Seafarer Vacancies | Моряки и Вакансии

Юридическая помощь морякам и их семьям. ⚖️ - Случаи с невыплатой зарплат. - Взыскание компенсаций при производственных травмах, болезнях из-за влияния вредных факторов и при других страховых случаях. +7(918)315-69-30 (Tg, W/A) Александр Сергеевич t.me/gerasimovprav (сохраните контакт)

❗️Прохождение морских тестов - Полная конфиденциальность - Знаем специфики компаний - Гарантируем 100% результат - Оплата после прохождения 🔔Связь 24/7 в любом мессенджере Пройти тест: t.me/seamantest Подписывайтесь на канал: t.me/seatesthelp

Морские тесты (английский язык + технические дисциплины), по которым консультирую: Морские симуляторы и ECDIS: Safebridge Consilium S-ECDIS, ECDIS JRC JAN 7201-9201, Transas 4000, Furuno ECDIS, Danelec ECDIS, Sperry Marine. CBT-платформы и обучение: AMOS CBT, CBT Seagull (Computer Based Training), Videotel, Seagull (набор тестов 20–45), Training at V.Ships / обучение на V.Ships. Квалификация и оценка: PI Test (Predictive Index), SETS+, Competence Assessment Program (Maritime), STCW.Lib approved, Stolt 20/20, ETCC ITEST. Специализированные курсы: ERMA FIRST BWTS E-LEARNING, Safety Awareness, Collision Avoidance, IMS TEST (для младших механиков). Психология и другие: Isontest (психометрия), Atlantik, BENEFIT. Важно: Возможна консультация к любым другим тестам под индивидуальный запрос. 🧭 Свяжитесь в ЛС: t.me/seamantest ✅ Подписаться и не терять: https://t.me/seatesthelp

Папка с телеграм-каналами на морскую тематику. В папке — вакансии для моряков, полезные услуги, юмор и интересный контент, чтобы всегда быть в теме! Забирайте папку ТУТ и добавляйте её себе!

С Днем Победы! 🎉

Типичные ошибки в английском произношении ensure /ɪn'ʃʊr/ - обеспечить / unsure /ʌn'ʃʊr/ - неуверенный visibility clamps/ lamps direct - də'rɛkt/daɪ'rɛkt/ generation/generator front phase /feɪz/ unless determine pressure /'prɛʃə/ measurement /'mɛʒərmənt/ protection/ protect safe - безопасный/ safety - безопасность pass even /'iː vən/ Если хотите узнать подробную информацию о курсах и программе обучения, напишите мне в личные сообщения: t.me/marengo_olesya #МорскойАнглийскийПодкаст

Аудиоотзыв от нашего моряка ⚓️ Спасибо за такие тёплые слова это очень важно для нас! Отзыв о наших обновлённых курсах, которые действительно работают👌 Особенно радует, когда английский начинает «оживать» и применяться в работе! Если вы всё ещё сомневаетесь, учить английский или нет самое время начать 😉 Ждём вас! Если хотите узнать подробную информацию о курсах и программе обучения, напишите мне в личные сообщения: t.me/marengo_olesya #отзыв

Поздравляем всех православных с Великим праздником! Желаем добра, мира и благополучия🙏🏻

❗️Актуальные вакансии для судоводителей Chief Officer 190 $ в день Тип судна: High Speed Craft Дата посадки: 02/04/2026 Длина контракта: 2 месяца Электронный адрес для CV: mumbaistarseamanagement.com Chief Officer 210 $ в день Тип судна: Anchor Handling Tug (Non-DP) Дата посадки: 02/04/2026 Длина контракта: 2 месяца Электронный адрес для CV: mumbaistarseamanagement.com Chief Officer 10 500 – 12 000 $ Тип судна: Crude Oil Tanker Дата посадки: 15/04/2026 Длина контракта: 4 месяца Электронный адрес для CV: mumbaistarseamanagement.com 2nd Officer 4 000 $ Тип судна: Bulk Carrier Дата посадки: 28/04/2026 Длина контракта: 4 месяца Название судна: Egor Letov DWT судна: 74 518 Тип ГД: MAN-B&W Мощность ГД: 12 030 kW Год постройки: 2012 Электронный адрес для CV: petersburg@intercrewing.com 3rd Officer 4 300 $ Тип судна: Oil Products Tanker Дата посадки: 30/03/2026 Длина контракта: 3 месяца DWT судна: 37 060 Тип ГД: MAN Мощность ГД: 11 060 kW Год постройки: 2006 Электронный адрес для CV: info@esea-shipmanagement.com 2nd Officer 3 490 € Тип судна: General Cargo Дата посадки: 15/04/2026 Длина контракта: 4 месяца Электронный адрес для CV: info@bon-crew.com 2nd Officer 4 000 € Тип судна: Coaster Дата посадки: 28/05/2026 Длина контракта: 6 месяцев DWT судна: 3 800 Год постройки: 2024 Электронный адрес для CV: crewing@balticshipping.pl Chief Officer 5 750 € Тип судна: Multi-Purpose Vessel Дата посадки: 28/05/2026 Длина контракта: 4 месяца DWT судна: 5 000 Тип ГД: MAN-B&W Мощность ГД: 3 500 kW Год постройки: 2013 Электронный адрес для CV: crewing@balticshipping.pl Chief Officer 5 200 € Тип судна: Coaster Дата посадки: 15/05/2026 Длина контракта: 4 месяца Электронный адрес для CV: crewing@balticshipping.pl Chief Officer 5 400 € Тип судна: Coaster Дата посадки: 01/04/2026 Длина контракта: 3 месяца Название судна: Fleximar DWT судна: 5 350 Тип ГД: Yanmar Мощность ГД: 1 920 kW Год постройки: 2025 Электронный адрес для CV: info.riga@gotaship.com Chief Officer 8 200 $ Тип судна: Oil Products Tanker Дата посадки: 03/04/2026 Длина контракта: 4 месяца Электронный адрес для CV: crewing@balticshipping.pl Поделись этой информацией со своими коллегами моряками через функцию «Переслать»🔁 Ссылка на телеграм канал, не пропусти предложения о работе: t.me/seafarervacancies

Российских моряков начали отпускать с арестованного танкера в Египте После нескольких месяцев фактической изоляции на судне «Dignity» в Суэцком канале ситуация сдвинулась. Восемь членов экипажа получили заграничные паспорта и мореходные документы и готовятся к возвращению домой. На борту остаётся только капитан. Египетские власти отказались вернуть ему паспорт, ссылаясь на его статус ответственного лица за судно. Сам капитан настаивает, что удержание документов противоречит нормам международного морского права, и пытается добиться их возврата, чтобы оформить необходимые документы и покинуть судно. Напомним, танкер был арестован в сентябре 2025 года из-за задолженности по сборам за проход Суэцкого канала. Экипаж в течение месяцев находился на борту без нормального снабжения, без стабильного электроснабжения и без выплаты заработной платы. Ситуация частично разрешилась, но история с «Dignity» пока далека от завершения. ❗️❗️❗️Команда нашего паблика отреагировала на призыв моряков о помощи. Мы обратились к представителю правозащитного комитета Совета по правам человека при Президенте РФ, к депутату Марии Бутиной (она взяла под контроль наше обращение), к главе Следственного комитета А.И. Бастрыкину. Почти сразу после этого нам сообщили, что было сформировано обращение к египетским властям и египетскому послу в РФ. Надеемся, это дало свои результаты, как и работа СМИ, которые не остались равнодушными к беде. Но работа еще не завершена: домой должен вернуться и капитан, а виновные должны быть наказаны за халатность и бездействие, а также грубое несоблюдение прав моряков (и банкротство судовладельца не является оправданием или освобождением от ответственности). Будем дальше помогать и содействовать, чем можем. Подписывайся: t.me/portclearance #морскиеновости #морскоеправо