Телеграмма РЖД

🌿 РЖД на страже экологии Байкала При поддержке компании в Бурятии стартовали исследования для обоснования заповедной зоны в границах биосферного заповедника «Энхалукский». Это будущий щит для уникальной экосистемы. Параллельно начинается комплексный анализ сразу нескольких ООПТ регионального значения в Северо-Байкальском районе. В списке: 🔹озеро Большое Кичерское, 🔹Верхнеангарский источник, 🔹озеро Блудное, 🔹Ледник Солнечный и другие. Итогом станут критерии оценки их научной и оздоровительной ценности. В Приангарье на памятнике природы «Утёс Шаманский» завершается благоустройство экотропы: ✅ расширены узкие проходы, ✅ выровнен скользящий грунт, ✅ проведена санитарная очистка, ✅ в конце сентября установят лестницы на сложных участках – маршрут станет полностью безопасным. Экология и развитие магистралей идут рука об руку. Именно так сохраняется Байкал для будущих поколений 🌱 ВСЖД в МАХ

РЖД стали партнёрами премии GenerationS Innovation Award 2026 Компания уже дважды становилась обладателем высшей награды этой престижной премии по развитию корпоративных инноваций. В этом году РЖД в рамках партнёрской программы стали учредителями двух номинаций: «Лучшая инновация в транспортной отрасли» и «Лучшие практики работы с инновациями». Российские технологические решения, которые уже находятся на стадии внедрения, апробации или тиражирования, могут быть заявлены в номинации «Лучшая инновация в транспортной отрасли». В номинации «Лучшие практики работы с инновациями» представители РЖД и экспертного сообщества будут оценивать не отдельные технологии, а результативные решения по организации инновационной деятельности. Для нас участие в премии GIA в роли партнёра — это рабочий инструмент поиска и продвижения прорывных решений для всей транспортной отрасли. Нам важно не просто отметить лучших, а сформировать живую базу компаний и их инновационных решений, которые можно тиражировать как на сети железных дорог, так и в транспортной отрасли в целом, – отметил замглавы – главный инженер РЖД Валерий Танаев. 🟥Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝Каналы железных дорог | Макс

🛤 Половина объёма рельсов для ВСМ поставлена РЖД   РЖД получили от поставщика уже более 88 тыс. тонн рельсов для высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.   Всего комбинат ЕВРАЗ ЗСМК произведёт и отгрузит 161 тыс. тонн специальных рельсов ДТ350ВС400, необходимых для укладки главных путей первой в России ВСМ.   Эти рельсы специально разработаны ЕВРАЗом совместно с РЖД для проектов ВСМ и отличаются высочайшими требованиями по точности профиля и прямолинейности. Они обладают повышенной ударной вязкостью при температуре минус 60 градусов, обеспечивают надёжность и безопасность при движении поездов со скоростями до 400 км/ч. 🟥Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝Каналы железных дорог | Макс

✨«Огней так много золотых…» — и все засияют на новых вагонах поезда Саратов – Москва! 🚆 Уже 14 сентября фирменный поезд № 9/10 станет двухэтажным и приобретёт новое имя – «Огни Саратова». Как мы готовимся к этому событию? 1️⃣ В пункте формирования: большая часть вагонов уже прибыла в Вагонный участок Саратов-Пассажирский. 2️⃣ Дизайн экстерьера: Снаружи на вагонах «зажглись» огни знаменитых саратовских фонарей. 3️⃣ Инфраструктура: в вагонном участке оборудовали новую смотровую канаву для обслуживания составов. Ещё несколько важных фактов ✍️ Благодаря двухэтажным вагонам вместимость поезда № 9/10 выросла на 40%. В нём смогут совершить поездку до 776 пассажиров за рейс. В составе – купе, СВ, вагон-бистро, штабной вагон со спецкупе и Люкс. Все они оборудованы системами климат-контроля, розетками, биотуалетами. 🎫 Приобрести билеты на двухэтажный поезд №9/10 «Огни Саратова» можно на нашем сайте, в веб-приложении и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», и в кассах. 🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝 Каналы железных дорог | Макс

Запустили первый двухэтажный поезд в Ярославль 🎫 Скоростной поезд №747/748 Москва – Ярославль один из самых быстрых на маршруте. Курсирует без остановок, а время в пути – 3 часа 4 минуты. ⏰ Из столицы отправляется в 13:00, в обратном направлении – в 21:28. 🚆 В составе – вагоны с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный вагон с местами для маломобильных пассажиров и сопровождающих, а также вагон-бистро. Билеты можно приобрести здесь

Началась комплектация вагонов первых российских высокоскоростных поездов Специалисты завода «Уральские локомотивы» делают теплоизоляцию и шумоизоляцию, прокладывают кабели, устанавливают облицовочные панели, монтируют боковые окна, двери и токоприёмники. Сейчас монтаж комплектующих осуществляют на 9 из 16 вагонов двух первых электропоездов. Боковые окна устанавливают в алюминиевый кузов с применением специальной технологии вклеивания. Она обеспечивает прочную фиксацию стеклопакета и снижает уровень шума в салоне. Двери при установке оснащают усиленным контуром уплотнения, чтобы обеспечить герметичность вагона при движении на скоростях до 400 км/ч. Специально для высокоскоростного состава разработан токоприёмник с улучшенными аэродинамическими характеристиками. При его создании специалисты снизили массу конструкции и уровень шума. Оборудование рассчитано на эксплуатацию в диапазоне температур от –50 до +75 °C. В общей сложности созданием комплектующих для первого российского высокоскоростного поезда занимаются 150 предприятий со всей страны. 🟥Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝Каналы железных дорог | Макс

⚡️ Подключили к системе электроснабжения тяговую подстанцию Джелюмкен на восточном БАМе Новый объект расположен на участке Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре в Хабаровском крае. Перед пуском проверили и испытали всё оборудование, в том числе два тяговых трансформатора мощностью 40 мегавольт-ампер. Они обеспечат необходимое напряжение в контактной сети 27,5 кВ даже при вождении тяжеловесных поездов. До конца года на участке Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре планируем ввести в эксплуатацию ещё три подстанции: Комсомольск-на-Амуре, Эльбан и Алькан. Это позволит РЖД перевести движение по рокаде, соединяющей БАМ и Транссиб, с тепловозной на электровозную тягу. 🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝 Каналы железных дорог | Макс

Двухэтажный экспресс Москва – Ярославль: быстрее, удобнее, доступнее Сегодня на Ярославском вокзале Москвы глава РЖД Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин осмотрели состав нового двухэтажного экспресса Москва – Ярославль. Ярославское направление считается самым загруженным пригородным направлением. Более 80 тысяч пассажиров ежесуточно отправляются с этого вокзала пригородными поездами, почти 9 тысяч – поездами дальнего следования. В часы пик поезда отправляются каждые 2,5 минуты. Чтобы это было возможно, была проведена большая работа РЖД и правительства Москвы: построены дополнительные пути, платформы, переходы, обновлён подвижной состав. Запуск двухэтажного экспресса – ещё один шаг к тому, чтобы поездки между столицей и Ярославлем стали максимально комфортными и доступными, – сказал Олег Белозёров. ⏰ Скоростной поезд №747/748 Москва – Ярославль отправится в первый рейс уже завтра. Он будет курсировать без остановок. Время в пути – 3 часа 4 минуты. Отправление из Москвы в 13:00, из Ярославля – в 21:28. 🚆 В составе – вагоны с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный вагон с местами для маломобильных пассажиров с сопровождающими и вагон-бистро. Все вагоны оборудованы кондиционерами, биотуалетами, а у каждого места есть индивидуальная розетка. По словам главы РЖД, на данный момент из 874 билетов на первый рейс нового поезда продано уже 580. По поручению Президента России Владимира Владимировича Путина, в рамках реализации модернизации Центрального транспортного узла, мы продолжаем работы по важнейшим проектам улучшения пассажирского сообщения с регионами, в частности на Ярославском направлении. С запуском в августе дополнительных поездов в Ярославль количество пассажирских мест на этом направлении увеличилось на треть. Это серьёзным образом разгрузит ситуацию. А в дальнейшем количество поездов будет наращиваться до 18 пар в сутки. Это совершенно другая история, тактовое сообщение, – отметил Сергей Собянин. Мэр Москвы также рассказал, что скоро начнётся модернизация Ярославского вокзала, после завершения которой он станет современным транспортным узлом, интегрированным в городскую инфраструктуру. 🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝 Каналы железных дорог | Макс

«Диоскурия» поедет дальше: маршрут продлён до станции Гума 🚆 С 1 сентября поезд «Диоскурия» №925/926 Сириус – Сухум будет курсировать до станции Гума в Республике Абхазия. Расписание «Диоскурии»: ➡️ отправление из Сириуса в 10:35 и прибытие в Гуму в 14:25 ⬅️ отправление из Гумы в 16:00 и прибытие в Сириус в 19:55 👍 Платформа Гума расположена между двумя знаковыми локациями столицы Абхазии: ботаническим садом и обезьяньим питомником. А ещё станция стала культурно-деловой площадкой – здесь регулярно проходят выставки, мастер-классы, кинопоказы, ярмарки и лекции. «Диоскурия» курсирует ежедневно и останавливается на станциях Цандрыпш, Гагра, Бзыбь, Гудаута и Новый Афон. Поезд назван в честь древнего города Диоскурия, основанного греками на месте современного Сухума. 🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝 Каналы железных дорог | Макс

РЖД завершили строительство первого испытательного полигона для тестирования верхнего строения пути ВСМ Он находится на перегоне Саблино – Тосно в Ленинградской области. Здесь под нагрузкой от проходящих «Сапсанов» будем проводить комплексные испытания всей конструкции пути – от земляного полотна до безбалластных плит. Отслеживать состояние всех элементов инфраструктуры будут с помощью датчиков – всего больше 1500 единиц. Их установят под землёй и на надземных частях конструкции, несколько десятков датчиков перед началом испытаний разместим ещё и на «Сапсане». Отдельные исследования посвятим инновационному стрелочному переводу. При длине 118 м он управляется восемью электрическими приводами и позволяет пропускать поезда в прямом направлении со скоростью до 400 км/ч и в боковом со скоростью 120 км/ч.