V-Strom Россия чат

Минутка не очевидных лайфхаков. Если нужно почистить фильтр тонкой очистки, а банка очистителя дроссельной заслонки (тормозов) подошла к концу, ультразвуковой ванны нет. Не беда! Берём душ, снимаем лейку и уплотнительное кольцо. Засовываем шланг в отверстие редукционного клапана (самое большое), включаем напор и вуаля. В процессе можно простучать, закрывать отверстие подачи топлива или добавить очистителя какого. Быстро и чисто!

За последние сутки в чате обсуждали: 🛢️ Выбор и использование моторного масла ✉ Участники обсуждали применимость автомобильных масел (включая дизельные) и брендов вроде Shell, Zic, Motul, Lavr и Hyundai. Обсуждали допуски MA/MA2, работу масла в масляной ванне и влияние на сцепление. Пришли к выводу, что многие масла для авто вполне подходят, но требуют замены чаще, примерно каждые 3-5 тыс. км. 🤝 Обмен и продажа запчастей и экипировки ✉ В чате предлагали купить оригинальное стекло, комплект сцепления, дуги Kappa и мотокостюм. Также обсуждали покупку защиты рук и наличие оригинальных линков прогрессии. Участники делятся предложениями о продаже б/у запчастей в хорошем состоянии. 🗺️ Маршруты для путешествий ✉ Обсуждали интересные локации для поездок: Калужская область (Малоярославец, Боровск), маршруты по М-4 Дон и направления в сторону Пскова и Рязани. Посоветовали посетить усадьбу Гончаровых и музей в Боровске. Также упоминали загруженность трасс под Питером. ⛓️ Обслуживание цепи и звезд ✉ Обсуждали проблему гремящей цепи на пробеге около 35 тыс. км, которая может быть признаком растяжения или заклинивания звена. Рассматривали варианты использования усиленных цепей брендов AFAM и DID. Пришли к выводу, что при явных симптомах лучше сразу ставить новый комплект. 💨 Выбор ветровых стекол и аэродинамики ✉ Сравнивали стекла Givi Airflow и штатные варианты для моделей 652 и 653. Обсуждали уровень шума, задувание в шлем и эффективность китайских козырьков. Высказали мнение, что на 653 модели аэродинамика менее удачная, а широкое стекло помогает снизить шум. 🛠️ Технические вопросы: антифриз и свет ✉ Затронули тему выбора антифриза (TCL, LLC) и опасения по поводу коррозии теплообменника. Также обсуждали особенности фар на 652 и 653 моделях, включая работу ближнего и дальнего света и использование ламп H4. #summary

Тот кто менял шланги не задумался про их крепление и шланги протерли краску на крыле. В общем борюсь с косяками.

Фары с небольшими царапинами, но не убитые, крыло сильно подано, вроде как доп светом, буду красить в конце сезона. Кофр Гиви. шланги какие то не понятные, тоже просятся под замену

Я по одному фото увидел, что мот не любили, оптика запилена, переднее крыло подрано, кофр какое-то гавно, шланги тормозные не оригинал и судя по всему колхозу, что установлен на мот они китайские и не внушают доверия

Мухобойка с алиэкспресса помогает на скорости

Не надо о грустном! Закладные гайки убитые, шлицы в шестигранниках кронштейна сорваны. Заказал новые винты и гайки, буду все менять. По совету коллег из чвта заказал новые накладки. Стекло просится под замену, крупные царапины имеются.

Ты глянь на то как оно прикручкно ) хозяин не особо парился за качество и тд )

Не удивлён, что такое могли поставить

Это 99% Китай ноунейм