Ватфор | Автострадный think tank

Подрыв Крымского моста на день рождения Путина в 22 году, по моему мнению, стал первым поворотным моментом не только в СВО, но и во всем большом конфликте с Западом. Именно после этого в Москве убедились, что придется брать землями, иначе обеспечить минимальную стратегическую глубину и сухопутную связь с Крымом невозможно. Ну а Украина этой атакой подписала себе смертный приговор, пускай и с отсрочкой исполнения. Последующие события показали, что все тогда с нашей стороны было сделано правильно. Возможно, запоздало на несколько лет – но правильно. Сейчас интересно перечитывать ленту Ватфора за те дни: https://t.me/vatfor/8128 и далее

А тут можно сказать только одно: слава нашей ПВО, лучшей ПВО в мире. Кроме шуток. Мы настолько привыкли к работе наших защитников неба, что вообще перестали ее замечать, воспринимаем как должное. А между тем, вы вдумайтесь: одна цель каждые 50 секунд, и так целые сутки подряд. Давайте это ценить.

Открытка всем экспертам по контролю над вооружениями.

Звонили из Ленты.Ру, спрашивали про Драпатого, Билецкого, Редиса и прочих экстремистов и террористов. Фрагменты моего ответа – на сайте ленты, а записанные войсы традиционно даю первым комментарием.  https://lenta.ru/news/2026/10/05/long-plan/

^^Главное — искать международное финансирование. В любой непонятной ситуации.

Министр инфраструктуры Украины Николай Калашник на линии: Рассматривается строительство туннеля под Днепром из быстровозводимых бетонных конструкций. Такие проекты могут стоить десятки или даже сотни миллиардов гривен, поэтому Киев рассчитывает искать международное финансирование. Перед Великой Отечественной под Днепром начинали строить два тоннеля. Остатки этой великой стройки в Киеве остались до сих пор и, думаю, они переживут и ядерную войну. Всего-то надо продолжить там, где остановился проклятый Сталин. На илл. — кессон железнодорожного тоннеля на Оболони (фото автора). А вот подробности: ► часть 1: https://ru-abandoned.livejournal.com/1571530.html ► часть 2: https://ru-abandoned.livejournal.com/1571629.html #СубботнееЧтение

Тут у нас что-то слишком возбудились на украинскую бюджетную дыру. А вдруг хохлам не дадут денег? Дадут, конечно, куда они денутся. Просто в обмен на это хозяева хотят киевскую верхушку хоть немного приучить к ноге, сиречь вывести из-под Зеленского силовую вертикаль и тем самым ввести элементы прямого управления на Украине. А в Киеве, понятное дело, этого не хотят. Так что сейчас идет соревнование, кто первый моргнет. Крокодиловых слез, заламываний рук и всхлипов, что еще чуть-чуть, и Путин победит, будет еще много. Не обращайте внимания.

По поводу сегодняшнего выступления Путина на Валдае. Если в двух словах, то он в очередной раз пытается отбить у Европы охоту нарываться с нами на прямой конфликт, а то, мол, бахнем. Это все правильно, но боюсь, это в очередной раз не сработает. Состояние Европы сейчас лучше всего описывает выражение «слабоумие и отвага». Дело в том, что они сами мелят языком как метлой машут — и совершенно уверены, что Путин делает то же самое. Что он это все не всерьез, а значит, можно и дальше молоть языком. Казалось бы, конфликт при таких вводных неизбежен. На самом деле, нет. При всей своей браваде европейские страны потрясающе, удивительно трусливы. Я уже перестал удивляться, как после малейших реальных действий с нашей стороны в Европе сразу сдают назад. Конвоирование наших танкеров, да даже простое наличие вооруженной охраны на них во многом свело на нет попытки захвата. Кратковременный арест судов, идущих в порты Эстонии, заставил ее прекратить свои провокации на Балтике. Тише воды на деле ведут себя румыны и поляки, понимая, что если начнут залупаться, по ним же по первым и прилетит. И так далее. При этом грозные наши заявления вызвают в Европе только потужную стрекотню, единственная цель которой — при помощи русской угрозы попытаться сплотить электорат. В целом, выход США из прямого вовлечения в украинский конфликт, по моей оценке, сильно убавил шансы на то, что он разгорится в мировую войну: без США мировая война невозможна. Проблема в том, что военных кризисов в Европе, в том числе и ядерных, это не исключает. Нам не нужно их бояться, нам нужно иметь четкую стратегию, как мы себя в этих кризисах будем вести. Будем бить первыми, не дожидаясь драки? Или заранее встанем в оборону, предоставив агрессору делать первый шаг? Вот это действительно важно.

Просят прокомментировать удары по Южному мосту в Киеве. Мол, как же так, ты говорил, что нечем — а бьют. Во-первых, сегодняшние удары мосту ущерба не нанесли. Во-вторых, это пока. Если правду говорят, что на герани у нас стали ставить кумулятивные заряды, способные резать силовые металлические конструкции; если правду говорят, что такие герани может наводить оператор в режиме реального времени — то теперь, возможно, есть чем, и сегодня пока пристреливаются. В-третьих, мост мосту рознь. Таким методом, видимо, можно вывести из строя вантовый мост; сложнее, но видимо тоже можно попробовать — ферменный, а вот балочный вряд ли, и уж всяко невозможно разрушить плотину. В Киеве через Днепр девять мостов. Три вантовых (один из них арочно-вантовый), три ферменных железнодорожных и три балочных. Два моста — совмещенные в один, то есть, автомобильная часть балочная, ж/д часть — ферменная. Южный мост — вантовый, и, как сказано выше, его вывести из строя довольно легко. Не обязательно обрушать его полностью, достаточно ослабить вантовую систему так, чтобы по мосту пришлось перекрыть движение. Сначала — метро, потом, скажем, тяжелых грузовиков, потом — легковых автомобилей. Говорят, что 90% транзитного трафика на Украине идет через Южный мост. Не знаю, может, и так, но это лукавая цифра. Посмотрите на карту: весь этот трафик, и в первую очередь военный, просто в таком случае будет переведен на соседний совмещенный Дарницкий мост, автомобильная часть которого — как раз балочная, и хрен ты ее разрушишь. Перепробег при этом составит ну от силы 2—3 км. То есть, на повседневную жизнь Киева вывод из строя Южного моста повлияет весьма сильно. На фронт — не повлияет никак. Всего через Днепр сейчас действует 23 переправы, из них пять — по плотинам.

Те самые барельефы на новой московской станции Бульвар Карбышева: Первая Мировая, Великая Отечественная, Афган и СВО. Над набором можно спорить: как минимум, в этот ряд просится Чечня.