Дискотека Алания

Исторический центр Владикавказа признали объектом культурного наследия регионального значения. Специальная комиссия определила границы исторической территории и установила правила, по которым теперь здесь придется строить, реконструировать здания и даже размещать рекламу. В охраняемую зону вошли улицы Кирова, Толстого, Маркова, Ватутина, Армянская, Штыба, Генерала Плиева, проспект Коста и другие территории в центре города. Главное изменение — теперь исторический облик этих кварталов должен учитываться при любом дальнейшем развитии. Установлены ограничения по высоте новых зданий, конфигурации крыш, материалам и цветам фасадов и кровли. Отдельные требования предусмотрены для рекламных конструкций. В парках и скверах запрещено строительство и размещение некапитальных объектов. И это решение для Владикавказа действительно важное. Последние годы дискуссии о том, как должна выглядеть новая застройка в историческом центре, возникают регулярно. Теперь вместо субъективного «подходит — не подходит» появляются конкретные требования. Владикавказ неизбежно должен развиваться и меняться. Вопрос лишь в том, сможет ли город делать это так, чтобы через несколько десятилетий у него все еще оставался тот исторический центр, который сегодня считается одной из его главных ценностей. Мы в МАХ

К концу года во Владикавказе планируют запустить мусоросортировочный комплекс. И если все заработает так, как заявлено, город впервые получит систему, при которой отходы будут не просто вывозить и складировать, а разделять на то, что еще можно использовать, и то, что действительно необходимо захоронить. Схема следующая. Каждый мусоровоз перед въездом пройдет весовой и радиационный контроль. Затем отходы отправятся на сортировочную линию, где вручную будут отбирать полезные фракции. Их соберут, спрессуют в брикеты и направят на дальнейшую переработку. Мощность первой линии — до 100 тысяч тонн отходов в год. То, что переработать невозможно, отправят на захоронение. Проектом предусмотрено три соответствующих участка. Пока построен один, второй — вдвое большей площади — планируют запустить в 2028 году. До открытия комплекса твердые коммунальные отходы продолжают складировать на площадке временного накопления без переработки. После запуска обещают заняться и уже накопленным мусором. Отдельно специалисты прокомментировали жалобы жителей БАМа на едкий запах. По их словам, он не связан с деятельностью регионального оператора «ЭРА». Каждые три месяца на территории берут пробы воздуха и почвы, а результаты исследований находятся в открытом доступе. Запуск сортировки — важный шаг, но сам по себе завод мусорную проблему Владикавказа не решит. Интереснее будет посмотреть на реальный процент отходов, который удастся отбирать для переработки, и куда эти фракции будут отправляться дальше. Мы в МАХ

Топливная история в республике продолжается. Теперь в центре внимания — разница между тем, за сколько частные заправки покупают бензин и за сколько продают его автомобилистам. Как сообщает МинЖКХ Северной Осетии, ФАС проверяет частные АЗС, владельцы которых самостоятельно устанавливают розничные цены на топливо. В ведомстве отмечают, что разница между оптовой и розничной стоимостью не должна превышать 10%. Если проверка выявит необоснованное завышение цен, будут приниматься меры реагирования. И здесь как раз появляется возможность получить ответ на вопрос, который автомобилисты задают последние недели: почему на отдельных частных АЗС стоимость одного и того же топлива отличается настолько заметно? Мы уже видели договоренности с владельцами заправок, проверки, снижение стоимости отдельных видов топлива. Теперь важен системный результат. Если допустимая разница действительно ограничена 10%, логично было бы после завершения проверок публично показать: какова закупочная цена топлива у проверенных АЗС, какую наценку они устанавливают и где были выявлены нарушения. Мы в МАХ

Жители Северной Осетии теперь могут посмотреть актуальное расписание движения автобусов и трамваев на официальном сайте комитета республики по транспорту. Информацию разделили по четырем направлениям: трамваи, муниципальные маршруты Владикавказа, муниципальные маршруты районов республики и межмуниципальные рейсы. Найти расписание можно на главной странице сайта Комитета в разделе «Деятельность» — «Информация для пассажиров». Публикация расписания — вещь, казалось бы, элементарная, но для пассажиров принципиально важная. Особенно на маршрутах между населенными пунктами, где интервалы движения значительно больше городских. Теперь главное, чтобы опубликованное расписание не только существовало на сайте, но и совпадало с реальным временем прибытия транспорта. Потому что именно это в конечном итоге определяет удобство системы для пассажира. Особенно перед новым учебным годом, когда студенты едут из сел республики во Владикавказ на учебу. Мы в МАХ

18 лет назад, 26 августа 2008 года, произошло событие, которое навсегда определило судьбу Южной Осетии. Российская Федерация признала государственную независимость нашей республики. К этому дню наш народ шел долгим и страшным путем. Поэтому для нас свобода, независимость и суверенитет незыблемы. Они завоеваны кровью наших героев. Это выбор народа Южной Осетии, за который заплачена слишком высокая цена. Россия все эти 18 лет остается нашим главным стратегическим партнером и союзником. Мы последовательно идем к более глубокой интеграции с Российской Федерацией. Мы будем развивать отношения и сотрудничать со всеми государствами, которые готовы разговаривать с нами на основе уважения к народу Южной Осетии и его выбору. Сегодняшний праздник – это не только память об историческом событии. Это ещё и уверенность в будущем. Перед нами стоят большие задачи. Мы должны развивать экономику, создавать новые возможности для молодежи и делать нашу республику комфортнее. Но, самое главное, я не устаю повторять, наша сила — в единстве. Именно единство помогло нашему народу пройти через самые тяжелые испытания и сохранить государственность. С праздником, мои храбрые, несгибаемые соотечественники! Мы идём вперёд. И мы не остановимся!

Сегодня Южная Осетия отмечает одну из важнейших дат в своей современной истории — 18 лет назад Россия признала независимость республики. За 18 лет отношения Южной Осетии и России прошли большой путь. И сегодня их содержание определяется уже не только политическими решениями и межгосударственными соглашениями, но и тем, насколько это сотрудничество ощущается в повседневной жизни людей. И символично, что именно в эти дни в Цхинвале открылся филиал фонда «Защитники Отечества». Его главная задача — стать единым местом, куда ветераны и участники СВО смогут обратиться за конкретной помощью: социальной, юридической и организационной. Причем речь должна идти не просто о консультациях, а о сопровождении человека до решения его вопроса. На первом этапе южноосетинским специалистам будут помогать коллеги из Северной Осетии — передавать уже накопленный опыт и отработанные механизмы поддержки. В дальнейшем работу филиала планируют расширять исходя из реальных запросов ветеранов и их семей. Создание филиала обсудили первый заместитель руководителя Администрации президента России Сергей Кириенко и исполнительный директор фонда Сергей Усманов. Открытие «Защитников Отечества» — как раз один из таких практических шагов. Потому что поддержка тех, кто вернулся с боевых действий, и их семей не должна заканчиваться выплатой или справкой. За каждым обращением стоит конкретная человеческая история, а значит, и помощь должна быть конкретной. Мы в МАХ

Есть и хорошие новости с топливного рынка республики. Уже с завтрашнего дня на заправках «Гефест», «Троя» и «Барс» стоимость пропан-газа должна снизиться до 39 рублей за литр. Сейчас цена составляет порядка 42–43 рублей. Таким образом, литр подешевеет сразу на 3–4 рубля. Такое решение владельцы АЗС приняли после встречи с представителями МинЖКХ Северной Осетии и регионального УФАС. Напомним, буквально накануне вопрос стоимости газа отдельно поднимался на аппаратном совещании. Глава республики Сергей Меняйло обратил внимание на необоснованный рост цен и поручил ответственным структурам разобраться в ситуации. И вот первый результат есть. Но теперь интересно посмотреть, последуют ли примеру трех крупных сетей остальные частные АЗС республики и насколько устойчивой окажется цена в 39 рублей. Топливный рынок Северной Осетии последние недели живет в режиме постоянных совещаний, проверок и договоренностей. Поэтому главным показателем эффективности всей этой работы станет простая вещь: стабильные цены не на несколько дней после встречи с ведомствами, а в долгосрочной перспективе. Мы в МАХ

Олег Ватаев вновь назначен заместителем председателя Комитета Северной Осетии по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям. Решение принято на заседании правительства республики. В данном случае речь идет не о новом кадровом назначении, а фактически о продлении работы на прежней должности. Необходимость решения связана с истечением срока служебного контракта Ватаева. Новый контракт рассчитан до марта 2028 года. Для структуры, отвечающей за гражданскую оборону и реагирование на чрезвычайные ситуации, кадровая преемственность имеет значение: здесь важны не только управленческие навыки, но и знание территории, потенциальных рисков и механизмов взаимодействия с экстренными службами. Так что на этот раз кадровая новость — без кадровых изменений. Мы в МАХ

Есть хороший принцип работы с исторической памятью: не ждать, пока человек сам придет за ней в музей, а сделать так, чтобы она встречала его каждый день — по дороге на работу, в школу или домой. Именно по такому пути идет проект «Цхинвал. Живая история». Первый заместитель Руководителя Администрации Президента России Сергей Кириенко вместе с врио президента Южной Осетии Маратом Камболовым посмотрели работы, созданные в рамках проекта. В городе появляются муралы, основанные на произведениях осетинских художников, а впоследствии все работы объединят в единый маршрут. У каждого объекта будет информационная табличка, аудиогид на осетинском и русском языках. Планируется использовать и дополненную реальность — изображения смогут «оживать» на экране смартфона. Одна из интересных точек маршрута появилась возле школы №3. Над муралом «Триединство» по мотивам произведения Шалвы Бедоева вместе с художниками работали сами школьники. Даже городской транспорт решили включить в общую концепцию. Автобус «Барс на маршруте» оформили осетинскими орнаментами, изображением барса, силуэтом священной горы Бурхох и надписью Iryston. И это, пожалуй, самая правильная часть концепции. Можно сколько угодно рассказывать детям о необходимости сохранять культуру, но гораздо эффективнее дать им возможность самим стать частью этого процесса. Если «Живая история» действительно станет полноценным маршрутом, то Цхинвал получит интересный культурный продукт одновременно для жителей, детей и туристов. Историю проще сохранить, когда она перестает быть только страницей учебника и становится частью пространства, в котором человек живет каждый день. Мы в МАХ

Для Северной и Южной Осетии «Нижний Зарамаг» — гораздо больше, чем обычный пункт пропуска. Через него ежедневно едут к родственникам, на работу, учебу и лечение. Поэтому любые очереди здесь давно воспринимаются не просто как транспортная проблема. Сегодня пункт пропуска посетили первый заместитель руководителя Администрации президента России Сергей Кириенко, глава Северной Осетии Сергей Меняйло и президент Южной Осетии Марат Камболов. Основные работы по модернизации уже завершены. Открыты дополнительные полосы движения, обновлен пассажирский терминал, установлены современные системы контроля и навигации. В результате среднее время ожидания, как сообщается, удалось сократить до 30 минут. Теперь без фитосанитарных сертификатов физические лица смогут ввозить через «Нижний Зарамаг» до 25 кг продукции, юридические — до 50 кг. Но главным результатом модернизации все-таки должно стать время. Мы в МАХ