Panorama Suite / жизнь во Франции•путешествия по Европе

Почему в России не сложилась традиция делать сыры. Мне стало интересно, почему в России, ну точнее еще со времен Руси, не возникла традиция делать сыры. Наши бабушки и прабабушки не делали сыры. При том что в моем детстве в деревне у бабушки у многих соседей были коровы и свежее молоко. На первый взгляд кажется странным: коров было много, а такой богатой сырной культуры, как в Европе, не сложилось. Климат и способы хранения На большей части Руси было проще сохранить молоко в виде творога, сметаны, простокваши, масла. Эти продукты не требовали специальных помещений, постоянного контроля температуры и влажности. Их можно было приготовить практически в каждом хозяйстве. Не было необходимости делать выдержанные сыры В горных странах Европы летом производили огромное количество молока, которое нужно было сохранить до зимы. Так появились большие твердые сыры, способные храниться месяцами и даже годами. Не хватало технологий Для большинства твердых сыров нужны специальные закваски, контроль температуры, прессование, помещения с определенной влажностью. Эти технологии веками развивались в Европе и передавались из поколения в поколение. Производство было невыгодным Чтобы получить 1 кг твердого сыра, требуется примерно 10 литров молока. Для крестьянской семьи молоко было ценнее в виде ежедневной еды: творога и сметаны. Другие пищевые традиции В старорусских текстах слово «сыр» долгое время означало именно творог. Не стали массовым продуктом На Руси сычужные сыры все же существовали на севере, в монастырях. Однако они не стали массовым продуктом. Промышленное сыроделие в России начало активно развиваться только в XIX веке. Большую роль сыграл Николай Верещагин – именно он изучал европейские технологии и организовал первые современные сыроварни. Сыр стал гораздо популярнее, но этот процесс занял почти столетие. В советское время сыроделие развивалось, но сделали ограниченный массовый ассортимент: «Пошехонский», «Костромской», «Голландский».

✨ Европа начинается не с чемодана, а с визы — и это самая нелюбимая часть пути. Анкеты, выписки, запись в визовый центр, которую разбирают за минуты… Ребята из Trippy забирают всё это на себя: вы скидываете документы — они собирают пакет, заполняют анкету, ловят запись и сами делают брони отеля и билетов. Вам остаётся прийти на подачу и собирать чемодан — в Париж, на Лазурный берег или в нормандские городки у Ла-Манша. 🥖 🎁 А сейчас приятное: каждому, кто начинает оформлять визу через Trippy, — подарок на выбор: бесплатная eSIM для Европы, платёжная карта для оплат за границей или туристическая страховка. → получить визу

Ребята, last call! Сегодня бронируем дом. Еще есть последняя возможность присоединиться к нам на каникулы в Альпах – Шамони, Монблан, массив Бофортен. Маршруты в разных частях французских Альп + жилье в доме в горах + передвижения на машине по местности + классная непринужденная компания. Кроме походов, еще погуляем вместе по курортам, сходим в бар и спа. Даты: 14–19 июля. @tropicalhippie

Один из самых моих любимых плащей – чёрный укороченный Original Black, который я ношу и зимой в беспробудно дождливом Париже, и беру с собой в летние поездки по Европе. • Плащи можно носить летом поверх купальника и лёгкой одежды и зимой с тонким пуховиком. • Фактура и качество ткани удивляют тех, кто её видит впервые. Это ткань с плетением, а не резина и не плащёвка. • Плащи выводят пар наружу через микропоры. Их можно носить как универсальную верхнюю одежду. Во Франции о летнем дожде мы только мечтаем, зато в Москве скоро, по прогнозу, дождь. Завидуем вам. 💔🌧️

Для пикников и поездок на Ла-Манш в H&M home.🥖✨☺️

Как организовать круиз. Решила с вами поделиться опытом. ⬇️Отучиться на капитана. Взять на себя смелость и начать тут же ходить сразу после обучения. Многие, получив лицензию, так и не решаются. В первые выходы Саше помогал наш друг-капитан, подсказывал, где лучше швартоваться. С тех пор Саша получил много опыта, а еще пошел учиться на следующую ступень, которая называется Yachtmaster Coastal. В обучении получаешь больше навыков: ходить дальше от берега и ходить ночью. Потом Саша участвовал в гонках на Тенерифе, шел нон-стоп три дня в мощных условиях, когда всех капитанов тошнило, порвался парус. ⬇️Забронировать яхту. Вот так с улицы вам яхту сложно будет забронировать, еще и по адекватной цене. Саша состоит в яхтенном комьюнити, ему яхты подбирает агент. Нужно выбрать оптимальный вариант — хорошую яхту по хорошей цене, успеть забронировать и внести предоплату. ⬇️Затем самое, наверное, сложное – набрать команду. Ведь если команда не набирается из 4 человек, мы проделали работу и не заработали, потратив еще и неделю на дорогу плюс неделю в море. Классный опыт, конечно, но в это время стоят наши дела, работа, ремонт, деньги не зарабатываются в других местах. Я потом прихожу в себя и восстанавливаю энергию больше месяца. Поэтому, я активно публикую посты с анонсами в своих соцсетях, телеграм-каналах. При этом не рекламирую так сильно, чтобы приходили люди плюс-минус схожие с нами по вайбу и всем было комфортно в путешествии, будто это поездка с друзьями. ⬇️Далее я каждому рассказываю про поездку. Иногда даже отправляю голосовое, с разрешения, чтобы своими словами объяснить, как проходит путешествие. Человеку становится комфортнее, он узнает меня лучше. Если человек готов поехать, мы созваниваемся с ним по видео, чтобы немного познакомиться. Затем мне нужно взять предоплату, так как путешествие мы планируем, оплачиваем все заранее. Не можем брать на себя риски. ⬇️Затем присылаем инструкции. Список одежды, спрашиваем предпочтения в еде, присылаем инструкции, как добраться и где встречаемся. ⬇️Я придумываю меню, корректирую свои старые наработки, составляю список продуктов. ⬇️Мы собираем вещи в поездку, необходимое докупаем. Берем с собой большой сап, всякие сетки, корзинки, чтобы организовывать быт, ведь на яхте за секунду может образоваться хаос. Заезжаем в ИКЕА, докупаем свечи, берем скатерть, стаканы, доски, гирлянды на вечер и то, что создает ощущение уюта и удобства. Обычно вещи занимают весь верхний багажник в машине. ⬇️Едем на машине 4000 км в одну сторону, останавливаемся у друзей. На машине, так как у нас собака и вещи для круиза. Иногда поездки даются непросто. Хотя мы классно проводим время, энергия на общение в эти моменты тоже тратится – посещаем около 3–4 стран. ⬇️В Европе покупаем шампанское с собой. ⬇️Пересекаем границу. Отдыхаем день. Заранее заботимся о покупке интернета, например. ⬇️ День начала круиза. Заранее всех предупреждаю, что сбор не раньше 16:00 и чтобы люди прилетели к этому времени или сами организовались. В это время у нас закупка в Metro – нужно набрать тонну продуктов на 7 дней на 6–8 человек. Не упустить ничего. Это тоже тяжелая часть: овощи, фрукты, мясо, рыба, морепродукты, йогурты, сыры, яйца, крупы, паста, масла, вода, закуски, шоколад, печенье, орехи, соусы, соль, перец, тряпки, губки и т. д. Мы берем на себя закупку продуктов, а расходы на продукты, топливо и стоянки у нас уже включены. Такой сервис редко у бывает. Обычно экипаж сам этим занимается, еще и по 400 € с человека на это скидывается дополнительно. 🙂 ⬇️Приезжаем в порт. Саша подписывает документы и принимает яхту – это занимает 1–2 часа. Я в это время бегаю по городку, докупаю то, чего не было в Metro. Мы выгружаем тонну вещей и продуктов на яхту. Везем телегами из машины на яхту. Нужно все это разгрузить. Иногда это бывает непросто, не всегда яхта с хорошими местами для хранения. Важно разложить все так, чтобы все быстро запоминали, где что лежит. ⬇️16:00 – встретить экипаж, заселить, провести инструктаж. ⬇️Точный маршрут капитан строит перед выходом. Так происходит потому, что море – это всегда погода и условия. Вуаля!

Вчера выбирались в нормандский город Онфлёр. Именно здесь река Сена впадает в Ла-Манш. Вчера был последний жаркий день 42 °C (сегодня божеские 35 °C). 😅 Прошлись по тенистым улицам города, выпили по прохладительному напитку в брассери под зонтом, посидели, порассматривали деревянную церковь, которую строили кораблестроители. А затем поехали на пляж понижать температуру в Ла-Манше. Городок очень атмосферный, много фахверковых домов. В планах изучить его получше в нормальную погоду и рассказать вам поподробнее.