Минтранс России

Обновляем федеральные автодороги по всей стране Росавтодор в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» планомерно приводит в норматив федеральные трассы на Камчатке, а также в республиках Дагестан и Северная Осетия – Алания. ▶️В Камчатском крае отремонтировали около 17 км федеральной трассы А-401, ведущей к Международному аэропорту «Елизово». Для жителей Камчатки аэропорт — единственная возможность добраться до других регионов России, поэтому комфортная и безопасная дорога к воздушной гавани имеет особое значение. ▶️В Северной Осетии – Алании продолжается строительство 2-й и 3-й очередей обхода Владикавказа в составе Р-217 «Кавказ». На объекте уже устроили почти 12 км земляного полотна и уложили свыше 8 км асфальтобетона. После завершения работ в 2028 году транзитный грузовой транспорт уйдет с городских улиц. Это снизит нагрузку на дороги, улучшит экологию и повысит безопасность движения. ▶️В Дагестане при поддержке народной программы «Единой России» строят новый участок трассы Р-217 «Кавказ» в обход Дербента. Он разгрузит улицы города, улучшит транспортное сообщение в рамках МТК «Север — Юг» и обеспечит бесперебойное движение грузов в направлении МАПП «Верхний Ларс», портов Каспия и Персидского залива. #идж #дороги 🦅Минтранс в MAКС

На границе с Казахстаном модернизируют пункты пропуска Сагарчин и Орск Замминистра транспорта Валентин Иванов вместе с руководителем Росгранстроя Дмитрием Бойковым, его заместителем и делегацией Казахстана во главе с вице-министром транспорта Максатом Калиакпаровом посетили пункты пропуска в Оренбургской области. На совещании с губернатором региона Евгением Солнцевым обсудили модернизацию автомобильных пунктов на российско-казахстанском участке границы. В рамках «Дорожной карты» обновят 30 погранпереходов. ▶️Сагарчин – в числе приоритетных. До конца 2028 года здесь внедрят систему интеллектуального пункта пропуска и установят отечественные портальные ИДК. Это поспособствует сокращению времени досмотра грузового транспорта до 10 минут. Кроме того, обновят инфраструктуру и оборудование, а число полос движения увеличат до 10 – в три раза больше, чем сейчас. ▶️Модернизируют и пункт пропуска Орск. Тут установят блок-модульные здания и портальные ИДК, благоустроят территорию и обновят инженерно-технические системы. После завершения работ его пропускная способность вырастет до 1 900 транспортных средств в сутки, а число полос – в четыре раза, до 16. ▶️Продолжается реконструкция железнодорожного пункта пропуска Илецк-1. Здесь уже реализовали 23 мероприятия по обновлению инфраструктуры и оснащению современным оборудованием, включая системы безопасности, кабины паспортного контроля и освещение. До конца 2027 года выполнят еще 5 мероприятий. В результате пропускная способность увеличится в полтора раза – до 34 составов в сутки. Также делегации двух стран посетили автомобильные пункты пропуска Жайсан и Алимбет на казахстанской стороне и ознакомились с их инфраструктурой. #граница #регионы 🦅Минтранс в MAКС

🍁1 сентября дети идут в школу, а это значит, что на дорогах становится больше юных пешеходов Вместе с Росавтодором и Автодором собрали несколько простых советов для родителей и всех, кто за рулем. Сохраняйте и делитесь с другими водителями ⬆️ #дороги 🦅Минтранс в MAКС

Минтранс планирует создать единую платформу с вариантами обучения и вакансиями для ветеранов СВО Об этом сообщил глава ведомства Андрей Никитин в ходе Всероссийского форума ветеранов специальной военной операции «Вместе победим», который проходит в Москве. Министр пообщался с защитниками и ответил на волнующие их вопросы. Главное: • Минтранс выстраивает комплексную систему поддержки участников СВО. Одно из направлений – цифровизация воинских перевозочных документов, чтобы льготные билеты можно было оформлять без излишней бумажной бюрократии. • Отдельная задача – пересмотр устаревших медицинских требований. Допуск к транспортным профессиям адаптируют с учетом современных технических возможностей. Это нужно для того, чтобы ветераны могли работать, к примеру, внешними пилотами гражданских беспилотников, а также водителями автобусов и троллейбусов на ручном управлении. Опыт и компетенции вернувшихся домой военнослужащих очень востребованы транспортной отраслью. • Важное направление – образование и переобучение. Для участников СВО уже есть бесплатные программы в транспортных вузах, включая курсы профессиональной переподготовки в гибридном формате: онлайн-материалы и офлайн-занятия. Их будут расширять. • Минтранс проработает единое «окно» для ветеранов. На одной платформе планируется собрать варианты обучения, вакансии, меры поддержки, спортивные секции, контакты и сервисы – так, чтобы человек мог быстро понять, какие возможности ему доступны. • К работе предлагается подключить самих ветеранов. Для этого на базе Ситуационно-информационного центра Минтранса может быть создан отдельный совет или площадка для регулярного диалога, где участники СВО смогут тестировать сервисы, давать обратную связь и предлагать решения, которые будут внедряться в отрасли. #КадрыТранспорта 🦅Минтранс в MAКС