Рифат геодезист

Коварство калибровок. Сегодня для контроля заехал на один пункт ГГС третьего класса, дабы сделать контроль. Калибровка же была сделана на пунктах 2 класса точности. Сразу проведу ликбез. Когда речь идет о плановой точности геодезических пунктов, то класс прописывается арабскими цифрами, а высотная римскими. То есть: Анисовка 2 Кл., IV класс. Я ожидал увидеть разницу на выносе 20 см., и я ее получил. Это связано с тем, что точность у 3 класса ниже, чем у 2. Но есть другая проблема. Разница по высоте составляет более 2 метров, и нет, высота вехи в порядке. Допускаю, что данное явление связано с удалением пункта за границы калибровки, да, такое бывает. Калибровка обеспечивает точность только внутри полигона. Кстати на эту тему у меня есть ролик на канале. К слову, работа в глубинках мне всегда доставляет особое удовольствие. И нет, не потому что контуров съемки мало)) РИФАТ ГЕОДЕЗИСТ|ПОДПИСАТЬСЯ 📱 ПОДПИСАТЬСЯ В MAX 🇷🇺

Охотничье угодье. Сегодня выполнял топографическую съемку охотничьих угодий для оформления. Топографическая съемка для кадастровых нужд выполняется в упрощенном режиме. По просьбе кадастрового инженера необходимо было заехать на одну из охотничих полянок и зафиксировать все строения и заборы, особенно ее интересовала вышка для стрельбы. Как мне объяснили наличие ее в документах упрощает процесс оформления. Объяснил как смог, я не силен в кадастровых делах. Я конечно не поддерживаю стрельбу животных в диких условиях, но изучить как устроена охотничь поляна достаточно интересно. Остальные поляны не имеют строений, поэтому в ход пошла умная привязка космических снимков, благо на местность имеются свежие снимки от ESRI, а также регламент не запрещает это делать. Если интересен пост про привязку космоснимков, с вас 🔥 РИФАТ ГЕОДЕЗИСТ|ПОДПИСАТЬСЯ 📱 ПОДПИСАТЬСЯ В MAX 🇷🇺

Съемка линями. Давеча была задача для кадастровых нужд: сделать съемку забора у одного с/х предприятия. Длина измеряется сотнями метров. Забор же не прямой. Решил попробовать по совету матерых подписчиков сделать съемку сразу линиями, а не пикетами. Выявил некоторые особенности: - при смене кода, например когда материал забора меняется, то линия прерывается; - не совсем до конца разобрался как перепрыгивать с редактируемой линии на линию, когда вы допустим параллельно делаете съемку двух разных линейных объектов. То есть в доп меню есть возможность завершать съемку; - есть возможность подгрузить сразу линейные УЗ и работать в них. - есть возможность сразу замыкать и реверсировать линии; - пикеты сохраняется вместе с поворотом линии. Потенциал безусловно крутой, осталось руку набить еще на подобном объекте. Еще пришел к одному выводу, что полевая халтура может двоекратно увеличить время камеральных посиделок. Прошу не кидать в меня помидорами за освоение не новых технологий, я до того как ушел работать на себя, последние 2 года на основной работе занимался абсолютно всем, но только не геодезией. Преимущественно разумеется. В посту речь шла ПО Landstar 8, но подобная функция имеется во многих приложениях, если не во всех.

Slam сканирование в зоне глушения. Сегодня требовалось сделать топографическую съемку одной турбазы под создание проекта реконструкции. Тур база расположена на острове, коммуникации кстати подходят к ней по дну. Основная проблема: на острове сильно глушат, а вблизи воды нет. Можно было конечно наделать точек обоснования приемником по берегу, а потом ориентировать тахеометр засечкой, но у меня есть slam сканер, который как оказывается умеет следующее. Вблизи воды лофим фикс, запускаем сканирование и идем на по острову. Прошли часть маршрута, вернулись к воде, поймали снова фикс и опять пошли по острову. То есть часть проекта работало в RTK, а часть в SLAM, но ввиду замыкания в RTK и наличия общих связующих точек общее облако точек вышло единым в системе координат и высот. Как долго можно ходить по такому лезвию, я не могу знать. Сканер AlphaGEO Falcon X, программа Кредо 3Д Скан. РИФАТ ГЕОДЕЗИСТ|ПОДПИСАТЬСЯ 📱 ПОДПИСАТЬСЯ В MAX 🇷🇺

Строительство путепровода. Продолжаю помогать строителям выносить на местности подземные коммуникации, перенос которых предусмотрен проектом для строительства путепровода. Для справки. Путепровод это автомобильный мост через железную дорогу. Организация заказчик же времени не теряет и делает все, чтобы как можно скорее залить опоры моста. В столь нестабильное время, когда финансирование могут урезать важно работать быстро. Что до геодезии. Все пункты гро уже обросли деревьями, базу под ними не поставить, поэтому работаю от постояннодействующей. Мой старый i80, который я использую как базу уже не вывозит работу в сложных условиях. Если вы вдруг менеджер и хотите забрать у меня i80, но отдать что-то по новее с моей доплатой напишите пожалуйста в лс канала. Что про моих заказчиков. Я честно говоря не совсем их понимаю. Я предлагаю им выносить не только колодцы и рабочие котлованы, но и оси каждой трасс, которых могут быть в одном коридоре до 10. Отказываются, утверждая что они запутаются. Я же предлагаю подписывать каждый колышек, но они не хотят. Дело ваше. Работа на переезде кстати предполагает определенные трудности. Когда тебе нужно перейти на другую сторону, но в этот момент проезжает состав, то тебе приходится ждать. На последнем фото вы можете видеть здание. Это большой магазин автозапчастей. К сожалению, проектом путепровода предполагается его демонтаж. Как владелец бизнеса будет выкручиваться я не могу знать. Но как житель города я желаю скорее увидеть путепровод. Как участник стройки желаю, чтобы она не заканчивалась, но в тоже время предпринимателя я прекрасно понимаю. Сложная ситуация. РИФАТ ГЕОДЕЗИСТ|ПОДПИСАТЬСЯ 📱 ПОДПИСАТЬСЯ В MAX 🇷🇺

🌐 Сигнал А — новостная лента отечественной и мировой геодезии В фокусе: • Спутниковая навигация и ДЗЗ • Картография • Лазерное сканирование • БПЛА • Морская и инженерная геодезия • Технологии освоения космоса Подписаться → https://t.me/signal_a_geo Реклама. Рекламодатель​ ИП​ Курицын Виталий Александрович. ИНН​ 532113518304 ​Erid:​ 2VtzqwLJsUd

Странный заказчик. Приходит голосовое сообщение в меседжере, который ловит на парковке. Если кратко, то чувак начинает утверждать про то, что съемку нужно сделать в ГСК, а не МСК. Как будто он вчера уже со мной это обсуждал. Я в недоумении что происходит и начинаю уточнять детали. Предыстория. В феврале мне мой дорогой подписчик с Кавказа присылает телефон заказчика, которому нужно сделать геодезию в соседней от меня области. Вообще понятие «сделать геодезию» для геодезиста размытое понятие, к которому можно отнести все: вынос границ, вертикальная планировка, топосьемка и так далее. Мужчинам же требовалось следующее: в течение несколько дней выносить скважины для бригады геологов, а также отвечать на глупые вопросы с умным видом инспектору, который будет ​ подписывать объем. Для справки. В соответствии с таблицей 5.8 СП 317.1325800.2017 средняя погрешность определения положения инженерно-геологических выработок составляет 0.5 мм в масштабе создаваемого плана, то есть вынести скважину навигатором уже не выйдет, особенно если вы работаете на крутого заказчика, который может приехать на объект и проверить методологию. Я намучен горьким опытом, что когда объем неизвестный, то и цену нужно задавать по американски, то есть в час. Я же озвучил цену в сутки. Более ответа я от них не получал, видимо их испугала цена. Сколько я попросил в сутки рассказал в Максе. Теперь же мне эти ребята снова пишут, но теперь им требуется топографическая съемка. Я озвучиваю цену. Мужчина не понимает что происходит.​ Мы же вам аванс перевели? Цена согласована! Теперь я не понимаю что происходит. Уверенно говорю, что никого аванса я не получал и про вышеупомянутую работу слышу впервые. Я конечно не считал себя каким-то уникальным, но как мне кажется геодезиста по имени Рифат они еще не встречали. И так уже два дня. Допускаю, что вышло какое-то недопонимание. Продолжение при 100 🔥 РИФАТ ГЕОДЕЗИСТ|ПОДПИСАТЬСЯ 📱 ПОДПИСАТЬСЯ В MAX 🇷🇺