За рулем (@zr_ru) — Telegram-канал | Telegram Dialogs
Telegram Dialogs — логотип
Все каналы
За рулем

За рулем

@zr_ru

73.5K подписчиков транспорт 💬 Комментарии открыты

Журнал «За рулем» Предложка: @zr_mag_bot YMReferral Реклама: @masha_gorohova РКН: https://clck.ru/3FvHui

Последние публикации

За рулем
30.08.2026 14:02 · 👁 374
⚙️ Как советская Волга обошла западные аналоги «За рулем» вспомнил экспериментальную систему зажигания из СССР. Шесть десятилетий назад наш материал «Электронное сердце» (журнал «За рулем» №3 зв 1966 год) рассказывал про испытания черной Волги, оснащенной «сложным устройством», закрепленным под радиоприемником. Указывалось, что его рабочие характеристики на 15% превосходят американские и японские аналоги. Речь шла о первой серийной транзисторной системе зажигания, воплощенной в коммутаторе ТК‑102. Устройство действительно располагалось в салоне, поскольку примененный транзистор не переносил нагрева свыше 65 °C. Любопытно, что в статье приводилась принципиальная схема коммутатора, позволяющая желающим изготовить такой же самостоятельно.
За рулем
30.08.2026 11:02 · 👁 1.5K
↔️ Мста-С против PzH 2000: чем российская САУ лучше немецкой «За рулем» сравнил отечественную самоходную артиллерийскую установку 2С19 Мста-С с лучшей гаубицей НАТО — немецкой PzH 2000. Обе — на гусеничном шасси, обе — с мощными орудиями, но подход к конструкции и эксплуатации принципиально разный. Главные отличия Мсты-С: она легче на 14 тонн при сопоставимой защите, имеет больший запас хода (500 км против 420 км), более высокий уровень автоматизации заряжания и пополнения боекомплекта, а также может вести огонь без расходования возимого боекомплекта — снаряды подаются с грунта. Угол вертикального наведения орудия у российской САУ шире. Немецкая PzH 2000 на бумаге обладает передовыми параметрами точности, но в реальных боевых условиях, как показала СВО, оказалась сложной и капризной в эксплуатации. Мста-С, напротив, продемонстрировала большую надёжность. Подробное сравнение — в свежем материале «За рулем».
За рулем
30.08.2026 10:00 · 👁 1.7K
🚘 Lamborghini воскресила имя Tricolore на Temerario мощностью 907 л.с. Lamborghini вернула имя Tricolore, которое последний раз использовали в 2011 году на Gallardo. Спецверсия Temerario получила итальянскую палитру: синий низ, белый верх, чёрные крыша и зеркала, красные суппорты. Под капотом — 4,0-литровый битурбо V8 с тремя электромоторами, суммарная мощность — 907 л.с. Разгон до 100 км/ч — 2,7 секунды, максимальная скорость — 343 км/ч.
За рулем
30.08.2026 09:00 · 👁 1.8K
🚘 Volkswagen Polo Plus из Китая: хэтчбек за 1,45 млн рублей В России на классифайдах появился Volkswagen Polo Plus, предназначенный для китайского рынка. Машины собирают на заводе SAIC-Volkswagen. Во Владивостоке хэтчбек предлагают за 1,45 млн рублей. В Китае цена стартует от 90 900 юаней (около 1,1 млн рублей). В версии Enjoy 2023 года — 1,5-литровый атмосферный мотор (113 л.с.) с 6-ступенчатым автоматом. Средний расход — 5,9 л/100 км. Оснащение: аналоговая приборка, мультимедиа с тачскрином, мультируль, кондиционер, бесключевой доступ, кнопка запуска, круиз-контроль, обогрев зеркал и 15-дюймовые литые диски.
За рулем
30.08.2026 08:03 · 👁 2.1K
Автокредиты становятся больше и длиннее   Сроки автокредитования в России продолжают бить рекорды. В июле средний срок кредита превысил шесть лет. Дольше других собираются рассчитываться за машину жители Краснодарского края (6,68 года). Следом идут Ставропольский край (6,58) и  Тюменская область (6,46). Москва  остается самым «быстрым» регионом: в столице средний срок составляет 5,43 года.   КНР главный поставщик автомобилей в Россию   За первые семь месяцев 2026 года российские автовладельцы поставили на учет более 101 тысячи новых машин глобальных брендов. Две трети из них, а именно 65%, прибыли из Китая. Поднебесная превратилась в главный сборочный цех для мировых гигантов, работающих на нашем рынке. Безусловным лидером «китаизации» стал Nissan, почти все модели которого произведены в КНР. Не отстают Volkswagen и Skoda. В пятерку вошли Mazda и абсолютный бестселлер Toyota.   В Автотеке появились расчеты стоимости кузовного ремонта, проведенного в Казахстане и Белоруссии   За семь месяцев года в Россию импортировано почти семь тысяч легковых автомобилей с пробегом из Белоруссии и больше тысячи из Казахстана. При этом объем ввоза из Казахстана за год вырос в 2,5 раза. По данным Автотеки, за год доля автомобилей с историей эксплуатации в Казахстане или Белоруссии среди проверяемых в сервисе выросла на 12%. При этом в июле более чем в тридцати шести тысячах запрошенных отчетов содержались сведения, связанные с эксплуатацией автомобилей на территории этих стран. Теперь в отчетах Автотеки появились расчеты стоимости кузовного ремонта, проведенного в Казахстане и Белоруссии.   Советы по обслуживанию китайских автомобилей   О нюансах обслуживания китайских автомобилей рассказывает генеральный директор ДЦ Dongfeng Север (Москва, Клязьминская улица, 5) Сергей Волохов.   https://ascauto.ru/catalog/dongfeng/aeolus-huge?utm_source=za_rulem_29.08.26   Реклама| ООО  «АСЦ», ИНН 7743470305|erid F7NfYUJCUneVdxJEnxQA   Чем отличается дорогое масло от дешевого? Стоит ли переплачивать?   Секреты отличий премиального масла от дешевого раскрывает эксперт компании Liqui Moly.   Реклама|ООО «Ликви Моли Руссланд», ИНН 7709953849|erid F7NfYUJCUneVdxJEoHRZ
За рулем
30.08.2026 07:04 · 👁 2.2K
⚙️ Россия запустила производство турбокомпрессоров для дизельных моторов В Подмосковье компания «Турбокомплект» запустила новый производственный комплекс в Протвино для выпуска турбокомпрессоров по полному циклу — от проектирования до испытаний на стендах собственной разработки. Инвестиции в проект составили 1,8 млрд рублей, из которых 1,2 млрд — льготный займ ФРП. Выход на полную мощность позволит нарастить выпуск с 46 до 90 тысяч единиц в год. Продукция предназначена для двигателей лёгкого коммерческого транспорта, грузовых автомобилей и сельхозтехники. Среди заказчиков — ЯМЗ, Тутаевский моторный завод, «Трансмашхолдинг» и Минский моторный завод. В планах — освоение турбокомпрессоров для бензиновых двигателей.
За рулем
30.08.2026 05:02 · 👁 2.6K
🚘 BYD Mako: компактный пикап без рамы на базе кроссовера BYD представил в Бразилии новый пикап Mako длиной 4,8 метра, построенный на платформе кроссовера Song Plus. Производство наладят в Китае и Бразилии. Модель оснащается плагин-гибридной установкой на базе 1,5-литрового турбомотора и электродвигателя. Переднеприводная версия развивает 223 л.с. и 400 Нм, позже появится полноприводный вариант. Батарея 12,9 кВт·ч позволяет передвигаться на электротяге. Оснащение: 15,6-дюймовый экран, цифровая приборная панель и камеры кругового обзора.
За рулем
30.08.2026 03:37 · 👁 3K
MC1413DR2G, Транзисторная сборка, Darlington, 7х NPN... ON Semiconductor chipdip Узнать больше #реклама chipdip.ru О рекламодателе
За рулем
29.08.2026 18:10 · 👁 3.3K
💰 Первый Koenigsegg Gemera за $3 млн пострадал от вандалов в Копенгагене Первый серийный Koenigsegg Gemera повредили в Копенгагене вскоре после передачи владельцу. Суперкар стоимостью $3 млн (около 240 млн рублей) оставили на парковке возле отеля, где ночью 25 августа ему разбили лобовое и боковое стёкла и поцарапали кузов. Машину отправили на завод Koenigsegg в Швеции для ремонта. Автомобиль застрахован, полиция ищет злоумышленников.
За рулем
29.08.2026 17:38 · 👁 3.3K
Яндекс Музыка до 360 дней бесплатно Яндекс Музыка для вас и 3-х ваших близких. Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в мультиподписке Плюс. Попробуйте бесплатно❤️ Слушать #реклама 18+ music.yandex.ru О рекламодателе
Чат поддержки
Ответим здесь же, обычно быстро
Здравствуйте! Напишите ваш вопрос — оператор ответит в этом чате.