Телекоммуналка

▶️ МегаФон усилил связь в Шереметьево. Коллеги рассказывают, что МегаФон увеличил емкость мобильной сети в нескольких зонах аэропорта Шереметьево, причем по всей территории от пассажирских терминалов до авиатехнического центра. Инженеры запустили новые БС и добавили поддержку дополнительных средне- и высокочастотных диапазонов. Конечно же усиливали самые нагруженные участки. Отдельно усилил Терминал С, который обслуживает преимущественно международные рейсы. Там инженеры добавили дополнительные секторы к действующей базовой станции и перераспределили нагрузку между зоной внутри терминала и территорией снаружи, где одновременно работают десятки служб аэропорта. Директор департамента по развитию и оптимизации радиосети МегаФона Евгений Бабахин отметил, что современный аэропорт это сложная инфраструктурная система, где на компактной территории одновременно перемещаются пассажиры, экипажи и персонал десятков служб, поэтому нагрузка на сеть растет в разы. По его словам, модернизация обеспечила устойчивое покрытие LTE и увеличила емкость сети на 20%. Для пассажиров это стабильная связь на регистрации, в очереди на посадку и во время ожидания рейса. Для персонала же это возможность без сбоев обмениваться данными о рейсах и техобслуживании даже в часы пиковой нагрузки. ☎️ Телекоммуналка в Telegram | в MAX

▶️ «ВТБ Мобайл» не дает подключиться через сайт. Подписчики сообщают, что на сайте «ВТБ Мобайл» при попытке заказать SIM-карту выпадает сообщение, что «Сервис временно недоступен». Причем аж до октября. Забавно, что буквально сегодня были вести, что «ВТБ Мобайл» перевел свою абонбазу на отечественную платформу «Форвард». Миграция шла с марта по август. ☎️ Телекоммуналка в Telegram | в MAX

▶️ Билайн трансформирует приложение в нейроапп. Интересный подход к снаряду делают коллеги. С удивлением обнаружили, что приложение стало напоминать нейрочат, который отвечает на вопросы про остатки на счету, услуги и т.д. Спросили у Билайна, где нам пояснили, что этот функционал, доступен для части абонентов. Заявленная цель – сделать приложение максимально простым и понятным для абонентов. Это версия, которая объединяет элементы интерфейса классического приложения, а также привычные интерфейсные решения, используемые в AI-продуктах на рынке. По сути, Билайн перешел на новый формат организации интерфейса, который выдает необходиму информацию по запросу, а не вываливает все подряд на абонента. При этом, пользователь может выбрать подходящий для себя интерфейс. Оставить классический или современный минималистичный, с выводом на первый план частозапрашиваемых данных. Можно текстом или голосом задать любой вопрос, подключить или отключить любую услугу, запросить подробную детализацию или подобрать и подключить роуминговый пакет для отпуска. Приложение в режиме диалога выполнит запрос в одном окне. Также нашей редакции сообщили, что это первый шаг в эру новых типов интерфейсов в Билайн. ☎️ Телекоммуналка в Telegram | в MAX

▶️ Будет ли резерв у геостационарных спутников? В отрасли спутникового ТВ продолжается дискуссия о создании резервных аппаратов на случай чрезвычайных ситуаций – по следам событий минувшей весны, после потери спутника «Экспресс-АТ1». Как пишет «Эксперт», инфраструктура такого уровня «по-прежнему во многом существует в логике коммерческого рынка. Именно операторы несут основные расходы по резервированию мощностей, поиску спутниковой емкости, обеспечению непрерывности вещания и защите наземного сегмента». Недовольство участников рынка сложившейся ситуацией очевидно в комментариях, собранных изданием.   В Минцифры на этот вопрос отвечают так: Резервирование спутниковой инфраструктуры было всегда. Жители России имеют техническую возможность принимать сигналы спутникового ТВ от различных операторов с разных спутников. Сегодня в нашей стране спутниковое ТВ обеспечивается с пяти космических аппаратов. Поэтому в ситуации со спутником «Экспресс-АТ1» пользователи смогли перестроиться без серьезных сложностей с одной орбитальной позиции на другую. Последствия для пользовательского сервиса были оперативно преодолены.   В то же время, пишет издание, количество вещательных спутников, принадлежащих России, ограниченно, и каждый аппарат имеет свои собственные технические характеристики, что не делает эти аппараты взаимозаменяемыми. Оперативное перемещение спутников с места на место (с последующим изменением охвата территорий) – скорее, вынужденная мера, к которой постоянно прибегать не получится. А расходы по перенастройке пользовательского оборудования, которые после потери спутника легли на плечи операторов, по информации «Эксперта», исчисляются миллиардами. ☎️ Телекоммуналка в Telegram | в MAX

▶️ Качество связи в поездах улучшится. МТС и ФПК договорились предусматривать установку усилителей связи в пассажирских вагонах Трансмашхолдинга на уровне конструкторской документации. Это создаст условия для масштабирования решения на различных железнодорожных маршрутах дальнего следования в России. Антенны, размещенные на крыше поезда, принимают сигнал базовых станций, репитер его усиливает и передает внутрь вагона по кабелю. Проблема обычно не только в покрытии вокруг, но и в самом вагоне - он железный, плюс атермальные стекла с металлизированным напылением, а это все экранирует. В результате связь не всегда бывает стабильной. Теперь же мало того, что сигнал вагоном будет приниматься более уверенно, чем обычным смартфоном, так и раздача сигнала внутри будет эффективнее. До конца 2026 года оборудование поставят на все составы «Аврора» между Москвой и Санкт-Петербургом. Опытная эксплуатация первого поезда уже показала, что доступность LTE внутри вагонов достигла 96% на всем маршруте. На «Сапсанах» репитеры МТС сегодня покрывают 55% среднесуточного пассажиропотока направления, а после дооснащения «Авроры» уверенным сигналом будет пользоваться свыше 90% пассажиров этой линии. МТС активно вкладывается в связь на железной дороге. За последние десять лет, по соглашению с РЖД, компания вложила 4,5 млрд руб. в строительство базовых станций вдоль магистралей. Но, как отметил вице-президент по розничному бизнесу Юрий Нефедов, даже полное покрытие вдоль путей не гарантирует качество связи внутри самого вагона. Для этого и включили репитеры в саму конструкцию вагонов. ☎️ Телекоммуналка в Telegram | в MAX

▶️ Morion Networks подготовили оборудование для ЦОД. Тут коллеги рассказывают, что на форуме ЦОД появится новое оборудование от Morion Networks. Компания привезет на стенд линейку коммутаторов для дата-центров и сетей агрегации, построенную по архитектуре Spine-Leaf. Устройства уже можно посмотреть живьем, на стенде 46 на форуме ЦОД, там же можно и поговорить со специалистами вендора. Именно эта линейка портфеля первой была поставлена на производство на пермском «Морионе» – площадке, известной своим инженерным, именно связным опытом и историческим наследием в производстве сложной электроники. Если говорим про spine, то это коммутатор с 32 портами 100 Гбит/с. Такая плотность портов нужна, чтобы бесшовно агрегировать трафик от множества leaf-коммутаторов без потери скорости на ядре сети. Коммутационная способность устройства достигает 3200 Гбит/с, а обработка трафика идет со скоростью более 1 млрд пакетов в секунду. На leaf – коммутатор с 48 портами 10/25 Гбит/с для подключения серверов и 8 восходящими портами 100 Гбит/с. Устройство поддерживает функции SDN (VxLAN BGP EVPN, распределенный шлюз) и базовый функционал ЦОД (MLAG, статической и динамической агрегации). Кроме этого, будет показана платформа InfraMirror (в реестре Минцифры), цифровой двойник сетевой и физической инфраструктуры. Для дата-центров в решении предусмотрен отдельный модуль, который отображает полную топологию инфраструктуры: размещение оборудования, коммуникационные связи между стойками, текущую загрузку ресурсов и доступный резерв. Это упрощает учет, снимает с инженеров рутину, дает точные ответы при планировании, монтаже, модернизации и расширении сети. ☎️ Телекоммуналка в Telegram | в MAX

▶️ «Яндекс» обзавелся симкой. Спустя столько лет, ИТ-гигант, одна из центральных российских экосистем, обзавелась своей мобильной связью. Напомним, что слухи о том, что «Яндекс» хочет свою связь, появились еще в 2020 году. Официально, планы отрицали, но из ниоткуда слухи не появляются, значит мысль была в проработке. Но как оказалось, все куда интереснее. «Яндекс» не просто выкатил очередной MVNO, а, как заявляется, мобильного виртуального оператора нового поколения, в котором возможности искусственного интеллекта встроены в саму связь. Привычные функции мобильного оператора с ИИ-помощником, который помогает разбирать телефонные разговоры, защищает от мошенников и со временем сможет подбирать тарифы под потребности человека. Подобные вещи на light-MVNO не раскатываются. Наши источники сообщают, что это medium MVNO, при которой хост-сеть, конкретно Билайн, предоставляет партнеру радиосеть, часть базовой инфраструктуры и номерную емкость, но не берет на себя продукт и продажи. Виртуальный оператор при этом сам управляет биллингом, тарифной линейкой, маркетингом, поддержкой абонентов и клиентским приложением, получая большую гибкость и контроль над продуктом по сравнению с более легкими моделями MVNO, но не неся расходов на строительство собственной радиосети. Сергей Быков, вице-президент Билайна по операторскому бизнесу: Для нас партнерство с Яндексом в проекте Яндекс Сим – стратегический шаг в укреплении наших позиций на рынке MVNO. Яндекс Сим – первый в России мобильный оператор, в котором искусственный интеллект интегрирован непосредственно в голосовую связь. Участие в создании такого инновационного продукта позволяет нам подтвердить статус технологического партнера, готового к реализации самых смелых цифровых решений. Мы предоставляем Яндексу сетевую инфраструктуру, которую развиваем уже много лет: устойчивое покрытие, высокая пропускная способность и строгие стандарты безопасности. Такая инфраструктура позволит абонентам Яндекс Сим получать не только интеллектуальные сервисы, но и качественную, надежную связь. ☎️ Телекоммуналка в Telegram | в MAX

▶️ МТС Exolve обновила конвергент. Коллеги сообщают, что модернизировали сервис FMC, который сводит офисную, фиксированную телефонию и мобильную связь бизнеса в одну систему. SIM-карты теперь подключаются к любой сторонней телефонии – хоть к собственной АТС компании, хоть к ВАТС другого оператора. По факту, мобильные номера сотрудников теперь в одной системе с короткими номерами офиса. Набор идет без префиксов и звездочек, а клиент при исходящем звонке видит номер офисной АТС, а не личный мобильный. Звонки маршрутизируются и записываются по тем же правилам, что и звонки с офисных телефонов. Для операторов и провайдеров ВАТС сервис работает как готовый конструктор. Партнер подключает мобильную связь через API, не получая статус оператора связи и не покупая оборудование. Всю инфраструктуру, от лицензий до сети, берет на себя МТС Exolve, а партнер продает услугу под своим брендом и сам управляет тарификацией и маршрутизацией. Как отметил гендиректор МТС Exolve Рамиль Биккужин, решение не требует закупки телеком-оборудования и масштабируется вместе с ростом штата, SIM-карты подключаются по мере необходимости. ☎️ Телекоммуналка в Telegram | в MAX

▶️ Отчет об устойчивом развитии МТС. Компания выложила отчет в новой форме на цельных 176 листов: про компанию, достижения, принципы и т.д. Мы же подчеркнули интересные для себя данные и цифры. Полный отчет можно изучить тут. Штат Группы МТС на конец 2025 года составил 59 456 человек: 30% моложе 30 лет, 56% от 30 до 50, 12% старше 50. Средняя зарплата – 156 тыс. руб.. Общие расходы на оплату труда составили 146,2 млрд руб. На обучение направлено 405 млн руб., более 20 тыс. сотрудников прошли обучающие программы. Показатели удовлетворённости (92,1%) и вовлечённости (94,2%) остаются высокими. МТС продолжает инвестировать в сеть. Построено более 10,6 тыс. новых базовых станций, вложения в 5G с 2022 года – 30 млрд руб., ещё 18 млрд запланировано на 2026-2027. Выпущена первая отечественная базовая станция 5G от «Иртея» со скоростью до 1 Гбит/с. Активно модернизируется опорная сеть: второй этап модернизации транспортной сети на 22 млрд руб. охватывает 41 регион и 12 тыс. сетевых элементов, доводя производительность до 400 Гбит/с. Проложено более 520 км ВОЛС, а перевод 3G в LTE в 203 городах улучшил связь для 80 млн человек. В инфраструктуре данных введены два новых модуля ЦОД – в Санкт-Петербурге и Зеленограде. МТС первой среди телеком-компаний зарегистрировала проект энергоэффективного ЦОД в реестре углеродных единиц: сокращение на 1375 т CO2-экв. до 2032 года. При энергопотреблении сети 2182,4 млн кВтч компания сэкономила 4,3 млн кВтч благодаря проекту SmartSite, охватившему около 100 площадок базовых станций. ☎️ Телекоммуналка в Telegram | в MAX

▶️ «ИКС Холдинг» получил высокий кредитный рейтинг. Коллеги поделились релизом, что «Эксперт РА», АКРА и НКР подтвердили кредитный рейтинг ИКС Холдинга на уровне АА- со стабильным прогнозом. В частности, за счет динамики рынка. Но в сообщении было также две интересных цифры. Во-первых, к 2030 году совокупные инвестиции ИКС Холдинга без учета космических проектов превысят 250 млрд руб., т.е. без учета «Бюро 1440». При этом за год численность сотрудников выросла с 11 до 17 тыс. человек. Ключевая инженерная компания растет и ширится, что не может не радовать. ☎️ Телекоммуналка в Telegram | в MAX