План 2030: BRICS+

Товарооборот России и Белоруссии за первые пять месяцев 2026 года вырос на 12,5%, а Минск одновременно увеличивает поставки топлива в Россию на фоне напряженной ситуации на внутреннем рынке. Об этом говорили председатель правительства России Михаил Мишустин и президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече в Доме правительства. Мишустин отметил, что стороны сверили двустороннюю повестку Союзного государства и планы в промышленности, производстве, цифровой сфере и электронике, а Лукашенко подтвердил готовность Белоруссии выполнять и перевыполнять обязательства по поставкам продовольствия, дизельного топлива и бензина. Отдельно стороны обсудили ситуацию на Украине, подчеркнув, что Россия и Белоруссия намерены совместно решать связанные с ней вопросы безопасности.

За два десятилетия центр мировой промышленности радикально сместился в сторону Китая: его доля в глобальной добавленной стоимости обрабатывающей промышленности выросла примерно с 9% в 2005 году до 27% в 2025-м. Одновременно позиции старых индустриальных центров заметно ослабли: доля Евросоюза сократилась с 24% до 17%, США — с 22% до 17%, а Японии — с 13% до 5%. Южная Корея сохранила около 3%, Индия увеличила показатель с 2% до 3%, тогда как Россия и Мексика остались примерно на уровне 2%. Главный итог этой перестройки в том, что разговоры о деиндустриализации Запада давно перестали быть политической риторикой и превратились в вполне измеримую статистику. Китай за двадцать лет не просто стал крупнейшей промышленной державой мира, а фактически забрал себе ту долю, которую постепенно теряли Европа, США и Япония.

🔼 Санкции, санкциями, а в России растет число миллиардеров! По итогам 2025 года в стране насчитывался 151 миллиардер, благодаря чему Россия укрепила четвертое место в мире по числу сверхбогатых людей. За один год эта группа увеличилась почти на пятую часть. По данным аналитической компании Altrata, росту способствовали сразу несколько факторов. Благоприятная динамика валютных курсов и процентных ставок, а также увеличение доходов от продажи сырьевых товаров, за исключением нефти. Отдельно аналитики указывают на переориентацию российской торговли в сторону Азии, которая поддержала доходы экспортного бизнеса. Причем выросло не только число миллиардеров, но и совокупный объем их состояния. На этом фоне особенно показательно, что Москва традиционно входит в топ-15 городов мира по числу миллиардеров, однако в нынешнем рейтинге ее вообще не учитывали из-за ограниченности доступных данных. В пятерку лидеров вошли Нью-Йорк, Гонконг, Сан-Франциско, Лондон и Сингапур.

На данной инфографике показан не классический рейтинг стран по объему золотых резервов, а сочетание двух показателей. Сколько тонн золота хранит центральный банк и какую долю это золото занимает во всех его международных резервах. По доле золота особенно выделяются США и Германия, где на него приходится по 82% резервов, Франция с 80% и Италия с 79%. При этом абсолютные объемы сильно различаются. США располагают 8 133 тоннами золота, Германия 3 350 тоннами, Франция 2 437 тоннами, Италия 2 452 тоннами. И здесь возникает закономерный вопрос. Где Россия и Китай, которые по абсолютным запасам золота входят в число крупнейших держателей в мире? Китай отсутствует потому, что при огромном запасе золота его доля в общих международных резервах остается сравнительно небольшой. По данным World Gold Council, китайский ЦБ располагает более чем 2,3 тыс. тонн золота, но это около 9% всех резервов страны. Китайские резервы настолько велики и диверсифицированы, что даже несколько тысяч тонн золота занимают в них относительно небольшую долю. С Россией ситуация интереснее: золотой нашего государства также превышает 2,2 тыс. тонн, то есть по абсолютному объему Россия должна находиться рядом с Францией и Италией. При этом объяснить отсутствие России просто низкой долей золота в резервах уже нельзя. Поэтому представленная инфографика не является полноценным мировым рейтингом ни по тоннажу, ни по доле золота. Это выборочная подборка стран, в которой Россия почему-то не представлена.

Экспорт санкционного СПГ с проекта «Арктик СПГ 2» выходит на исторически высокие уровни, а ключевым фактором здесь становится расширение собственного танкерного флота. Сейчас проект обслуживают как минимум 18 газовозов, причем Россия и структуры, связанные с «Новатэк», продолжают докупать суда и постепенно формируют отдельную логистическую систему, менее зависимую от западных перевозчиков и инфраструктуры. По данным Reuters, с начала 2026 года танкеры вывезли с «Арктик СПГ 2» около 2,3 млн тонн СПГ в китайский порт Бэйхай, совершив в общей сложности 31 рейс. В перевозках участвуют Voskhod, Arctic Pioneer, Arctic Vostok, Zarya, Arctic Mulan, La Pérouse, Buran и другие суда, а дополнительно было приобретено еще как минимум шесть газовозов. Часть из них уже загружалась в районе Кольского полуострова, в том числе через плавучее хранилище Saam FSU. При этом флот состоит не только из возрастных судов около 20 лет, но и из новых газовозов, включая Aleksey Kosygin и Konstantin Posiet, построенных на дальневосточной «Звезде».

В России уже работает 15,5 тыс. компаний с китайскими учредителями или соучредителями. За последние пять лет их число выросло в 11 раз, сообщил Борис Титов, председатель российской части Российско-китайского комитета дружбы, мира и развития. Еще показательнее изменилась доля китайского бизнеса среди всех российских организаций с иностранным участием. За пять лет она увеличилась с 3,6% до 23,6%. Только в 2025 году в России зарегистрировали рекордные 4 300 новых компаний с китайским участием, причем в 2026 году активный рост продолжается.

Россия второй год подряд сохраняет четвёртое место среди крупнейших экономик мира по объёму ВВП, рассчитанного по паритету покупательной способности, несмотря на масштабные западные санкции. Президент Института Италия — БРИКС и бывший итальянский сенатор Вито Петрочелли связал этот результат с устойчивостью российского производства, экономической, социальной и инфраструктурной политикой государства, а также решениями Владимира Путина. По его мнению, западные страны предприняли всё возможное, чтобы затормозить развитие России, однако не смогли добиться поставленной цели. ВВП по ППС учитывает разницу во внутренних ценах и показывает, какой реальный объём товаров и услуг способна обеспечить экономика, поэтому он меньше зависит от колебаний валютных курсов, чем номинальный ВВП.

💰 Центробанки продолжают запасаться золотом, и свежие публикации последней недели только подтверждают общий тренд. 🔼Китай в июле увеличил золотые резервы сразу на 20 тонн, доведя их до 2 366 тонн, а серия покупок Народного банка Китая продолжается уже 21 месяц подряд. По итогам первого полугодия крупнейшим покупателем остаётся Польша, добавившая 82 тонны, далее идут Узбекистан с 41 тонной, Китай с 40 тоннами и Казахстан с 27 тоннами. Золото также продолжали покупать Чехия, Сингапур, Иордания, Гана и ряд других развивающихся государств. 🔽На противоположной стороне пока находятся Россия и Турция. По последним данным World Gold Council, Россия с начала года сократила запасы примерно на 44 тонны, тогда как Турция продала около 83 тонн, хотя основная часть турецких продаж пришлась ещё на первый квартал. При этом во втором квартале мировые центробанки в совокупности приобрели 289 тонн золота, что стало рекордом для этого периода и на 62% превысило результат годом ранее. Параллельно Индия продолжает наращивать уже весь объём международных резервов. За неделю к 14 августа они выросли почти на $10 млрд и достигли $716,9 млрд, причём около $2,7 млрд прироста пришлось на золото.

В ЕС строят финансовую резервацию? В Европе всё чаще звучат предупреждения о постепенном ужесточении контроля за движением частного капитала, и немецкий экономист Даниэль Штельтер связывает этот процесс с растущей долговой нагрузкой государств. По его логике, если проблемы госдолга в конечном счёте приходится решать через инфляцию, повышение налогов или иные формы перераспределения частного богатства, властям становится всё важнее не допустить массового вывода денег за пределы собственной юрисдикции. Штельтер обращает внимание именно на постепенность таких изменений. Контроль за капиталом редко вводится одним громким решением, сначала появляются дополнительные проверки, ограничения для банков, сложности с открытием зарубежных счетов и новые требования к трансграничным операциям, после чего пространство для свободного перемещения денег становится всё уже. На этом фоне показателен комментарий о том, что для резидентов ЕС открыть новый банковский счёт за пределами Евросоюза, например в Швейцарии или Великобритании, становится заметно сложнее. Само по себе это ещё не доказывает существование полноценного контроля за капиталом, однако направление вызывает вопросы, особенно когда финансовые ограничения всё чаще объясняются защитой клиентов, борьбой с рисками и усилением комплаенса. В более широком смысле проблема упирается в доверие к европейской финансовой системе. Чем выше государственный долг, налоговая нагрузка и политическая неопределённость, тем сильнее желание капитала искать более безопасные юрисдикции, а чем активнее власти ограничивают такую возможность, тем больше это желание только усиливается. Получается довольно неприятный замкнутый круг, в котором финансовая безопасность постепенно начинает означать всё меньшую свободу распоряжаться собственными деньгами.

🇷🇺🇨🇳🇰🇷 Ледовый экспресс: Азия осваивает СМП, Запад скрипит зубами Южная Корея отправляет контейнеровоз PanStar Acro из Пусана в Европу через Северный морской путь (СМП). Маршрут: Феликстоу, Роттердам, Гданьск. Время в пути — 40–45 дней, что на 35% быстрее традиционного южного маршрута через Суэц. На борту — автозапчасти, продукты, косметика, а также транзитные грузы из Китая и Японии. Сеул уже поставил цель запустить регулярные коммерческие рейсы по Арктике к 2030 году. Это следом за Пекином, который на днях провёл свой первый контейнеровоз по СМП в Мурманск. Арктика — это не Суэц, здесь не пройдёшь на спортивном интересе. Ледокольный флот РФ — от 42 до 48 судов, включая единственный в мире атомный ледокольный флот (8 атомоходов). «Арктика», «Сибирь», «Урал», «Якутия» — это не названия, это гарантия круглогодичной навигации. Китай и Корея могут строить контейнеровозы, но ледоколы — пока у России. Забавно, что западные дипломаты уже выразили недовольство: Сеулу придётся консультироваться с Москвой и получать разрешения. А если поломка во льдах — обращение за помощью к России создаёт «санкционные риски». То есть: хотите короткий путь — будете иметь дело с Россией. Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков подтверждает: интерес к СМП проявляют не только Китай и Корея, но и Индия — страна с жарким климатом, которая вдруг засматривается на льды. СМП становится реальной альтернативой Суэцу, но только если у тебя есть атомный ледокол. А он пока только у России. ▪️Корея хочет освоить Арктику. Китай уже осваивает. Но маршрут — российский, разрешения — российские, ледоколы — российские. Вопрос: кто кого осваивает? #БРИКС #БРИКСлогистика #РоссияКитай @ru_south