Алексей Китай🇨🇳Поставки из Китая

🇷🇺 С Днём России! Живя сейчас в Шэньчжэне, я начал особенно остро понимать, насколько сильно люблю свою страну. Люблю нашу природу. Люблю наших людей. Люблю наш менталитет. И, как ни странно, даже наш банкинг. В России он очень удобный и интуитивно понятный, а в Китае банковские программы явно писал какой-то злодей😄 Да, в нашей стране есть проблемы. Да, сейчас непростое время. Но если на минуту убрать эмоции и посмотреть объективно, то становится понятно: Россия — очень сильная страна с огромным потенциалом. И я искренне её люблю. Если вам кажется, что вы не любите свою страну, попробуйте пожить какое-то время в государстве с другим языком, культурой и менталитетом. Очень быстро начинаешь скучать по привычным вещам, которые раньше даже не замечал. С праздником, друзья! 🇷🇺

❗️ Груз выпустили. Декларация прошла. Товар приехал. «Ну всё, схема рабочая» — выдохнул предприниматель. И вот здесь начинается самая опасная часть. 🧠 Бизнес и таможня думают по-разному. Бизнес смотрит в моменте: выпустили — не выпустили, доехало — не доехало. Таможня смотрит на историю в динамике. Сегодня — не обратил внимания на код ТН ВЭД. Завтра — по этой категории появился профиль риска. Послезавтра — начали массово проверять похожие товары. А потом всплыли документы, инвойсы, платежи, контрагенты. И началось. 📌 Есть отделы контроля после выпуска товаров. Они могут прийти через год. Через два. Через три. В момент, когда бизнес расслабился, менеджеры поменялись, и никто уже не помнит — почему был выбран этот код, почему такая таможенная стоимость, почему именно такие условия поставки. И старые решения придётся объяснять заново: — Где логика? — Где переписка? — Где платежи? — Почему такая цена? 💡 Многие думают: «Мы везём в белую, всё официально». Но белый импорт — это не просто «декларацию подали, груз выпустили». Белый импорт — это когда всю систему можно объяснить. ✅ Код ТН ВЭД обоснован ✅ Стоимость подтверждена документами ✅ Контракт, инвойс, упаковочный лист, платежи — не противоречат друг другу ✅ Через год поднимаешь любую поставку и спокойно отвечаешь на любой вопрос А не: «Брокер сказал, что нормально». «Первая партия же прошла». «Все так делают». ⚠️ Это «пока» может длиться несколько лет. На маленьком объёме ошибка — неприятная, но переживаемая. Когда бизнес вырос, пошли обороты, регулярные поставки — та же ошибка начинает стоить не десятки тысяч. Иногда сотни. Иногда миллионы. 🎯 Хороший ВЭД — это не когда сегодня дёшево и быстро приехало. Хороший ВЭД — это когда через год тебе спокойно. И да: грамотный брокер снижает риски. Но проверка придёт не к брокеру. Она придёт к вашему бизнесу. 👉 Хотите разобраться, насколько ваши поставки реально защищены — пишите в личку, разберём.

❗️❗️❗️ВАКАНСИЯ: ЛОГИСТ / ВЭД-МЕНЕДЖЕР (КИТАЙ)❗️❗️❗️ В команду MAORI ищем логиста со знанием русского и китайского языка. Также буду благодарен, если поделитесь вакансией со знакомыми, кому это может быть интересно. Формат работы: — Офлайн, работа в офисе — Город: Шэньчжэнь — Полная занятость Что для нас важно: — Опыт работы в логистике от 2 лет — Знание русского и китайского языка — Базовое понимание белой логистики и ВЭД — Умение работать в режиме многозадачности — Ответственность и внимательность — Умение самостоятельно решать вопросы, а не ждать постоянных инструкций Чем предстоит заниматься: — Организация и сопровождение поставок из Китая — Коммуникация с китайскими поставщиками, складами и перевозчиками — Контроль отгрузок и движения грузов — Проверка документов — Решение операционных вопросов по логистике — Взаимодействие с командой и клиентами Будет плюсом: — Опыт работы с белыми поставками — Понимание таможенных процессов — Опыт работы с маркетплейсами и товарным бизнесом Что предлагаем: — Работа в быстрорастущей компании — Возможность расти вместе с командой — Реальные интересные задачи, а не “перекладывание бумажек” — Зарплата от 1200$ + % от продаж — Финальная ЗП и % обсуждается после собеседования и зависит от опыта Как проходит отбор: 1. Первичное общение 2. Собеседование 3. Небольшое тестовое задание 4. Выход на работу Если интересно — пишите в личные сообщения: https://t.me/Aleksey_China_Official

Ребят, всем привет. И сразу хочу сказать — простите, что практически пропал из канала почти на полгода. Всё это время я был в очень странном, но важном для себя периоде. Много переосмыслял: бизнес, рынок, логистику, сам подход к работе с Китаем. Раньше мне казалось, что я уже довольно хорошо разбираюсь в логистике и ВЭД. Но чем глубже я погружался в эти процессы, тем сильнее понимал, насколько всё на самом деле сложнее. Есть такой эффект Даннинга-Крюгера: когда ты только начинаешь разбираться в теме — тебе кажется, что ты уже всё понял. И ты очень самоуверен. А потом проходит время, и ты осознаёшь, сколько нюансов раньше вообще не замечал. И самоуверенность сильно падает. За эти месяцы я очень сильно прокачался именно в вопросах логистики, белых поставок, таможни и оптимизации. И самое главное, что я понял: 📌 Большая часть рынка вообще не понимает, что такое белый импорт на практике. Люди думают, что белая поставка — это просто: — инвойс — упаковочный лист — таможня — НДС — сертификат Но реальная работа начинается гораздо глубже. Потому что в белых поставках огромное количество нюансов: — через какие страны везти — как правильно считать экономику — где можно оптимизировать — какие инструменты использовать нельзя вообще — где заканчивается нормальная оптимизация и начинаются огромные риски И вот тут начинается самое интересное: 1. Ошибки в белом импорте аукаются не сразу. Не на первой поставке, не на второй, не на третьей. Иногда — через год или два. Таможня не забывает. А вы уже забыли. 2. Один неверный код ТН ВЭД — и всё летит. Один код. Одна цифра. А за ней — другая пошлина, другой НДС, другое решение на границе. Разберём, как это работает и где чаще всего ошибаются. 3. Документы есть. Но они не защищают. Сертификат, декларация, контракт — всё на месте. Но есть один нюанс, который делает эту пачку бумаг бесполезной в нужный момент. 4. "Всё включено" — любимая фраза, которая дорого обходится. Поставщик сказал "всё включено". Экспедитор кивнул. А потом выяснилось, что каждый имел в виду своё. Кто платит в итоге — догадайтесь сами. И вы правильно поняли — это темы будущих постов ❤️ Поэтому канал возвращается 🙂

Хотите бесплатно получить консультацию от миллиардера? У меня есть знакомый — работали вместе лично. Бизнесмен. Цветочный холдинг, проекты в нескольких странах, личная капитализация — больше миллиарда рублей. Всего достиг сам, без чужих денег и связей. Я сам прошёл через его двухчасовые разборы — это переставляет мышление лучше, чем большинство платных программ, которые я проходил. Потому что у него реальный, твёрдый результат — и он говорит прямо. Сейчас он пишет научную работу на тему мышленоведения. И ему нужна не похвала — нужна настоящая критика. Что нужно сделать: прочитать работу, найти реальные изъяны — логические дыры, слабые аргументы, несостыковки. Поспорить, если не согласен. Что получаешь взамен: если находишь обоснованный изъян — личная 2-часовая консультация. Любые вопросы по бизнесу. Без оплаты. Пользоваться нейросетями при разборе — можно и нужно. Это честный обмен. Если умеешь думать и не боишься спорить — ссылка на работу и канал здесь → Последняя версия работы https://t.me/fscsystem/52 Если нашли что исправить в работе, то пишите мне в личку: @Aleksey_China_Official

😁😆😁 Алексей, когда зум по белым поставкам?

🚨Срочно! WB Разослал уведомление о блокировке карточек Серый ввоз - всё… ❌ Теперь официально, если: - не предоставить сопроводительную документацию (ТТН, УПД и т.д.) - сертификаты соответствия продукции - в течение 5 дней То ваши карточки будут заблокированы 👉🏻Новость от Wildberries

Предлагаю провести зум на тему белого ввоза и как на него перейти. Надо?

‼️Важная информация: по последним данным, уже с 1 апреля в России могут ограничить работу Telegram. Чтобы не потеряться и оставаться на связи — особенно по теме белого ввоза и работы с Китаем — переходите в наши группы ВКонтакте: https://vk.com/aleksey_china_public MAX: https://max.ru/join/ygveYy3oELHu-ssC9g-KVCnNKv5voS2crsZSvr1683k

Друзья! Жизнь подкидывает сюрпризы, но связь с вами для меня важнее всего. Чтобы не терять друг друга, запускаю запасные каналы общения. Канал в MAX: https://max.ru/join/ygveYy3oELHu-ssC9g-KVCnNKv5voS2crsZSvr1683k Телефон для лички, заявок, консультаций и услуг: +7 985 176 5733 (пишите в MAX!) Жду вас там — вместе мы сильнее! 💪