СШХ

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 29 июня по 4 июля В Амгинском улусе открыли новый молочный цех В селе Абага начал работу молочный цех СППК «АбагаАгро». Его мощность составляет до 3 тонн молока в смену. Производство построили по программе поддержки строительства и модернизации сельскохозяйственных объектов малой мощности. «Развитие переработки на селе - один из ключевых приоритетов агропромышленного комплекса Якутии. Такие проекты дают сельхозпроизводителям уверенность, открывают новые возможности для сбыта и приносят реальную пользу людям», - отметил Айсен Николаев. В Арктической зоне Якутии выросла удовлетворенность медицинской помощью Уровень удовлетворенности медициной в арктических районах вырос до 77%. Еще два года назад этот показатель составлял 36%. Рост обеспечили мероприятия нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» и развитие мобильных форм работы. За последние годы в арктических районах возвели более 20 медицинских объектов, а с начала года бригады проекта «Мобильный доктор» совершили 44 выезда в 20 районов и осмотрели 23 915 человек, включая 8 000 детей и 5 886 представителей коренных малочисленных народов Севера. «Мобильные бригады стали золотым стандартом организации здравоохранения в труднодоступных районах», - подчеркнул Айсен Николаев. Якутск вновь принял Международные интеллектуальные игры III Международные интеллектуальные игры официально открылись в культурном центре «Сергеляхские огни» СВФУ. В очном и дистанционном форматах в них участвуют почти 550 человек из 15 стран. На церемонии их приветствовал искусственный интеллект Айта. Программа включает олимпиаду школьников «Туймаада» имени М. А. Алексеева, конференцию-конкурс научных проектов и международную исследовательскую школу. «Мы гордимся тем, что именно здесь, в нашей республике, зародилась традиция проведения интеллектуальных состязаний, которые объединяет юные таланты из многих стран мира», - отметил Айсен Николаев. В Якутии увеличили фонд оплаты труда бюджетной сферы Правительство республики приняло решение об увеличении фонда оплаты труда для отдельных категорий работников бюджетной сферы. Мера коснется более 55 тысяч человек. На эти цели из государственного бюджета Якутии выделено 4,4 млрд рублей. Повышение предусмотрено для работников образования, науки, здравоохранения, культуры и социальной сферы. Модернизация Жатайской судоверфи идет с опорой на молодых специалистов На Жатайской судоверфи этим летом работают пятеро выпускников Жатайского техникума. В ближайшее время к ним присоединятся еще семь молодых специалистов. В проект модернизации предприятия, которое стало резидентом ТОР «Якутия», инвестировано 4,7 млрд рублей, создано 117 рабочих мест. На предприятии действует связка «школа - техникум - производство», а после года работы молодые специалисты могут получить квартиру по действующей программе судоверфи. #ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев Читайте нас в другом мессенджере

Ненецкий округ и несколько регионов УрФО получат федеральные гранты на развитие молодёжной политики Ненецкий автономный округ впервые в своей истории получит значительную федеральную субсидию – 45 миллионов рублей – на создание современных, технически оснащенных пространств для молодых жителей. Это итог победы в конкурсе Росмолодёжи «Регион для молодых», который является частью нацпроекта «Молодёжь и дети». Из 79 поданных регионами заявок одобрение получили только 40. «Уверена, что новые пространства станут точкой притяжения для молодых жителей НАО, позволят ребятам получать новые знания и обмениваться опытом, находить единомышленников и наставников, объединяться в команды для реализации своих идей», – порадовалась за победу глава округа Ирина Гехт. Президентская программа «Регион для молодых» и Всероссийский конкурс «Регион добрых дел» активно поддерживают развитие молодежи по всей стране. В этом году значительные средства получат и другие регионы Уральского федерального округа и Арктической зоны: 🪙Красноярский край выиграл гранты на сумму более 115 миллионов рублей. Эти средства потратят на модернизацию трех молодежных центров, развитие добровольчества (впервые регион получит свыше 4,5 млн рублей по конкурсу «Регион добрых дел») и проведение разнообразных мероприятий – от спортивных и профориентационных до научно-технических. 🪙Свердловская область получит более 103 миллионов рублей на развитие молодежной политики. 🪙ХМАО-Югра выиграл более 30 миллионов рублей. 🪙Ямал ждёт субсидия в размере около 19 миллионов рублей. Программа «Регион для молодых» – это комплексный подход к развитию молодежной политики. Она позволяет регионам не только ремонтировать и оснащать современные молодежные центры, но и проводить образовательные, просветительские и творческие мероприятия, поддерживать добровольческие инициативы, помогать молодым людям реализовывать свои идеи и находить наставников. Полный перечень победителей и размер распределенных субсидий 👉 тут ©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod ✅ Мы в Максе

«НаукаДляЭкологии» Научная дипломатия в Арктике: создан единый реестр лежбищ атлантического моржа 🌊 Международное научное сообщество завершило формирование первого унифицированного каталога береговых лежбищ атлантического моржа, объединив данные шести стран, включая Россию. Этот шаг знаменует переход к скоординированной политике в сфере сохранения биоресурсов Арктики, где пересекаются национальные интересы всех приполярных государств. ✅ В сводный реестр, насчитывающий 499 объектов, вошли 86 российских лежбищ. База данных, размещенная на платформе Arctic Biodiversity Data Service, становится открытым инструментом для регулирования хозяйственной деятельности. Как подчеркивают в Арктическом и Антарктическом НИИ, атлантический морж является критическим индикатором состояния экосистем, а его миграционные пути игнорируют государственные границы, что делает невозможным точечный мониторинг без объединения усилий. 💬 «Российские лежбища - неотъемлемая часть ареала этого краснокнижного вида. Без их учета полная картина популяции недостижима», - заявила ведущий научный сотрудник Мария Гаврило, отметив, что каталог создан на основе национальных реестров и знаний коренных народов. ✳️ Новый реестр позволит оптимизировать планы аэрофотосъемки и спутникового слежения, а также станет основой для принятия управленческих решений при разведке и добыче полезных ископаемых в местах обитания моржа. Регулярное обновление данных обеспечит динамический контроль за состоянием популяции в условиях меняющегося климата и растущей антропогенной нагрузки на шельф. #НаукаДляЭкологии

Деградация мерзлоты угрожает миллиардами Проблема, от которой зависит будущее северных регионов, становится всё более острой. Экспертный совет комиссии Госсовета по Севморпути и Арктике вновь собрался, чтобы обсудить пути решения одной из самых масштабных угроз – деградации многолетней мерзлоты в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ), сообщили в министерстве информационной политики Мурманской области. 🧊 Деградация вечной мерзлоты – это не просто экологическая проблема, а прямой вызов безопасности, целостности объектов инфраструктуры и, в конечном итоге, качеству жизни миллионов людей. Как отметил губернатор Мурманской области Андрей Чибис (он председатель комиссии), под угрозой находятся дома, дороги, промышленные предприятия. Риски растут с каждым годом, и бездействие может обернуться катастрофой. 🗓 Специалисты ФАНУ "Востокгосплан" разработали проект комплексного плана мероприятий по адаптации инфраструктуры АЗРФ к этим процессам. План включает 20 направлений – от совершенствования законодательства до реальных пилотных проектов. Однако, как показало обсуждение, одних лишь "бумажных" мер недостаточно. Один из ключевых вопросов – финансирование. Потенциальный ущерб от таяния мерзлоты к 2050 году оценивается в 5-7 триллионов рублей. Эта цифра задает масштаб задач: от термостабилизации грунтов и укрепления фундаментов до установки датчиков мониторинга. Для решения этих вопросов необходимы четкие финансовые механизмы и адресные, конкретные меры. «Главная задача – работать на опережение. Чтобы сохранить устойчивость инфраструктуры и комфорт жителей Арктики на десятилетия вперед», – отметил Андрей Чибис. Эксперты предложили усилить план в части реальных, физических мероприятий по защите объектов. Важно перейти от общего анализа рисков к конкретным, привязанным к местности решениям: 🔵Дополнить план укрупненной ресурсной оценкой. 🔵Обозначить конкретные источники финансирования, включая государственные программы и механизмы государственно-частного партнерства, в том числе с недропользователями. 🔵Связать конкретные адаптационные мероприятия с обозначенными рисками. ©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod ✅ Мы в Максе

Реконструкция аэропорта Рощино вышла на финишную прямую Вторая очередь аэровокзального комплекса Тюмени готовится к открытию уже этим летом. По обновленному аэропорту прогулялись губернатор Александр Моор и глава Тюмени Максим Афанасьев. Здание почти готово, остались лишь последние штрихи. Масштабная реконструкция, начатая компанией «Новапорт Холдинг» в 2023 году, преобразит воздушную гавань до неузнаваемости: ▪️Площадь терминала увеличится вдвое ▪️Пропускная способность вырастет втрое. ▪️Появятся 7 телескопических трапов. Они уже запущены. ▪️Количество стоек регистрации увеличится с 15 до 39. Реконструкция ведется без остановки работы аэропорта. Полностью завершить модернизацию планируют осенью 2027 года. ©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod ✅ Мы в Максе

На дороги Чукотки и Бурятии выйдут беспилотные карьерные самосвалы Правительство России утвердило запуск пилотного проекта по использованию беспилотных карьерных самосвалов на территории Чукотского автономного округа и Республики Бурятия. Это решение открывает новую страницу в развитии отечественной горнодобывающей промышленности и внедрении передовых технологий. 🤩 Экспериментальный правовой режим (ЭПР) позволит начать эксплуатацию высокоавтоматизированных самосвалов для перевозки горных пород в рамках стратегических проектов освоения месторождений Песчанка (Чукотский АО) и Озерное (Республика Бурятия). Их реализует горно-металлургическое предприятие «ГДК Баимская». Беспилотные самосвалы станут первым видом автономного транспорта, который будет работать в экстремальных климатических условиях Чукотки, пишут «Ведомости». Важной особенностью данного эксперимента является временное изменение правил безопасности при ведении горных работ, поскольку самосвалы будут работать на дорогах необщего пользования, что не затрагивает общие Правила дорожного движения. 〰️ Внедрение беспилотных технологий в горнодобывающей отрасли будет проходить поэтапно: 1️⃣В самосвалах будут находиться водители, готовые принять управление в случае возникновения нештатных ситуаций. 2️⃣Вместо водителя будет работать оператор, осуществляющий дистанционный контроль и управление машиной. 😢Полностью автономная эксплуатация самосвалов под наблюдением диспетчера. Ожидается, что эксперимент позволит разработать оптимальные нормативные решения для безопасного использования беспилотного транспорта в горной промышленности, которые в дальнейшем могут стать основой для формирования общего регулирования. В долгосроке эксплуатация таких самосвалов приведет к снижению операционных расходов, повышению эффективности и производительности труда, а также откроет возможности для освоения труднодоступных месторождений полезных ископаемых. ©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod Мы в Максе

🔵Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский сообщил об отправке в Ямало-Ненецкий автономный округ команды из 51 парашютиста-пожарного и специалистов пожарно-химических станций. На Ямале сейчас непростая ситуация: действует 37 лесных пожаров, охвативших более 2200 гектаров. Архангельские специалисты, одни из самых опытных в стране, будут помогать бороться с огнем. В Поморье лесопожарная обстановка спокойная. 🔵Губернатор Мурманской области Андрей Чибис рассказал об итогах XXIII Съезда «Единой России», главной темой которого стала Народная программа. В программу вошло более 19 тысяч инициатив жителей Мурманской области. Особое внимание уделено "Арктическому разделу", включающему развитие Севморпути, инфраструктуры, поддержку участников СВО и преображение городов. На съезде также утверждены списки кандидатов на выборы в Госдуму, где интересы жителей будут представлять единомышленники. Финальный документ Народной программы будет представлен 22 августа. 🔵Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов проанализировал ситуацию с топливом в регионе. Дефицита бензина и дизельного топлива нет, запасы сформированы на уровне прошлого года. На большинстве АЗС введены ограничения для предотвращения ажиотажа и спекуляции. Особое внимание уделяется отдаленным поселкам: централизованный завоз нефтепродуктов идет по графику. Ямал включен в число регионов, куда топливо будет поставляться в первую очередь. 🔵Глава Чукотки Айсен Николаев сообщил, что регион третий раз подряд стал победителем Всероссийского конкурса «Регион добрых дел». ЧАО получит федеральный грант в размере 9,7 млн рублей. Средства направят на открытие еще трех центров поддержки добровольчества в Эгвекиноте, Лаврентия и Провидения. Всего на Чукотке будут действовать семь Добро.Центров. Особое внимание уделено социальной помощи, сохранению исторической памяти и поддержке участников СВО и их семей. Чукотка стала первым регионом, который трижды подряд победил в данном конкурсе, что говорит о растущей активности добровольческого движения в округе. ©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod ✅ Мы в Максе

Чумаков: Омский щит для страны: как Сибирь спасает топливный рынок регионов Из 11 ключевых нефтеперерабатывающих заводов страны только один – Омский НПЗ – избежал серьезных ударов со стороны ВСУ. На совещании в правительстве РФ вице-премьер Александр Новак подчеркнул: регионам необходимо уделить особое внимание повышению эффективности использования топливных ресурсов и выстраиванию взвешенного подхода к их распределению с учётом текущих потребностей. Чумаков Иван, политолог, экономист, заместитель директора по взаимодействию с органами государственной власти «Центра повышения качества жизни»: ➖ Текущая ситуация на отечественном топливном рынке наглядно иллюстрирует насколько опасной для безопасности России может быть алчность топливных компаний и индустрии нефтепосредников. Под концентрированным ударом врага оказалась европейская и южная часть нефтепереработки страны: Кстово, Капотня, Рязань, Сызрань, Волгоград и пр. В результате мы наблюдаем локализованные перебои поставок нефтепродуктов в Центральной России, приграничных регионах и на Юге страны. Однако Россия обладает абсолютным, защищенным энергетическим тылом в Сибири. Это Омский НПЗ, который выпускает более 6 миллионов тонн автомобильных бензинов в год. Завод обеспечивает выпуск каждого шестого литра моторных топлив. Задача государства сегодня – направить ресурсы Сибири на помощь фронту, Центральной и Южной части России. Магистральным решением в данной парадигме выступает тотальная мобилизация логистического потенциала РЖД. В рамках нынешней экономической модели транспортное плечо и стоимость доставки не имеют значения. Поскольку цель федерального центра заключается в стабилизации рынка и поддержании социальной и общественной стабильности. Единственный способ насытить пострадавшие территории в промышленных масштабах – принудительное включение тяжелой инфраструктуры железных дорог, которая изначально создавалась для оперативного решения крупномасштабных вызовов в военно-политической плоскости. Один эшелон цистерн нефтепродуктов из Сибири за один рейс физически закрывает потребности крупного города или промышленно-аграрного узла на несколько дней. Попытки решить проблему бензовозами – неэффективная и опасная имитация: автоцистерна возит чрезвычайно ограниченный объем, перегружает трассы, создавая логистический хаос, и способствует формированию теневого рынка. В текущих реалиях первоочередная тактическая задача государства – введение абсолютного эмбарго на экспорт отечественных нефтепродуктов. Экспорт должен быть возможен только по государственной квоте. Более того, в рамках антикризисного проектирования необходимо оперативно проработать модель частичного замещения за счет импорта продукта, поставляемого из дружественных внешних юрисдикций. Налаженный механизм закупки импортного топлива – это не пораженчество для нефтедержавы, это формирование механизма сдержек и противовесов, позволяющего создавать дополнительный профицитный базис поставок, окончательно нивелировав любые нынешние и будущие спекулятивные риски и разгрузив отечественную логистическую инфраструктуру в пиковые периоды. Обязательным шагом должна стать ликвидация «форс-мажора восстановления после военного ущерба». Сегодня сам по себе военный ущерб используется нефтяными компаниями в качестве форс-мажора в институциональном, экономическом и политическом ключе. Оппортунистичность нефтяных и нефтеперерабатывающих компаний подталкивает их использовать аварии как рычаг для затягивания ремонта, что искусственно растит их прибыль в моменте за счет дефицита. Чтобы исключить попытки нефтяников наживаться на проблемах страны, необходима жесткая фиксация сроков восстановления и конкретная оценка ущерба независимыми межведомственными комиссиями с участием Минэнерго, Ростехнадзора и обязательно органов госбезопасности. Москва должна видеть реальную глубину повреждений и в режиме реального времени контролировать ремонтные работы. Через сквозной контроль устанавливаются четкие, обоснованные в условиях военного времени KPI восстановления производства. При отклонении от них у нефтяных компаний не будет возможности сослаться на форс-мажор. А значит у федерального центра будет право вводить локальные режимы ручного управления на отдельных объектах нефтепереработки. Включение президента Путина в этот процесс – «последнее китайское предупреждение» для отрасли нефтедобычи и нефтепереработки. Это четкая демонстрация того, что Кремль видит попытки корпораций паразитировать в военное время, извлекая сверхприбыли на войне. Владимир Путин ясно дал понять нефтяникам. Если они не услышат, что в военное время вся отрасль обязана работать на благо государства, порой даже пренебрегая своими интересами, результатом станет скрытая национализация. Компании формально останутся коммерческими структурами, но органы госбезопасности полностью перехватят контроль всех управленческих и производственных процессов. А любой саботаж и проявление оппортунизма нефтяников отныне будут приводить к немедленным кадровым и уголовным последствиям. #Аналитика Подпишитесь на ➡️ ПолитологОрлов / Мы в MAX / Мы в ВК / Мы в Дзен

🚣‍♂️ Почти половину пути от Камчатки до Уэлена преодолел каякер Иван Клочков Около 2 тысяч километров прошёл путешественник и гид компании "Vostok Expeditions" Иван Клочков, плывущий из Петропавловска-Камчатского до Уэлена вдоль берега Берингова моря. Это почти половина запланированного пути. К чукотскому побережью каякер планирует подойти во второй половине июля, а финишировать в Уэлене в конце августа – начале сентября. На востоке Чукотки его собираются встретить родственники и коллеги. ➡️ ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ 📸: тг-канал/kayaking_expedition #туризм 🟣 Информагентство "Чукотка" 🟪 Присоединяйся к нам в МАХ

В Якутии открылся еще один современный молочный цех В селе Абага Амгинского улуса введен в эксплуатацию новый молочный цех СППК «АбагаАгро. В мероприятии принял участие глава Якутии Айсен Николаев. Современное производство рассчитано на переработку до 3 тонн молока в смену. Запуск цеха позволит значительно увеличить объемы производства и обеспечить жителей улуса, а также местные социальные учреждения, качественной молочной продукцией собственного производства. Строительство объекта велось по региональной программе поддержки строительства и модернизации сельскохозяйственных объектов малой мощности. «Развитие переработки сельскохозяйственной продукции на селе - один из ключевых приоритетов агропромышленного комплекса Якутии. Такие проекты укрепляют продовольственную безопасность, создают дополнительные рабочие места, открывают новые возможности для сбыта и способствует устойчивому развитию сельских территорий», – прокомментировал Айсен Николаев. ©Запомните, всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod ✅ Мы в Максе