П
ПАО «ОАК»
30.08.2026 10:00 · 👁 1.5K
Владивосток, встречай Ил-114-300 ✈️
Турбовинтовой Ил-114-300 прибыл в международный аэропорт Кневичи города Владивостока 🛬
В рамках XI Восточного экономического форума, который стартует 1 сентября, с самолетом ознакомится ряд делегаций, в том числе потенциальные заказчики машины.
П
ПАО «ОАК»
28.08.2026 07:35 · 👁 5K
✔️На Казанском авиационном заводе разработали и проверили в действии модель цеха окончательной сборки Ту-214
🤝Агентством развития профессионального мастерства проведена комплексная диагностика КАЗ им. С.П. Горбунова (АО «Туполев»), целью которой стала перепланировка цеха агрегатной и окончательной сборки самолета Ту-214 под потребности выпуска 20 машин в год.
📑Поставленная задача была разделена на два проекта: «Организация поточной линии сборки Ту-214» и «Моделирование процесса окончательной сборки изделия Ту-214».
⚒️Участниками проектов стали более 40 человек из разных служб предприятия. Лидерами команд выступили заместитель начальника цеха окончательной сборки по подготовке производства Тахир Салахутдинов и начальник отдела планирования подготовки производства Анатолий Конин.
🔛Пользуясь инструментом бережливого производства 2Р, команды выявляли узкие и проблемные места в процессе окончательной сборки самолета. Итогом проектов стал макет перепланировки АОС-1.
✔️Перепланировка успешно прошла защиту и утверждена директором КАЗ им. С.П. Горбунова Зуфаром Миргалимовым. Сейчас участники приступают к самому сложному этапу – реализации проектов, это большой объем работы, рассчитанный на несколько лет.
➡️Подробнее читайте в статье ⬅️
Желаем коллегам удачи! 🍀
П
ПАО «ОАК»
27.08.2026 05:02 · 👁 51.8K
ОАК передала в войска партию самолетов Су-35С ✔️
🔹Самолеты поколения 4++ прошли полный цикл заводских испытаний. Машины были протестированы в различных рабочих режимах летчиками Министерства обороны РФ и совершили перелет из Комсомольска-на-Амуре на аэродром базирования.
«В рамках выполнения целевых задач, поставленных Министерством обороны Российской Федерации по обеспечению группировок войск вооружением и техникой в объеме решаемых ими задач, была получена новая партия самолетов Су-35С. Су-35С －это маневренный многофункциональный истребитель. Данная техника работает без нареканий, экипажу удобно ею управлять. Мы выполняем на данном самолете различные задачи: перехват воздушных целей на дальних подступах, прикрытие ударных групп и наземных объектов, уничтожение беспилотных летательных аппаратов, а также нанесение точных ударов по наземным и надводным целям высокоточным оружием. Также производим разведку, вскрываем позиции противника на значительной глубине от линии боевого соприкосновения» - отметил летчик Су-35С Воздушно-космических сил России.
▫️Су-35С предназначен для завоевания превосходства в воздухе, а также для поражения объектов наземной инфраструктуры, расположенных на значительном удалении от аэродрома базирования.
П
ПАО «ОАК»
26.08.2026 09:22 · 👁 6.4K
Десятки агрегатов, сотни деталей и тысячи заклепок ⚒️
✈️Это множество нужно собрать вместе, чтобы получился самолет – просто ли? Каждый элемент должен быть идеально подогнан друг к другу – это зона особой ответственности, требующая внимательности и точности.
🔩За сборку воедино частей летательного аппарата отвечают сборщики-клепальщики.
О представителях этой профессии, работающих на Новосибирском авиационном заводе им. В.П.Чкалова, рассказываем в нашей рубрике #НАЗ_Чкалова_95.
🔹В одном из сборочных цехов уже 15 лет трудится Александр, он работает на участке подсборки самолета - это часть цеха агрегатной сборки, где из отдельных мелких деталей, узлов или полуфабрикатов собирают более крупные компоненты: панели обшивки, люки, элементы каркаса, отсеки. На участке Александра собирается 18 различных подсборок.
Наш коллектив – опытные, проверенные специалисты. Здесь нет лишних людей, мы постоянно стараемся повышать свой уровень, развиваем свои навыки, обучаем студентов, делимся опытом. Мне интересна моя работа, скучать не приходится, – рассказывает заводчанин.
🔹В соседнем цехе бригадиром участка подсборки работает Сергей. Он также трудится на предприятии 15 лет, имеет индивидуальное клеймо качества и хорошо знает не только свое дело, но и процессы дальнейших этапов производства.
Сборщик должен быть внимательным, ответственным, но самое главное – доводить все до конца, чтобы работа не задерживалась в одних руках. Ведь мы собираем подсборки, которые дальше идут на другие участки, и люди ждут от нас готовые сборочные единицы. Могу не поесть вовремя, но работу нужно выполнить в срок, – подчеркивает Сергей.
🔹В цехе сборки крыла и оперения, на стапельной сборке, работает Роман. Он – победитель заводских конкурсов профессионального мастерства, серебряный и бронзовый призер корпоративных чемпионатов ПАО «ОАК». 12 лет чкаловец проработал на сборке одного из крупных агрегатов и выучил его вдоль и поперек, поэтому два года назад перешел в другой цех, где теперь открывает новые для себя операции и техпроцессы.
Секрет длительной успешной работы прост – работа должна быть интересна! Бывает, приходит на завод человек, вроде и образование у него профильное, но что-то не идет – одно не нравится, другое, инициативу не проявляет. И сразу понятно: не лежит душа к этой профессии. Я не по специальности работаю, но, когда пришел в авиастроение, загорелся им, и вот уже который год у стапеля. Ведь ничего себе, что мы тут делаем – «птиц» в небо поднимаем, – объясняет Роман.
