Пророк России

Цифры не врут, но количество наивных граждан, которые не понимают как работает глобальная экономика все ещё имеют место быть. https://t.me/oizmedia/5857

Обратим ваше внимание на прямые последствия затянувшейся войны для нашей экономики. Вследствие регулярных и к сожалению эффективных ударов украинских БПЛА по нашим НПЗ, в России разразился топливный кризис, затронувший 78 из 83 регионов и «новые территории», который только по официальным данным привел к введению жестких ограничений на отпуск топлива по 20-30 литров на одну машину уже в 38 регионах страны. Как вы понимаете, это последствия войны, которые начали напрямую оказывать негативное влияние на повседневную жизнь миллионов соотечественников. Украинские дроны нанесли удары по всем ключевым нефтеперерабатывающим заводам в европейской части России суммарной мощностью более 1 млн тонн. Об эффективности российских систем ПВО, оказавшихся ненадёжными и неспособными обеспечить защиту критической инфраструктуры страны от массовых атак БПЛА говорить отдельно не будем. Все всё прекрасно видят. Существующие санкции не дают возможности быстро восстановить повреждённые нефтеперерабатывающие заводы. Как вы понимаете, критическая зависимость российского нефтегазового сектора от западных технологий, доступ к которым был утрачен после начала боевых действий и введения санкций, проявилась во всей красе. В результате ремонт установок затягивается на длительное время или становится вообще невозможным, что ведёт к долгосрочному падению объёмов производства, лишает бюджет ключевого источника доходов и масштабирует системный кризис в экономике. Стоит отметить, что официальное решение правительства о возврате к обороту топлива низкого экологического класса «Евро-3» до конца 2026 года объективно указывает на утрату способности нефтеперерабатывающей отрасли обеспечивать внутренний рынок необходимыми объёмами качественного бензина в размере около 110 тыс. тонн в сутки. На фоне атак украинских БПЛА фактический выпуск упал ниже 85 тыс. тонн, что и вынудило власти перейти на топливо низкого экологического стандарта. Этот шаг в первую очередь ударит по обычным водителям, поскольку использование топлива с повышенным содержанием серы ускорит износ двигателей современных автомобилей, приведёт к массовым поломкам топливных систем и резкому росту расходов владельцев на ремонт и обслуживание. Кроме того, дефицит бензина и дизеля кратно увеличивает стоимость логистики и парализует уборочную технику фермеров, что провоцирует резкий скачок цен на продукты, срыв промышленных поставок и разгон инфляции, которая в конце июня подскочила до 6,0%. Одновременно с этим государство теряет налоговые доходы от внутренних продаж и вынуждено тратить дефицитную валюту на импорт дорогого зарубежного топлива, что ведет к обесцениванию национальной валюты и общей стагнации производства.

Совсем недавно российское информационное пространство взорвало резонансное заявление популярного блогера Сергея Алиева, соратника заместителя начальника Главного военно-политического управления МО РФ Апти Алаудинова, в котором была затронута тема проведения СВО и возможных переговоров с противником. По словам активиста, в текущей ситуации ответственность за продолжение боевых действий лежит на руководстве РФ. Он утверждает, что Москва сознательно отказывается от прекращения конфликта, несмотря на тяжёлые последствия, среди которых С.Алиев, в первую очередь, отметил "больше миллиона погибших военных с нашей стороны". По его оценке, игнорирование Кремлем мирных инициатив может привести к ещё более тяжёлым последствиям для страны. И тут нельзя не согласиться с мнением, что такое признание со стороны столь медийной фигуры из лагеря отечественных патриотических сил свидетельствует о глубоком кризисе внутри как системы российской пропаганды, так и наших властных элит в целом, для которых перекладывание ответственности за провалы в СВО стало главным механизмом их выживания в условиях затяжного вооруженного  конфликта. Упомянутый прорыв через ультрапатриотический сегмент фактов, связанных с нашими ощутимыми безвозвратными потерями и тяжелым положением на передовой, является явным маркером того, что скрывать реальные масштабы истощения человеческих и материальных ресурсов становится невозможно даже тем, кто координирует поддержку фронта. Фактически уже можно говорить не только о крушении известного мифа о монолитности нашей верховной власти,  но и о начавшемся жестком внутреннем расколе российского общества. Пришедшее осознание реальной цены конфликта для нас, на фоне падения уровня жизни, уже подрывает лояльность Кремлю среди его самого преданного электората. Рост недовольства в лагере патриотических сил, а также среди военных, подкрепленный экономическими трудностями, создает реальную угрозу внутренней стабильности. Тем более, что, по всем признакам, внутри российских элит уже начался активный и нервный поиск виноватых. Как отмечается, если Кремль и дальше не будет идти на компромиссы, на фоне продолжающегося истощения сил, нам следует ожидать возрастания угрозы возникновения паралича управления, деморализации армии и создания революционной ситуации внутри России. История повторяется?

Телеграм канал "Временное правительство 2.0" о проблемах на рынке выращивания курятины. https://t.me/neoreshkins/14288

"The Экономист" пишет, что поставки белорусского бензина в Россию резко сократились на фоне дефицита топлива. Объём продаж на Петербургской бирже упал с более чем 7 тыс. тонн в день до 240 тонн. Так сказать дружба дружбой, а свои интересы превыше всего.

Продолжаем разбор полетов по ситуации в нашей экономике. Сенодня поднимим тему кризиса на российском рынке труда. Уже всем очевидно, что нехватка рабочих рук обусловлена заиянувшейся СВО. Наиболее дееспособные кадры направляются в зону боевых действий, а оставшиеся специалисты перемещаются в оборонно-промышленный комплекс, который привлекает их кратно более высокими заработными платами. В результате гражданские отрасли сталкиваются с критическим кадровым дефицитом. На этом фоне мобилизационные процессы, массовая миграция трудоспособного населения и демографический спад совместно истощили российский рынок труда. Это привело к острому дефициту доступных работников во всех ключевых отраслях, вынуждая работодателей сокращать целые направления деятельности. Также важно учитывать, что в условиях острого дефицита кадров нагрузка концентрируется на действующих сотрудниках, которые вынуждены выполнять объем работы за двоих, регулярно брать сверхурочные и одновременно закрывать несколько направлений. Такая чрезмерная перегрузка ведет к ускоренному профессиональному выгоранию и хронической усталости, что снижает продуктивность, увеличивает количество ошибок и сбоев в процессах, замедляет их выполнение и, как следствие, приводит к срыву сроков выполнения задач. Рекордно низкая безработица на уровне 2,2% свидетельствует о почти полном исчерпании внутренних трудовых ресурсов в РФ, тогда как жесткая миграционная политика ограничивает привлечение иностранных работников. В условиях острой конкуренции за кадры формируется гонка заработных плат, которая опережает рост производительности труда и усиливает инфляционное давление. Недостаток рабочей силы вынуждает бизнес отказываться от расширения, а высокая ключевая ставка Центробанка блокирует капитальные инвестиции в автоматизацию. В результате кадровый дефицит становится главным барьером для экономического роста и технологической модернизации производства.

Телеграм канал "Пятилетка" о скором параличе вертикали власти в России. https://t.me/pyatiletka111/6749

Последний из НПЗ. Недавняя атака беспилотных летательных аппаратов на Омский нефтеперерабатывающий завод ознаменовала критический этап в системном уничтожении российской энергетической инфраструктуры. Крупнейший НПЗ России 7 июля официально остановил свою работу! Удар по Сибири, зафиксированный на расстоянии свыше двух с половиной тысяч километров от украинской границы, продемонстрировал полную уязвимость тыловых объектов, которые Кремль долгое время считал абсолютно защищенными от внешнего воздействия. Поскольку Омский НПЗ, принадлежащий корпорации «Газпром нефть», обеспечивает около десяти процентов всей нефтепереработки в стране, вывод из строя ключевой технологической установки ЭЛОУ-АВТ-11 наносит колоссальный ущерб снабжению внутреннего рынка. Что уже породило панику среди сибирских автовладельцев. Потеря столь масштабных мощностей неизбежно спровоцирует острый дефицит высокооктанового бензина, авиационного керосина и дизельного топлива, необходимых для поддержания повседневной жизнедеятельности гражданского сектора. Российское руководство вынуждено признать неспособность противовоздушной обороны оградить стратегические предприятия от воздушных угроз, что подрывает остатки доверия инвесторов и населения к заявлениям о стабильности. Омский гигант оставался последним из десяти крупнейших заводов, до которого ранее не долетали дроны, поэтому успешное поражение данного объекта парализует отлаженные логистические цепочки и запускает неконтролируемый рост оптовых цен. Попытки экстренного перенаправления сырой нефти на другие заводы натолкнутся на технические ограничения, ведь сопредельные предприятия европейской части страны уже серьезно пострадали от предыдущих налетов. В условиях жестких международных санкций, блокирующих поставки импортного оборудования для ремонта высокотехнологичных ректификационных колонн, энергетический сектор России погружается в затяжной системный кризис, ведущий к деградации всей сырьевой экономики.

Как мы предупреждали ещё осенью прошлого года, с целью захвата рынка, а вернее максимального вытеснения России с её традиционных рынков, саудиты стали понижать цены. При этом стоит понимать, если рыночная цена чёрного золота станет хоть на доллар ниже 40 баксов за баррель, то добывать нефть в России станет убыточно. Как вы думаете, что будет с нашей экономикой? Тут даже прогнозы делать не стоит, все прекрасно понимают последствия. В течении короткого периода времени Россию ждёт дефолт с не предсказуемыми последствиями. https://t.me/ejdailyru/407983

Продолжаем разбор полетов по ситуации в нашей экономике. Сегодня поговрим о последствиях истематических ударов украинских беспилотников по российским НПЗ, которые стали причиной топливного кризиса в РФ и резко ускорило инфляцию. Усиление ударов по нашей территории продолжает набирать обороты. В этих условиях Центральный банк России вынужден вернуться к ужесточению денежно‑кредитной политики, повышая ключевую ставку. Это делает заёмные средства менее доступными и ведёт к росту процентных ставок по кредитам для населения и бизнеса. Топливный кризис в России показал новый тип макроэкономических рисков. Удары украинских дронов по НПЗ выявили физическую и технологическую уязвимость инфраструктуры, которая напрямую отражается на денежно‑кредитной политике. Когда власти не способны быстро стабилизировать внутренний рынок бензина, последствия дефицита переходят в финансовую сферу. Центральный банк повышает ключевую ставку, кредиты становятся менее доступными, а процентные ставки для бизнеса и населения растут. При этом, стремительное удорожание бензина и дизеля на фоне топливного кризиса в России разгоняет потребительскую инфляцию и усугубляет деструктивные инфляционные ожидания бизнеса и населения. Поскольку топливные расходы автоматически закладываются в себестоимость транспортировки любых товаров, возникновение дефицита из-за ударов по нефтеперерабатывающим заводам создает эффект, при котором регулятор вынужден реагировать жесткими монетарными инструментами. Стоит отметитть, что очетание заградительной ставки в 14,25 процента и топливного шока критически отражается на капиталоемких отраслях, таких как металлургия и строительство, где предприятия теряют операционную прибыль и не могут обслуживать долги. Одновременное сворачивание субсидируемых государством ипотечных программ и ужесточение денежно‑кредитной политики при дефицитном бюджете фактически парализует первичный рынок недвижимости и усиливает риски корпоративных дефолтов перед банками.