Oh, my ВЭД

Когда на полставки работаешь водителем эвакуатора 😅 #ВЭДюмор

🎉 Сегодня особенный день! Поздравляем с днём рождения нашего исполнительного директора — Екатерину Кондратенко! 🌸 Екатерина — человек, который умеет находить решения даже там, где кажется, что их нет. Благодаря её профессионализму, энергии и вниманию к деталям самые сложные задачи в сфере логистики и ВЭД превращаются в рабочие проекты, а для клиентов — в спокойный и понятный процесс. Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых профессиональных побед, интересных проектов и, конечно, времени для отдыха, путешествий и исполнения самых смелых желаний. Пусть каждый новый год приносит вдохновение, надёжных партнёров, большие возможности и как можно больше счастливых моментов! С Днём Рождения! 🎂🎉

📌 Что обсуждали на заседании Совета по таможенной политике при ТПП России? Собрали самые важные моменты для участников ВЭД и УЭО. 🔹 Проблема с выпуском товаров до подачи ДТ пока не решена. УЭО по-прежнему не могут подавать одну закрывающую декларацию на все заявления, что приводит к дополнительным расходам на таможенные сборы. ФТС заявила о готовности дорабатывать механизм, но конкретных решений пока нет. 🔹 Выпуск алкогольной продукции до подачи ДТ уже работает. Сейчас данные из заявлений не попадают в ЕГАИС, однако регулятор обещает устранить проблему к сентябрю. После этого алкоголь, выпущенный по такой схеме, можно будет полноценно реализовывать в рознице. 🔹 Работа над единым реестром УЭО в ЕАЭС продолжается. Идея остаётся прежней — дать уполномоченным экономическим операторам возможность проще работать с транзитом на территории всех стран Союза. Запустить механизм рассчитывают до конца года. 🔹 ФТС рассматривает возможность отдельного категорирования УЭО. Сейчас часть операторов формально попадает под критерии среднего уровня риска, но остаётся в низком благодаря действующим нормам. Ведомство предлагает изменить этот подход, что вызывает вопросы у бизнеса, учитывая курс на расширение преимуществ для УЭО. 🔹 Таможенный мониторинг планируют модернизировать. Обещают сократить объём передаваемых данных и добавить возможность взаимодействия через Личный кабинет участника ВЭД. Кроме того, участие в мониторинге может стать одним из способов перехода компаний из средней категории риска в низкую. 📍 Отдельно представители ТПП России сообщили, что подготовят дорожную карту ключевых проблем УЭО и будут продвигать её обсуждение с ФТС. #ВЭД #УЭО #ФТС #таможня #ЕАЭС #логистика

🚛 СПОТ и досмотры на границе: что происходит на самом деле? После запуска СПОТ начали появляться сообщения о том, что на границе с Казахстаном и Беларусью якобы проводят досмотры транспортных средств в рамках новой системы. ФТС решила отдельно прокомментировать этот вопрос. По данным службы, в рамках СПОТ таможенные органы лишь сверяют сведения из документа о предстоящей поставке (ДОПП) с транспортными документами перевозчика. На этом всё. 📄 Проверка занимает считанные минуты и не предполагает вскрытия груза, досмотра автомобиля или применения иных форм таможенного контроля. Более того, на внутренних границах ЕАЭС таможенные досмотры вообще не предусмотрены союзным законодательством. Поэтому если где-то рассказывают, что грузовики массово досматривают именно в рамках СПОТ — к такой информации стоит относиться осторожно. 📌 СПОТ сегодня — это прежде всего система контроля сведений о поставке, а не дополнительный пограничный контроль грузов. #СПОТ #ФТС #ЕАЭС #логистика #ВЭД #грузоперевозки #таможня

Сборка палеттов — вышла на новый уровень 👌🏻 Автоматизация любых этапов ждет нас в будущем 🤖 #ВЭДинтересное

📊 Кратко собрали новости понедельника 🇰🇷 Южная Корея присматривается к Северному морскому пути Правительство Южной Кореи включило Северный морской путь в новую стратегию развития своих крупнейших промышленных регионов — Пусана, Ульсана и Пхохана. На фоне нестабильной ситуации на Ближнем Востоке и рисков для судоходства через Суэцкий канал и Ормузский пролив интерес к арктическим маршрутам заметно растёт. Уже в сентябре южнокорейская компания Panstar Line планирует выполнить пробный рейс по маршруту Пусан — Роттердам. 📌 Если проект окажется успешным, Северный морской путь может получить ещё одного крупного международного пользователя. — 🛞 Верховный суд напомнил: доначислить пошлины на автомобиль можно не всегда Президиум Верховного суда РФ разъяснил важный момент для граждан, которые покупают автомобили за границей. Если таможня считает, что заявленная стоимость автомобиля занижена, недостаточно просто предположить это. Необходимы реальные доказательства. Причём обязанность доказать необходимость корректировки таможенной стоимости лежит именно на таможенном органе. 📌 Сам по себе факт покупки автомобиля за рубежом ещё не даёт оснований для автоматического пересмотра таможенных платежей. — 📄 Форматы электронных перевозочных документов станут бессрочными ФНС подготовила изменения, которые снимают одну из тревог транспортного рынка. Сейчас форматы электронной транспортной накладной, электронной сопроводительной ведомости и электронного заказ-наряда формально действуют только до 1 сентября 2026 года. Именно с этой даты для большинства перевозок использование ЭПД станет обязательным. Теперь налоговая предлагает сделать форматы бессрочными — они будут действовать до момента официального обновления или замены. 📌 Для бизнеса это означает более спокойный переход на обязательный электронный документооборот без риска срочно перестраивать системы из-за истечения сроков действия форматов. #логистика #ВЭД #СМП #таможня #ФНС #ЭДО #ЭПД #грузоперевозки

🔋 Китай ужесточает требования к безопасности электромобилей и аккумуляторов С 1 июля 2026 года в Китае вступят в силу новые обязательные стандарты безопасности для электромобилей и тяговых батарей. Речь идёт сразу о двух ключевых документах, которые затронут как производителей автомобилей, так и производителей аккумуляторов. Одно из самых заметных нововведений — обязательная система аварийного отключения высоковольтной сети «одним нажатием». Если раньше подобные функции в основном были завязаны на программное обеспечение, то теперь производители должны предусмотреть физический механизм отключения питания. Это должно повысить безопасность водителей, пассажиров и спасательных служб при ДТП. 🔋 Одновременно ужесточаются требования к самим батареям. Китайские регуляторы делают ставку на снижение рисков возгорания, перегрева и других аварийных ситуаций, связанных с эксплуатацией аккумуляторов. 📌 Для производителей и поставщиков это означает необходимость адаптации продукции под новые стандарты. А для рынка в целом — ещё один шаг Китая к формированию более жёстких требований в сфере электротранспорта, которые со временем могут стать ориентиром и для других стран. #Китай #электромобили #логистика #авто #аккумуляторы #ВЭД #экспорт

Классная офисная игрушка👌🏻 #ВЭДинтересное

Бесплатный товар 🆓 Поставщик отправил образцы продукции бесплатно. Стоимость в инвойсе — 0 долларов. Нужно ли определять таможенную стоимость? ✅ Да ❌ Нет Если да, то как? #разомнёммозги

📻 Маркировка радиоэлектроники станет ещё жёстче Минпромторг подготовил проект постановления, который напрямую связывает ввод радиоэлектронной продукции в оборот с уплатой технологического сбора. Если подтверждения оплаты не будет, сведения о товаре просто не внесут в систему мониторинга. А значит, официально вывести такую продукцию на рынок не получится. Есть и хорошая новость для участников рынка. Ведомство предлагает продлить переходный период для маркировки остатков радиоэлектроники. 📌 До 28 февраля 2027 года компании смогут продолжать маркировать и выводить из оборота нереализованную продукцию, которая была произведена в России или ввезена в страну до 30 апреля 2026 года. Для импортёров, производителей и дистрибьюторов это дополнительное время, чтобы разобраться с остатками и спокойно адаптироваться к новым требованиям. #маркировка #радиоэлектроника #Минпромторг #ВЭД #импорт #логистика