Александр Леонов — VORONOI | Доставка из Китая

Завтра начинается выставка ECOM Expo’26 24 и 25 июня в «Тимирязев центр» (Москва, Верхняя аллея, 6c1) мы будем ждать вас на стенде H5.11. Обязательно подходите пообщаться в живую, будем рады вас видеть. 24 июня в 16:00 на сцене 4-го зала я буду выступать на тему: «Как ИИ снимает 80% рутины в логистике и е-commers» Поделюсь рабочими инструментами для автоматизации процессов. До встречи 👋

В продолжение поста про обзор Верховного суда по судебным делам против таможни. Почему это вообще важно? У таможни с судами интересная история: Например, примерно с 2012 года суды против таможни превратились в популярную схему занижения стоимости. Импортеры смекнули: можно написать в инвойсе любую цену, подать декларацию, таможня по своим методам видит занижение и делает КТС, импортер идет в суд - и суд встает на его сторону. Даже когда инвойс по сути липовый. Почему так? На момент КТС доказательств, что инвойс липовый, у таможни нет. Раз доказательств нет - стоимость в документе должна приниматься. Оснований для корректировки суд не видит, деньги возвращаются. По этой схеме выигрывались тысячи дел. Даже, когда стоимость товара была абсурдная, я видел инвойсы, где цена кофеварки была 33 цента. У таможни шансов не было. А так как ведомства между собой не особо дружат, вопрос тянулся месяцами. Потом все стало сложнее. Таможня поумнела в запросах по доппроверке и в решениях о КТС. А суды стали более пристально подходить к рассмотрению дел. Одного инвойса перестало хватать - теперь нужен большой пакет документов. Возврат идет уже не три месяца, а полгода. Суды начали проигрываться, дела пошли выше - до Верховного. И теперь решение Верховного суда - это готовая инструкция. И для таможни, и для судов. По конкретным ситуациям, которые до него дошли и были рассмотрены. Вот из таких решений и собран обзор. На него суды и таможня будут ориентироваться годами. Занижение стоимости - только один пример. Споров масса. А позиция Верховного суда - это всегда однозначный ответ. Прецедент = закон.

Вышел Тематический обзор Верховного Суда по поводу судов против Таможни Самое интересное лично для меня из обзора: Сертификат происхождения не обязан совпадать с грузополучателем. Товар из Таиланда шёл через китайскую компанию (в сертификате как грузополучатель), потом через ОАЭ к декларанту. Таможня сняла сертификат и доначислила антидемпинг - мол, не на вас. ВС: перечень оснований признать происхождение неподтверждённым закрытый, несовпадение грузополучателя туда не входит. Смена покупателя в ходе сделки переоформления не требует. Декларант выиграл. Классификация (код ТНВЭД) не по названию, а по назначению. Код определяется по составу, функции и назначению. Написано в названии «домашний», а по факту это промышленное оборудование - пойдёте в код промышленного, со своей ставкой. Молчание - тоже недостоверка. Компания указала состав и вид товара, но не указала способ изготовления (сушка и прокаливание) - и ушла в код с пошлиной 0% вместо 12%. Суд счёл это недостоверным декларированием, 16.2 ч.2 КоАП. Раньше думали: меньше напишешь - меньше спросят, не дописал - не нарушил. Теперь чётко: нельзя не только писать неправду, но и не писать правду, если это влияет на код и пошлину. Авто для личного пользования. Привезли машину для себя, но в экспортной декларации стоит юрлицо (так часто и бывает) - суд проигран. Несовпадение экспортной и импортной декларации даёт таможне право на пересчёт. Вычет доставки по ЕАЭС. Обычно мы включаем в таможенную стоимость всю доставку до РФ. Оказывается, отрезок по территории Союза можно не включать. Машина едет из Китая через Казахстан в РФ - в стоимость идёт доставка до Казахстана, а перевозку по ЕАЭС до российской границы можно вычесть. Главное - выделить её отдельно и подтвердить. Взаимосвязанные лица. Если поставщик связан с вами и цена ниже рынка - будет КТС и суд проиграете.

Есть информация, что у карго в ближайшее время прилично поднимутся цены из-за проблем у исполнителей на таможне. Они уже поднялись у первых рук, но не все карго-агенты об этом уведомлены.

Нашел свою старую декларацию 13-ти летней давности. Она далеко не первая, но в ней импортер «ТрансТрейд» - моя первая компания, а товар - зубочистки - это мой первый товар и первый клиент, которого я возил много лет. Хоть декларация и 2013 года, но можно сказать, что внутри всё то же самое, что было в первой моей декларации, которую я подал, как самостоятельный бизнес. Обратите внимание, что печать цветная, тогда уже подавались электронно, но декларацию забирали на бумаге в оригинале прям в таможне. И вот пример того, как оно должно выглядеть, если подаетесь сами от своей компании под свою ЭЦП (без брокера): В графах 8, 9 и 14 моя компания «ТрансТрейд». В 54 графе я сам: Леонов Александр Сергеевич, генеральный директор. И еще ностальгия), смотрите графу 47 - НДС тогда был 18%, не 22% и даже не 20%. Все уже и забыли, что он когда-то был 18%).