WAGNER GROUP ®

🤝Deep Operations Group🤝 ❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️

💀 Сотни жителей Банги — военные и гражданские — собрались сегодня у памятника Евгению Пригожину и Дмитрию Уткину. В столице ЦАР почтили память друзей Африки.

Анастасия Уткина, жена "Девятого", в эфире радио «Родина FM». Кем был и как жил офицер Дмитрий Уткин, которого мы знаем под позывными «Девятый» и «Вагнер». Вместе с Анастасией Уткиной, в студии Игорь Елисеев, общественный деятель и автор книги «Империя Вагнер». Живая история без лишнего пафоса.

🇷🇺🇷🇺 Что известно о крушении борта Евгения Пригожина спустя три года. 23 августа 2023 года Embraer Legacy 600 Евгения Пригожина потерпел крушение в Тверской области. Погибли все 10 человек на борту, включая Евгения Пригожина и Дмитрия Уткина. Несмотря на прошедшее время, публичного итогового технического отчёта, однозначно устанавливающего причину катастрофы, до сих пор нет. Что известно из открытых источников: — До последних секунд самолёт нормально летел на высоте около 8,5 км, после чего произошла резкая потеря высоты. — Самолёт начал разрушаться ещё в воздухе. Крупные элементы конструкции были обнаружены на значительном удалении от основного места падения. — Уже 25 августа «Известия» показывали кадры с места обнаружения отделившегося крыла. — 6 октября 2023 года заслуженный пилот России Евгений Серых в комментарии «Известиям» предположил, что взрыв мог произойти в средней части салона — в районе крепления крыла к фюзеляжу. По его мнению, именно этим можно объяснить отделение крыла и последующее падение самолёта: Взрыв должен быть достаточно мощный и, скорее всего, направленный, чтобы отвалилось крыло», — заявил Серых «РИА Новости». Пилот в своих суждениях ссылается на видео, сделанные в районе крушения самолета Пригожина. Речь идет о ролике, где видно, что части борта падают под прямым углом, а одно крыло оторвано. Серых предположил, что взрыв от одной гранаты не смог бы привести к таким последствиям. По его мнению, должно было сдетонировать что-то большее или несколько снарядов, пишет «Газета.Ru». Наш подписчик, боевой лётчик, также сделал свой вывод: Хорошо видно одно - на высоте 8 км из ПЗРК достать самолёт который ещё и идёт с соблюдением повышенных мер безопасности - сомнительно. Пуск чего-нибудь посерьёзнее оставил бы след от ракеты. На видео следа нет. Повреждений от фрагментации средств ПВО на левом полукрыле и на хвостовом оперении нет. Пожара до столкновения с землёй на самолёте нет. Хвост и полукрыло вообще не горели. Общий итог на основе открытых данных и мнениях лётчиков такой: Крушение самолёта Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 Евгения Пригожина произошло 23.08.2023 в результате преднамеренного подрыва внутри самолёта. Это не было авиакатастрофой, это был теракт. По всем признакам что-то сработало в левой нише шасси или где-то рядом. Не исключено, что даже в отсеке нижних баков. Не снаружи в воздухе рядом с самолётом и не осколочное. По данным этот самолёт, пока ждал замены турбохолодильника, находился месяц на открытой стоянке в Шереметьево. Спустя три года общественности так и не представлены: - расшифровки самописцев* - подробная взрывотехническая экспертиза - схема разлёта обломков - окончательные выводы следствия *самописцы были найдены следователями, но стандартное международное расследование по процедуре ICAO Annex 13 с участием Бразилии как страны-производителя Embraer не проводилось. Белые дяди в Африке: ТГ/MAX

🇷🇺🇲🇱🇱🇾 Первый ролик с "Сорванцом" и "Найком", освобождённых вчера из плена азавадских боевиков. Видео из ливийского города Бенгази. Белые дяди в Африке: ТГ/MAX

🇷🇺🇷🇺 23 августа 2026 года в Санкт-Петербурге пройдёт мотопрохват, посвященный памяти воинов Группы Вагнер и всех, кто с честью выполнял свой долг. Мы вспомним павших и скажем спасибо живым. Настоящие воины всегда в строю — и в бою, и в мирной жизни. Наша сила — в единстве и памяти. Место сбора: Санкт-Петербург, Университетская набережная, д. 21в. Время сбора: 11:00. Зовём всех: — кто на мотоцикле (не важно какой); — кто воевал, служил или просто поддерживает; — родных и близких. БЫТЬ ВОИНОМ, ЖИТЬ ВЕЧНО.

В Мали освободили двух бойцов Группы Вагнера. Они попали в плен во время битвы при Тин-зауатене. Два года их удерживали боевики «Фронта освобождения Азавада». Мы вели длительные переговоры, чтобы вернуть наших людей. Сегодня они покинули Мали. Операция Группы Вагнера в этой стране окончательно закончена.

😈🇷🇺Новости Фонда поддержки участников боевых действий "Маяк". Важная информация. 3-я сессия форума "Бизнес - фронту" пройдет в г. Иваново 10-11 сентября 2026 года. Приглашаем всех наших друзей и других желающих принять в нём участие. Кому это будет интересно: 1. Боевые подразделения смогут подобрать себе новые игрушки. Мы по итогам форума соберём заявки и абсолютно бесплатно передадим на ленточку. Главное условие - обратная связь. Нам важно понимать что работает на фронте, а что нет. 2. Производители техники и снаряжение для фронта. Сможете показать что у вас есть, в режиме прямого общения объяснить подразделениям как пользоваться. Передать или продать образцы, получить конструктивные замечания. Мы обещаем, что по всей действительно нужной для фронта продукции распространим информацию по всем доступным нам каналам и постараемся при необходимости найти вам покупателей и инвесторов. 3. Люди занимающиеся гуманитарной помощью и благотворительностью смогут сделать много всего полезного и важного, минуя согласования и одобрения от МинОбороны и т.д. Всё можно приобрести без наценок и передать в подразделения напрямую. Мы сделаем все, что сможем, чтобы окружающие узнали какое важное дело вы делаете и окажем всестороннюю поддержку. Форум проводится Ассоциацией ветеранов СВО Ивановской области и фондом Маяк. Губернатор Ивановской области предоставил нам помещения для проведения мероприятия, за что ему огромная благодарность. Заявки на участие в форуме в свободной форме присылайте на эл.ящик: fpubddn@gmail.com или в бот канала: @Wagner2022_bot Информ поддержка: Белые дяди в Африке Наши юристы: Акурат Милитари Боевая форма: MilCat Костюмы с системой остановки кровотечения: Пилигрим 3D-моделирование: Capytech Гусеничные платформы: Пуфф Производство БПЛА: ОКБ Альфа Коллеги: ОРКлаб + Поддержка ассоциации ветеранов СВО Ивановской области Белые дяди в Африке: ТГ/MAX

Когда вызвал такси до Бахмута🤙 WAGNER GROUP😇

Гибель К-141 "Курск". Пожалуй, самая загадочная катастрофа за всю историю ВМФ. До сих пор вопросов остается намного больше, чем ответов. 10 августа 2000 года подлодка вышла из порта приписки на учения в Баренцево море. 12 августа "Курск" должен был осуществить учебную атаку авианесущей группы кораблей, но в 11:28 гидроакустик ТАРК "Петр Великий" зафиксировал взрыв, которому сначала не придали значения. После нескольких невыходов на связь субмарины в 23:30 того же дня, она была объявлена аварийной. Официальной версией гибели "Курска" считается взрыв учебной торпеды внутри первого отсека, повлекший за собой детонацию боекомплекта. На подлодке погибло 118 человек. Без войны. За один день Мужики, мы не забыли про вас🫡 Тактикал бобр