Подливаем масла

Успешный успех сегодня выглядит именно так! 📱 Подливай с нами

Рулевой Honda Тосихиро Мибэ извинился перед акционерами за убыток компании, который превысил $9 млрд, и сделал харакири. Его всё равно переизбрали в Совет директоров концерна. У Honda, напомним, рекордный финансовый спад за 70 лет. Причины? Не сыграла ставка на электромобили — это со стороны самих японцев. Ну и СЮРПРИЗ китайские конкуренты уверенно выгрызают куски рыночного пирога. 📱 Подливай с нами

Комбо из подорожавшей логистики, стареющего автопарка и возросшего спроса отразились на стоимости запчастей популярных в России иномарок. Особенно приуныли автовладельцы, столкнувшиеся с ремонтом подвески или необходимостью прикупить электронные компоненты. Что остаётся? Платить и плакать. Ну или пересаживаться на отечественное и «отечественное». 📱 Подливай с нами

Дайджест новостей отечественного автопрома за минувшую неделю: ▪️ Российский легковой автопром вырос почти в полтора раза, посчитали в Росстате. ▪️ Стоимость литра бензина АИ-92 на некоторых подмосковных АЗС превысила 120 рублей. ▪️ Производство Jeland J7 в России запустили по полному циклу. Стоимость авто после локализации не поменялась. ▪️ В России могут ввести обучение вождению на автомобилях с правым рулем. ▪️ Дефицит дизельного топлива приведёт к росту цен на перевозки грузов. 📱 Подливай с нами

Это вот к тому, из-за чего нормальные люди сейчас по часу стоят в очереди за бензином. Тут и никаких вражеских БПЛА не надо. Свои перестраховщики отлично отрабатывают. 📱 Подливай с нами

Шок-контент. Водитель «бэхи» таки нащупал включатель поворотника. Но есть нюанс. 📱 Подливай с нами

Специфика конкуренции с заведомо более сильным соперником (а пока в Китае дешёвый кредит для бизнеса — их производители будут получать преимущество) — в том, что тактика начинает превалировать над стратегией. Автоконцерны старательно оптимизируют бизнес, чтобы выжить в краткосрочной перспективе, разбрасываясь компетенциями и активами, которые необходимы для стратегического развития. Чужой пример должен стать наукой для нашего автопрома. Да, китайские производители работают на российском рынке по другой модели, но тем не менее, они навязывают нашим компаниям конкуренцию и вынуждают принимать те или иные тактические решения. Решения, часто несовместимые с задачами долгосрочными. Это надо учитывать. 📱 Подливай с нами

Группа «Автодом» обратилась в суд с иском к структурам немецкого автоконцерна BMW на 25 млрд рублей. В числе ответчиков — головная компания BMW Aktiengesellschaft, ее европейские «дочки» BMW Osterreich Holding и BMW Fahrzeugtechnik, а также российское представительство «БМВ Русланд трейдинг» и «БМВ банк». «Автодом» понять можно. Компанию серьёзно сдерживают кандалы долговых обязательств. Отсюда и стремление стрясти с кого-нибудь деньжат. Дело кажется не особо выигрышным, учитывая нынешнюю конъюнктуру. Но, возможно, ребята из «Автодома» думают на несколько шагов вперёд и определённый резон в этом есть. Зарубежные автопроизводители ушли из российского рынка отнюдь не по своему желанию и будут совершенно не против вернуться. И BMW с этой точки зрения совсем не нужны проблемы с другими игроками. В общем, могут и заплатить. Пускай и сильно потом. 📱 Подливай с нами

Как мы видим, паника порождает не только ажиотажный спрос на бензин. Но и на бензиновую гомеопатию. Самое страшное, что сегодня нужен целый химик, чтобы разобрать такой очевидный развод для лохов. 📱 Подливай с нами

Агентство НАПИ выкатило любопытную табличку с перечнем иностранных моделей с баллами за локализацию. Как мы видим, отдельные машины приближаются к «отечественным» по данному параметру. И есть ощущение, что при желании TENET и SOLARIS могли бы добиться и 3,5 тысячи баллов. Просто пока смысла нет. В 2026 году ещё действует «зелёная шкала» на отметке в 2 000 баллов. Это льготный порог для получения того самого возврата утильсбора. Табличка — отличная иллюстрация того, как странно работает балльная система. Она учитывает скорее операции, чем происхождение компонентов. Тем более, что оные можно прокатать вдоль цепочки поставщиков и таким образом русифицировать в глазах уважаемого ведомства. 📱 Подливай с нами