Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли

«Нефтьмагистраль» испугалась запросов ФАС — снизила цены на топливо Частная сеть автозаправок «Нефтьмагистраль» отреагировала на требования ФАС и понизила стоимость ключевых марок горючего на своих станциях в столичном регионе. Снижение составило 15 рублей за каждый литр. Согласно официальному сообщению в телеграм-канале компании, обновлённый прайс выглядит так: ▪️АИ‑92 теперь продаётся по 70,99 руб./л; ▪️АИ‑95 — по 79,99 руб./л; ▪️ДТ— по 84,99 руб./л. А вот бензин с октановым числом 100 подешевел только на 9 рублей — до 99,99 руб./л. Примечательно, что корректировке цен предшествовал официальный запрос со стороны ФАС. Причиной послужил резкий скачок стоимости на АЗС этой сети неделей ранее: по данным МТА от 22 июня, АИ‑92 тогда подскочил на 13,59 руб. (до 85,99 руб./л), АИ‑95 — на 13,7 руб. (до 94,99 руб./л), а ДТ прибавило в цене 11,29 ₽, достигнув отметки 99,99 руб./л. Нефть и Капитал Мы в Max

Индия делает ставку на американский газ, обеспечив в июне рекордный импорт СУГ В июне Индия нарастит закупки американского пропан-бутана до исторического максимума, превысив отметку в 1 млн тонн. Нью-Дели вынужденно переключилось на дорогие альтернативные источники из-за сбоев в поставках с Ближнего Востока, вызванных военным конфликтом и блокировкой Ормузского пролива. Ранее страна почти полностью (на 90%) зависела от экспортеров Персидского залива, ежемесячно ввозя около 2 млн тонн. В апреле, после закрытия маршрута, объемы рухнули до 696 тыс. тонн, но уже в мае подскочили до 1,15 млн. По данным отраслевых источников, на июнь запланировано получение из США 1,1–1,2 млн тонн. Поставки из ОАЭ начинают восстанавливаться (ожидается 300–400 тыс. тонн), при этом эмиратский газ с отгрузкой в Омане предлагается с премией около $100 за тонну к саудовским котировкам. Также в этом месяце поступят 45 тыс. тонн из Кувейта. Параллельно Нью-Дели стимулирует местные НПЗ наращивать собственное производство газа, отдает приоритет бытовым потребителям и форсирует подключения к трубопроводам — эти шаги уже позволили снизить спрос на СУГ на 15–20%. Частичное возобновление судоходства через пролив в ближайшие месяцы должно увеличить приток ближневосточного сырья и стабилизировать цены. По статистике Kpler, в мае США поставили в Индию 648,3 тыс. тонн, ОАЭ — 134,7 тыс., Иран — 145 тыс. (в основном через мелких операторов), тогда как Саудовская Аравия, Оман и Катар пока сохраняли низкие объемы. Предварительные цифры за июнь от Kpler также учитывают небольшие партии из Алжира, Нигерии и Катара. «НиК» напоминает, что для Индии СУГ — социально значимый товар, поскольку от его наличие зависит возможность приготовить пищу у миллионов индийцев. Кроме того, СУГ нужен в качестве моторного топлива, и уж только потом — как сырье для нефтехимии. Нефть и Капитал Мы в MAX

Пока российские и европейские компании пытаются впрыгнуть в последний вагон уходящего поезда литий-ионных аккумуляторов, китайская CATL запустило в производство новую систему хранения энергии на натриевых батареях – более емкую и морозостойкую. Первые промышленные поставки таких батарей начнутся в Китай уже в сентябре. К концу этого года компания рассчитывает продать в Китае новые аккумуляторы на 1 ГВт/ч. Глобальные поставки стартуют в июне 2027 года, сообщила компания. Новая система TENER рассчитана на 15 тыс. циклов зарядки-разрядки и способна прослужить до 30 лет, сохраняя около 70% первоначальной емкости. При этом в экстремальных условиях - при -20°C батарея сохраняет более 92% емкости. CATL уже заключил первое стратегическое соглашение с Beijing HyperStrong Technology на поставку 60 ГВт/ч натрий-ионных батарей в течение трех лет. Всего CATL рассчитывает развернуть более 200 ГВт ч натрий-ионных систем хранения энергии. Тогда как производительность литий-ионных батарей сейчас составляет около 256 ГВт ч. Натрий-ионные модули совместимы с существующей инфраструктурой для LFP-аккумуляторов, что позволит энергетическим компаниям внедрять новую технологию без масштабной модернизации действующих объектов. Эти шаги отражают двойную стратегию CATL в развитии обоих типов аккумуляторов. Переход ускорился на фоне восстановления цен на карбонат лития, что делает натриевые батареи более конкурентными по стоимости. Кроме того, глобальные запасы натрия помогают снизить зависимость от импорта лития. В МЭА отметили, что 2026 год может стать поворотным для натриевых батарей, поскольку технология начинает бросать вызов литий-ионным решениям. Главный вопрос, который сегодня волнует отрасль, - сможет ли натрий полностью вытеснить литий из систем хранения энергии или так и останется нишевой альтернативой. Крупные игроки, включая CATL, делают ставку на оба направления, но финальный вектор развития определит не только технологическая зрелость, но и динамика цен на сырье, а также масштабы господдержки в Китае и других регионах. Китайские гиганты уже разворачивают гигафабрики под натрий - и если этот тренд окажется долгосрочным, рынок может кардинально переформатироваться в течение нескольких лет. Кто угадает с правильной технологией и успеет перестроить цепочки поставок, тот и получит решающее преимущество в новой энергетической гонке.

❗️РФ может запретить вывоз дизтоплива, НПЗ сдвинули ремонты ради летнего спроса Курирующий ТЭК вице-премьер Александр Новак не исключает новых жестких шагов на топливном рынке РФ: вслед за бензином и авиакеросином под полный запрет на вывоз за рубеж может попасть и ДТ. «Что уже на сегодня сделано? Во-первых, введен полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина, также сейчас рассматриваем полный запрет на экспорт дизельного топлива», — отчитался Новак Путину. Ремонтные работы на НПЗ экстренно ужали по срокам, а плановые остановки производств сдвинули на осень, чтобы пик ремонтов не пришелся на горячий летний сезон. Кроме того, готовятся налоговые изменения, чтобы сподвигнуть производителей больше поставлять внутри РФ, сказал Новак. Какие именно, он не уточнил. Нефть и Капитал Мы в MAX

Иран предложил свою нефть Японии и Индии после послабления санкций США Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) запросила предложения от азиатских НПЗ о закупке своей нефти. Компания рассчитывает цены поставки конкурирующих сортов нефти в Китай для возможных спотовых продаж. При этом иранские продавцы нефти временно приостановили поставки в китайскую провинцию Шаньдун, оценивая спрос со стороны других стран. 21 июня США дали временное разрешение на покупку иранской нефти на весь срок переговоров по «исламабадскому меморандуму» — на 60 дней, напоминает «НиК». В эти два месяца любой покупатель может приобрести иранские баррели, не опасаясь вторичных санкций со стороны Штатов. Но вот загвоздка. Индийские заводы имеют страховое покрытие до августа. Они уже закупили все сырье, что было в наличии на рынке — фактически забронировали часть сырой нефти на август по завышенной цене, сообщили в нефтеперерабатывающей отрасли Индии. НПЗ других стран указывают на то, что помимо проблем с соблюдением нормативных требований, сроки слишком сжаты, и японским заводам потребуется провести пробные запуски, прежде чем возобновить закупки. Кроме того, покупатели проявляют осторожность из-за неопределенности в отношении смягчения санкций, политической позиции Вашингтона и трудностей в решении банковских и платежных вопросов. В то же время, согласно данным Vortexa, запасы иранской нефти на воде в настоящее время составляют 126 миллионов баррелей, причем около половины уже находится в Азии — в Южно-Китайском или Желтом море, — а другая половина, вероятно, также движется в этом направлении. Аналитики Vortexa считают, что китайские независимые НПЗ («самовары») останутся конечным покупателем иранских баррелей. Нефть и Капитал Мы в MAX

Китай переходит на газ, снижая спрос на нефть на фоне дорогих баррелей В ближайшее время Китай начнет заметно сокращать использование сырой нефти, прогнозируют специалисты госкомпании PetroChina. Если в 2025 году спрос еще показывал рост в районе 3,6%, то уже к концу 2026 года ситуация кардинально изменится. Аналитики предрекают падение объемов потребления почти на 5% — до отметки в 753 миллиона тонн. Главных причин для такого разворота две. ✔️ Во-первых, геополитическая напряженность и боевые действия на Ближнем Востоке серьезно взвинтили мировые цены на энергоносители, что делает закупки менее выгодными. ✔️ Во-вторых, в Китае стремительно набирает обороты «зеленый» переход: электромобили и альтернативная энергетика постепенно вытесняют традиционное топливо. В компании полагают, что пик снижения еще не пройден: к 2030 году ежегодное потребление черного золота может сократиться примерно до 700 миллионов тонн. В противовес нефтяным сложностям, голубое топливо чувствует себя уверенно. Потребление газа в КНР в 2026 году прибавит 1,3-2,5%, достигнув коридора 440–445 миллиардов кубометров. И этот тренд сохранится: по оценкам PetroChina, к концу десятилетия страна будет ежегодно сжигать уже 530–550 миллиардов кубов газа. Нефть и Капитал Мы в MAX

Ормузский пролив открыли, но рекомендации США и Ирана разнятся После подписания американо-иранского меморандума о взаимопонимании 18 июня судоходство в Ормузском проливе заметно активизировалось. Однако судовладельцы оказались в сложной ситуации: Вашингтон и Тегеран рассылают разнонаправленные рекомендации относительно того, как именно проходить этот стратегически важный водный путь. Один из брокеров на рынке страхования грузов отметил, что иранцы настаивают на проходе по своей прибрежной полосе и взимании соответствующих сборов, тогда как США рекомендуют судам придерживаться оманского фарватера и даже обеспечивают воздушное сопровождение. По его оценке, такая несогласованность чревата серьёзными последствиями. Капитаны и владельцы судов пребывают в растерянности: какой маршрут из Персидского залива считать наименее рискованным? Инструкции иранской стороны, американских властей и западных страховых компаний серьёзно расходятся. 🚢 Если следовать предписаниям страховщиков и США и держаться ближе к оманским водам, можно нарваться на претензии со стороны Ирана. 🚢 Если же прислушаться к Тегерану и идти вдоль его побережья, возникает угроза нарушить американские санкционные нормы и попасть в зону действия ограничений, прописанных в страховых полисах. В меморандуме, напомним, зафиксировано свободное судоходство (и без оплаты, что подтвердили Тегеран и Маскат на противоположном берегу пролива) на все 60 дней переговоров, причем в течение 30 дней из 60-ти Иран обязан разминировать пролив. Пока что сообщений об успешной ликвидации подводных мин не поступало. Нефть и Капитал Мы в MAX

Объем сжигания попутного газа в нефтедобыче вырос на 6% в 2025 году — WB Объем сжигаемого ПНГ в прошлом году вырос на 6%, до 167 млрд куб. м в год, показали даные Всемирного банка (WB). Это эквивалентно примерно половине годового потребления газа в Европе. При сжигании было выброшено более 500 млн тонн парниковых газов — больше, чем годовые выбросы всей Великобритании. Еще более тревожным является то, что сжигание ПНГ увеличивается быстрее, чем добыча нефти, и так происходит третий год подряд. Разумеется, западный фининститут указывает на Россию в числе лидеров по сжиганию ПНГ. Также упомянуты Иран и Ирак — совместно они сожгли 84 млрд кубов ПНГ в прошлом году. Среди лидеров антирейтинга также Венесуэла, мексика, Ливия, Алжир, Нигерия и — на последнем месте, но все же попали в топ — США. Рост выбросов наблюдается, несмотря на многолетние обязательства промышленности и правительств по поэтапному прекращению сжигания попутного газа. По данным Всемирного банка, объем сжигаемого ежегодно попутного газа мог бы обеспечить электроэнергией сотен центров обработки данных и оценивается более чем в $50 млрд. Но для улавливания и переработки газа требуются дополнительные инвестиции, отмечает «НиК», и не каждая нефтекомпания к ним готова. Нефть и Капитал Мы в MAX

Европа сократила импорт СПГ до 275 млн кубометров в сутки — минимума за 1,5 года Ежедневные объёмы поставок СПГ в европейские страны обвалились до самой низкой отметки за последние 1,5 года, причём это падение происходит на фоне аномальной жары и острой потребности в пополнении почти опустевших газохранилищ. Согласно свежим данным, 21 июня суточный импорт СПГ едва достиг 275 млн кубометров. «НиК» отмечает, что цена на газ в Европе снижаются. Сегодня июльский фьючерс на голубое топливо на крупнейшем хабе TTF дешевеет на 1,0%, до 41,47 за мегаватт-час (около $496,4 за 1 тыс. куб. м). Это не сравнить даже с первой декадой июня — около 50/МВт*ч, что уж говорить о мартовском пике в 69/МВт*ч. И цены в Европе ниже азиатских: в Азии к 19 июня (после подписания меморандума США-Иран) фьючерсы на JKM стоили $15,8 за 1 млн БТЕ (около $565,6 за 1 тыся. куб. м). Неудивительно, что СПГ идет в Азию, а не в Европу. В настоящий момент Европа задыхается от экстремально высоких температур. В такие периоды традиционно взлетает потребление электричества. А запасы в ПХГ ЕС - только 46,4%. В «Газпроме» уже предупредили: наполненность подземных резервуаров к старту следующего отопительного сезона рискует не достигнуть даже 70-процентной планки. Вероятно, ЕС все же надеется на скорое восстановление ближневосточных поставок. Учитывая, что по краткосрочным контрактам газ из России покупать уже нельзя, а по долгосрочным СПГ запретят с 1 января, Европе предстоит ещё одна «дорогая» зима. Нефть и Капитал Мы в MAX

Иран срочно вывозит нефть, пока есть временное разрешение США За минувшую семидневку с иранского нефтяного хаба Харк, расположенного в акватории северной части Персидского залива, в страны Азии было отгружено свыше 30 миллионов баррелей сырья. Однако в ближайшее время интенсивность поставок пойдёт на спад, так как нынешний объём преимущественно образован за счёт реализации ранее замороженных партий. Тем не менее в краткосрочной перспективе Тегеран может извлечь выгоду из наращивания реализации с меньшими дисконтами, опираясь на потенциально расширенный круг покупателей. В настоящее время в восточной части акватории близ Харка находятся на рейде порядка двадцати танкеров. Ещё несколько судов, аффилированных с Исламской Республикой, бросили якорь у побережья Пакистана и Шри-Ланки — они дожидаются снятия американской блокады и готовятся зайти в Персидский залив для приёма новых партий. «НиК» напоминает, что 22 июня американский Минфин приостановил действие санкций на покупку иранской нефти вплоть до 21 августа. Решение принято после подписания 60-дневного меморандума, оно гипотетически открывает двери для любого покупателя, включая даже НПЗ США. В реальности же европейские страны по-прежнему связаны собственными ограничительными мерами, а прочим государствам может потребоваться более двух месяцев, чтобы возобновить торговые контакты, прерванные много лет назад. Нефть и Капитал Мы в MAX