ALIKIT грузоперевозки из Китая

⬆️⬆️⬆️ Не забывайте про наш новый канал ALIKIT CARS🔥 Переходите и подписывайтесь - мы регулярно выкладываем новые кейсы😎 P.S. а в личных сообщениях менеджер подберет авто индивидуально под ваш бюджет и пожелания💪🏻

🚗 Kia Seltos 2023 1.5L • CVT • 尊贵版 ⚙️ Двигатель: 1.5L (115 л.с.) ⚙️ Коробка: вариатор (CVT / IVT) ⚙️ Передний привод ⚙️ Расход топлива: ~6.0 л / 100 км ⚙️ Клиренс: 163 мм 📄 Пробег: ~18 800 км 📄 Первая регистрация: 12.2024 📄 Кузов: компактный SUV 🎯 Комплектация: • Панорамная крыша • LED оптика • Цифровая приборная панель 10.25” • Мультимедиа 10.25” • CarPlay • Кожаный мультируль • Камеры 360° • Система мониторинга слепых зон • Передние и задние парктроники • Адаптивный круиз-контроль • AutoHold • Беспроводная зарядка смартфона • Бесключевой доступ • Запуск двигателя с кнопки • Дистанционный запуск • Электропривод зеркал • Климат-контроль • Задние дефлекторы • 17” легкосплавные диски • Режимы движения: Eco / Sport / Comfort • Система удержания в полосе • L2 ассистенты вождения 💰 Стоимость авто: ~1 334 000 ₽ (120 980 ¥) 🚚 Доставка: 280 000 ₽ 🏦 Комиссия банка (2.5%): ~40 000 ₽ 📦 Таможенные платежи: ~657 000 ₽ 🧾 Услуги брокера / ЭПТС / СБКТС: 80 000 ₽ 🤝 Наша комиссия: 90 000 ₽ 💰 Цена под ключ до Москвы с учетом постановки на учет: 👉 ~2 481 000 ₽ 📞 Для связи: @alikitmenedger

🇨🇳Группу РОП можно определить по названию товара: правда или нет?🤌🏻 Дорогие подписчики, мы продолжаем разбирать сложные темы ВЭД, и сегодня у нас особый пост! Ведь пора развеять главный миф: действительно ли для определения группы РОП достаточно одного названия товара от поставщика? Погнали разбираться👇🏻 1️⃣ Кто определяет группу? Предварительно группу может определить менеджер, ВЭД-специалист, таможенный представитель или бухгалтер по ВЭД. Но важно понимать: ответственность за правильность отчетности всегда несет обязанное лицо — производитель или импортер, от имени которого подаются сведения в ЕФГИС УОИТ и платится экологический сбор. Росприроднадзор контролирует корректность сведений, а в эксперименте РОП таможенные данные и коды ТН ВЭД используются для идентификации товаров и упаковки. 2️⃣ Какие данные запросить у поставщика? Чтобы определить группу правильно, одного названия товара недостаточно. Нужен полный набор: 🔹 Точное наименование товара — чтобы сопоставить с группой РОП и не перепутать с похожей категорией. 🔹 Код ТН ВЭД — помогает идентифицировать товар, особенно важен в эксперименте РОП. 🔹 Материал товара — многие группы завязаны именно на материал: пластмасса, стекло, резина, текстиль, металл. 🔹 Назначение товара — одно и то же изделие по материалу может попадать или не попадать в нужную группу в зависимости от того, для чего оно используется. 🔹 Масса нетто товара — нужна для расчета экосбора по товару. 🔹 Масса брутто — помогает проверить массу упаковки. 🔹 Состав упаковки по материалам — обязательно разделить картон, пластик, дерево, стекло, металл, текстиль, комбинированную упаковку. 🔹 Масса каждого вида упаковки — экосбор по упаковке считается отдельно по каждой группе. 🔹 Фото товара и упаковки — помогает доказать правильность классификации и разобраться при споре. 3️⃣ Как действовать, если группа неочевидна? Не принимаем решение «на глаз». 👉🏻 Алгоритм простой: 1️⃣Собрать фото, спецификацию, код ТН ВЭД, материал, назначение. 2️⃣Проверить перечень РОП по Постановлению № 2414: сначала товар, потом упаковка. 3️⃣Посмотреть, какие коды доступны в ЕФГИС УОИТ при создании отчета. Если код не находится — еще раз проверить выбранную группу. 4️⃣Если проблема остается — обратиться в поддержку ЕФГИС УОИТ: указать тип отчета, номер, точный код, приложить скриншот и описание проблемы. 5️⃣Для спорных товаров получить письменную позицию профильного специалиста, юриста или таможенного эксперта и сохранить ее в папке поставки. 💬 Хотите разобраться с РОП без ошибок? Обращайтесь к нам! Мы поможем определить группы, рассчитать платежи и закрыть все обязательства🚀✨ @alikitmenedger

Фотоотчет товара сразу после упаковки на заводе🔥 Кстати, у нас есть целый канал, куда мы активно выкладываем плоды нашей работы - жми сюда! 💬Хотите ввозить в белую уже сейчас? Напишите нашему менеджеру— мы всегда готовы помочь вам!🚀✨ @alikitmenedger

🇨🇳 РАДИ ЧЕГО СТОИТ ПОСЕТИТЬ КИТАЙ? РАЗБИРАЕМ БЕЗ ПРИКРАС 🤌🏻 Друзья, мы привыкли думать о Китае как о «мировом заводе». Но поверьте, страна, где изобрели порох, бумагу и пельмени (да-да, это они!), заслуживает места в вашем тревел-листе. Итак, топ-5 причин, ради которых стоит собрать чемодан👇🏻 🏯 1. Места, от которых захватывает дух Великая Китайская стена — это не просто «стена», это 21 196 км истории, где каждый камень дышит древностью. А ещё: ◾️ Запретный город в Пекине - 980 зданий, в которых можно заблудиться на неделю ◾️ Терракотовая армия в Сиане - 8000 воинов, и у каждого своё лицо ◾️ Карстовые горы в Яншо - пейзажи, которые вы видели только на обоях рабочего стола 🍜 2. Еда, которая перевернёт ваш вкус Китайская кухня - это не «рис с курицей». Это 8 великих кулинарных школ, сотни видов пельменей, утка по-пекински, хого (китайский фондю) и улицы, пахнущие звёздным Мишленом за 5 юаней. Гарантируем: после поездки вы станете тем занудой, который в каждом ресторане вздыхает: «В Китае было не так...» 🚄 3. Технологии будущего уже здесь Высокоскоростные поезда, которые разгоняются до 350 км/ч. Бесконтактная оплата лицом в метро. Роботы-доставщики в отелях. Китай живёт в 2030 году, и вы это почувствуете с первого дня🤌🏻 🧘 4. Контраст, который невозможно забыть В одном городе соседствуют: ◾️ 2000-летние храмы и небоскрёбы из стекла ◾️ утренний тай-чи в парке и ночные клубы с лазерным шоу ◾️ тишина чайной церемонии и гул мегаполиса с 30-миллионным населением Это как попасть в машину времени, где прошлое и будущее едут на соседних сиденьях🫢 🛍️ 5. Шопинг и атмосфера Шевелиться в Китае — это отдельный вид спорта. Рынки, где торгуются азартнее, чем на бирже. Ночные улицы с фонариками, которые светятся красным. И чайные лавки, где вам расскажут историю каждого листа. 💡Вывод простой: Китай — это не «галочка» в списке стран. Это место, которое меняет оптику. После него мир кажется больше, вкуснее и быстрее. 💬 Хотите не только путешествовать, но и работать с Китаем? Обращайтесь, мы всегда рады!🚀 @alikitmenedger

📦РОП при импорте: включите голову и проверьте упаковку!😎 Многие думают: «Раз товар не в перечне, значит, платить ничего не надо». Это ловушка!❌ Обязанность по РОП возникает не автоматически, а только после прохождения четкого алгоритма. Товар и упаковка проверяются раздельно! 🚫 Главная ошибка новичков: Проверили только товар, выдохнули — экосбора нет. А про картонную коробку, пленку и паллету забыли. А зря! Упаковка почти всегда подпадает под перечень, и обязанность возникает именно из-за нее. 🔍 Пошаговый алгоритм проверки: 1️⃣ Определите обязанное лицо — кто импортер/декларант по документам. 2️⃣ Опишите товар точно — что это, материал, назначение, комплектация, код ТН ВЭД и масса нетто. 3️⃣ Сверьтесь с перечнем РОП (Постановление Правительства РФ N 2414) — есть ли там ваш товар. 4️⃣ Опишите упаковку отдельно: Коробка, пленка, пакет, паллет, пенопласт, блистер, стекло, металл, текстиль — фиксируем каждый вид. 5️⃣ Проверьте упаковку по перечню РОП — каждый материал отдельно. 6️⃣ Разбейте массу упаковки по материалам. Если данных нет — запросите у поставщика или сделайте обоснованный расчет (по брутто/нетто и образцам). 7️⃣ Определите режим ввоза: — товар из ЕАЭС; — товар из не ЕАЭС; — товар из не ЕАЭС, попадающий в эксперимент РОП. 8️⃣ Проверьте наличие самостоятельной утилизации. Если её нет — считайте экосбор к уплате. 9️⃣ Важно! Если товар идет на экспорт/реэкспорт — на эту массу экосбор не начисляется, но нужно подтверждение. 🔟 Внесите расчет в таблицу и приложите документы-основания. 💡И запомните: При импорте у вас всегда два объекта: — Товар (одежда, фильтр, батарея, пластик, стекло); — Упаковка (картон, PET-блистер, LDPE-пленка, PP-пакет, деревянная паллета, стеклотара, металл). Проверяйте оба. Иначе экосбор прилетит неожиданно⚠️ 💬Хотите больше знать про Китай и наладить поставки? Обращайтесь к нам! Мы всегда готовы помочь!🚀✨ @alikitmenedger

🇨🇳Все панды мира принадлежат Китаю: правда или нет?🤌🏻 Дорогие подписчики, мы продолжаем разбирать интересные темы, и сегодня у нас особый пост! Ведь пора развеять главный миф: действительно ли все панды мира принадлежат Китаю? Погнали разбираться👇🏻 1️⃣Исторический факт На протяжении веков Китай использовал панд как инструмент дипломатии. Первый случай зафиксирован аж в 685 году, когда императрица подарила двух медведей Японии . С 1957 по 1982 год Китай дарил панд другим странам. Всего было подарено 23 особи: СССР, США, Японии, Германии и другим . 2️⃣ С 1984 года правила изменились Китай перестал дарить панд и перешел на аренду. Причина — защита исчезающего вида . Теперь всё строго: 👉🏻 Аренда на 10 лет 👉🏻 Стоимость — от $500 000 до $1 млн в год 👉🏻 Все детёныши, родившиеся за границей, остаются собственностью Китая и возвращаются на родину в возрасте 2–4 лет 3️⃣ Что на практике? В зоопарках за рубежом панды находятся исключительно по аренде . Если отношения между странами портятся, Китай может отозвать животных . 🇺🇸Например, в 2023 году США остались без панд после истечения контрактов. 🇯🇵А Япония впервые за 50 лет осталась без панд в 2026 году. 🇫🇮 В 2025 году Финляндия вернула панд из-за финансовых трудностей 4️⃣ А что в России? В 2019 году в Московский зоопарк приехали Жуи и Диндин. Но это аренда, а не подарок. В 2023 году у них родилась Катюша. Когда ей исполнится 4 года, она отправится в Китай, как и положено по контракту. Утверждение «все панды мира принадлежат Китаю» - ПРАВДА. Сегодня это не просто национальный символ, а юридически закреплённая собственность КНР с чёткими правилами аренды и возврата! 💬Хотите больше знать про Китай и наладить поставки? Обращайтесь к нам! Мы всегда готовы помочь!🚀✨ @alikitmenedger

🇨🇳Белая доставка: ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ📉 Дорогие подписчики, мы запускаем целый цикл постов про белую доставку, и сегодня - первый такой пост! Сегодня разберем основные этапы, ведь «Белая» логистика — это не просто про честность, это про прозрачность, контроль и возможность спать спокойно. Но путь от поиска фабрики до товара на складе в России полон подводных камней, о которых и поговорим. 👉🏻 Итак, разбираем основные этапы: 1️⃣ Поиск и проверка поставщика. Ключевой вопрос фабрике: «Готовы ли вы принять оплату на расчетный счет?». Если нет, выход есть — работа через торговый дом. Но в любом случае проверяем: документы, качество, экспортную лицензию. 2️⃣ Таможенная аналитика товара (до отправки!). Определяем код ТН ВЭД, считаем пошлины, НДС. Выясняем, нужны ли сертификаты, маркировка (Честный ЗНАК) и образцы. ‼️Важность этого этапа просто невозможно переоценить‼️ 3️⃣ «Сухая» калькуляция. Складываем ВСЕ: стоимость товара (с учетом курса юаня), комиссии за платеж, логистику, таможню, услуги брокера и СВХ, сертификацию. Только так вы увидите реальную себестоимость в России. 4️⃣ Оплата. Если у фабрики есть счет и лицензия — можно платить напрямую (например, через ВТБ РФ — ВТБ Шанхай). Если нет — оформляем сделку под контракт агента. 5️⃣ Выбор логистики. 🚛 Авто — самый быстрый и удобный. 🌊 Море — дешевле на 20-30%, но дольше. Для товаров с низкой оборачиваемостью 🚞 Ж/Д — золотая середина по срокам и часто по цене. 6️⃣ Документы. Готовим полный комплект: контракт, инвойс, упаковочный лист, экспортную декларацию, транспортные и разрешительные документы. 7️⃣ Финишная прямая в России. Оформление декларации, оплата всех платежей, расчет с логистами. ГЛАВНЫЙ ВЫВОД: Перед первой сделкой максимально важно проработать пункты 1-3, а саму поставку пройти «рука об руку» с профессионалами. 👉🏻Это инвестиция в ваше понимание процесса и безопасность бизнеса. 💬Хотите ввозить в белую уже сейчас? Напишите нашему менеджеру— мы всегда готовы помочь вам!🚀✨ @alikitmenedger

Ещё один паллет отправлен😎 Кстати, у нас есть целый канал, куда мы активно выкладываем плоды нашей работы - жми сюда! 💬Хотите ввозить в белую уже сейчас? Напишите нашему менеджеру— мы всегда готовы помочь вам!🚀✨ @alikitmenedger

⚖️ Кто платит экосбор по РОП и несет ответственность? Разбираем на пальцах🤌🏻 Многие путают: кажется, что за утилизацию должен отвечать тот, кто организовал поставку. Но по закону (РОП) всё иначе. 👉🏻Плательщик определяется не по роли «организатора», а по статусу обязанногo лица. В импорте ключевой ориентир — кто выступает импортером/декларантом и на кого оформлены документы. 📌 Кто за что отвечает: 🔹 Импортер Ввозит товар/упаковку в РФ. Если позиция из перечня РОП — именно он подает отчетность и платит экосбор (либо подтверждает самостоятельную утилизацию). 🔹 Производитель Производит товар/упаковку в РФ. Обязанности те же — утилизация или экосбор. 🔹 ALIKIT как логист/организатор Если компания НЕ является импортером/декларантом — обязанность остается у клиента-импортера. ALIKIT может рассчитать сумму для КП и предупредить, но не более. 🔹 ALIKIT как импортер Если по документам импортер — юрлицо ALIKIT, то экосбор идет в себестоимость, а отчетность/оплату закрывает уже ALIKIT. 🔹 Брокер Помогает с ТН ВЭД и ДТ, но плательщиком экосбора автоматически НЕ становится. 🔹 Росприроднадзор Контроль, проверки отчетности, требования и взыскание долгов. 🔹 РЭО / ЕФГИС УОИТ ЕФГИС — информационная система для отчетности по РОП. РЭО — оператор системы, НО не заменяет Росприроднадзор как контрольный орган. 💡 Главный вывод: не путайте логистику и юрстатус. Платит и отвечает тот, кто в документах значится импортером! 💬Хотите ввозить в белую уже сейчас? Обращайтесь к нам! Мы всегда готовы помочь!🚀✨ @alikitmenedger