ПАО «ОАК» Chat

20 лет в эфире ⚪️ 1 июля 2006 года в 19:00 началось вещание первого круглосуточного информационного канала страны. На протяжении 20 лет аудитория телеканала узнает самые важные и актуальные новости 🇷🇺 ▶️Сотни и тысячи репортажей, комментариев, гостей в студии по вопросам развития авиации. Спасибо, коллеги! Полет нормальный! Поздравляем и искренне желаем, чтобы у вас и у нас все было “on air” 🔛

Модернизируем «Сокол» ✈️   Реализация комплексной программы развития гражданской авиации остается одной из важнейших задач ОАК, а Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» принимает в ней активное участие. В рамках проекта техперевооружения производится капитальный ремонт площадей и оснащение участков новым оборудованием 🔨   ⚒️ Техническое перевооружение коснулось цеха раскроя заготовок, мелкой и крупной штамповки. Так, для освоения темы производства самолета Ил-114-300 была закуплена линия профилировочных станков, использующихся при производстве z-образных профилей. При подготовке производства лайнера МС-21 был приобретен раскройный обрабатывающий центр с вакуумным столом.   🔹Кроме того, был проведен ремонт на участке прессового оборудования: обновлено напольное покрытие, выполнена замена освещения на более современное, а также в рамках обновления станочного парка были приобретены кривошипные прессы.   🔹Также в цехе была организована модернизация профилегибочного растяжного станка ПГР-7М. Работы по модернизации оборудования стартовали в прошлом году, в процессе была заменена гидростанция, обновлены шланги, трубопроводы и пневмосистема. Вместо старого пульта управления – современный контроллер с программным управлением. Это позволило значительно упростить работу оператора благодаря полной автоматизации процесса.   ✔️Сейчас станок продолжает изготавливать широкую номенклатуру деталей из прессованного и листового профиля для самолетов МС-21 и Ил-114-300 – как для заводских нужд, так и для нужд кооперантов с возможностью дальнейшего увеличения объемов производства и расширения номенклатуры.   ✈️ Оборудование, приобретенное в соответствии с комплексной программой развития гражданской авиации, полностью освоено и активно используется для всех работ, которые выполняет цех: изготовление ДСЕ от кронштейнов и диафрагм до листовых обшивок и глубокой штамповки, а также производство нормалей для самолетов МС-21 и Ил-114-300.

🇸🇪 Saab подписала контракт на поставку Gripen E Украине Компания Saab сообщила о подписании контракта на производство 16 новейших истребителей Gripen E, которые после поставки шведским военным будут переданы Украине. Поставки ожидаются в 2029-2030 годах. Стоимость заказа составляет около 24,6 млрд шведских крон (примерно 2,5 млрд долларов). При этом первым шагом станет передача 16 истребителей Gripen C/D, запланированная на начало 2027 года в рамках военной помощи. Самолёты будут переданы из наличия ВВС Швеции. Gripen E является глубокой модернизацией семейства Gripen. Самолёт получил новый двигатель General Electric F414G (тут где-то пролетал "дух Анкориджа"), РЛС с АФАР Leonardo ES-05 Raven, инфракрасную систему поиска и сопровождения Skyward-G, современный комплекс радиоэлектронной борьбы и существенно увеличенный запас топлива по сравнению с Gripen C/D. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

Космический туризм для особых извращенцев

Гейинтерест подкидывает больше вариантов издевательства над миг-31

X-24C my beloved

"Грузоподъёмный кузов" 😁

Да, он самый

Вроде бы М2-Ф3 от нортропа, если память не изменяет

Ээээ, кто ты, воен?!