МетроНН — Наше. Новое.

🆙 В Нижегородском метрополитене регистрируется в среднем 1,3 млн транзакций в месяц по бесконтактным транспортным и банковским картам. Все турникеты на станциях оснащены специальными считывателями. Специалисты компании «Ситикард» регулярно улучшают программное обеспечение аппаратов, а поставщик терминалов, в свою очередь, проводит техническое обслуживание оборудования. При этом иногда случаются сбои – так, в мае 10 пользователей обратились с проблемой некорректного взаимодействия «пластика» на станции «Заречная» (при том что в месяц здесь проходит в среднем 95 тысяч транзакций). Если вы столкнулись с подобным сбоем, звоните специалистам компании «Ситикард» по телефону +7831-250-50-00. Также вы всегда можете отправить обращение на сайте SITICARD.RU Напомним, с 1 июля в общественном транспорте Нижнего Новгороде прекращается прием наличных. Какие еще изменения ожидают пассажиров — читайте в интервью замминистра транспорта Нижегородской области Дениса Рябинина. 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

📌Коротко о минувших событиях: 🔹метромост ждет ремонт дорожного полотна 🔹правила первой медицинской помощи в метро 🔹самый спортивный состав в метро 🔹два исторических дома восстановлены на Сенной 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

❤️ Звезда архитектурного ансамбля «Дом Самгина» восстановлен! Вблизи будущей новой станции «Сенная» появилась своя изюминка! О восстановлении этого исторического комплекса зданий вместе с Домом крестьянина Павла Чардымова говорили еще 4 года назад, когда только начали готовить площадку для строительных работ.   «Более 100 лет назад «Дом Самгина» существенно повлиял на формирование общей застройки площади Сенной, задал тон всему ее архитектурному облику. И сегодня здание снова становится одним из главных символов площади!», — подчеркнул губернатор Глеб Никитин. 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🚝 На радость болельщикам В июне 2017 года в нижегородском метро появился фирменный поезд «Чемпионат мира по футболу». Он начал курсировать в нашей подземке ровно за год до начала турнира. «Так творится история, которая будет помниться через года и века. Символика чемпионата мира будет напоминать людям о предстоящем грандиозном событии, которого наша страна еще не видела, и не факт, что когда-то увидит снова», — говорила на торжественном запуске брендированного состава посол Нижнего Новгорода, олимпийская чемпионка Дарья Шкурихина. Кстати, в том же году на улицах Нижнего Новгорода появились брендированные трамваи, троллейбусы и автобусы. Яркие банеры с изображением кремля, оленя и символики мундиаля украшали транспорт около полугода. 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

⚠️ Правила помощи в метро. Вчера в подземке Нижнего Новгорода случилось небольшое ЧП — в утренний час пик движение поездов остановилось. Как позже выяснилось, причиной стало падение женщины на рельсы — при выходе из вагона станции «Чкаловская» ей стало плохо. Благодаря слаженным действиям сотрудников подземки и спасателей, пострадавшей оказали экстренную помощь и доставили в больницу с травмами средней тяжести. Движение поездов возобновили в течение получаса. Мы в паблике уже описывали порядок действий в случае, если пассажиру метро нужна помощь. Теперь мы подготовили для вас графическую памятку – сохраните фото себе в галерею телефона или распечатайте и отдайте близким. Эти простые правила помогут спасти чью-то жизнь. 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🛠️ Метромост обновят В ближайшие месяцы на автомобильной части метромоста планируют провести ремонт деформационных швов. Департамент транспорта Нижнего Новгорода уже занялся поиском подрядчика. Также специалисты ведомства прорабатывают сроки проведения работ и схему ограничений движения, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов на время работ. Необходимость проведения ремонта периодически возникает из-за интенсивного движения транспорта и перепадов температур, которые разрушают металлические конструкции и асфальтобетонное покрытие. Впервые восстанавливать покрытие потребовалось в 2012-м году, через три года после запуска автомобильного движения. 📸 Никита Духник 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

📌Коротко о минувших событиях: 🔹насколько надежна «Евдокия» 🔹про самую сильную машину на стройплощадке метро 🔹кто делал уникальные светильники для нижегородского метро 🔹первые шаги «Евдокии» в тоннеле 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

🎯 «Евдокия» в тоннеле! Проходка левого перегонного тоннеля в сторону площади Свободы идет согласно регламенту — первые 50-100 метров щит специально выводят со стройплощадки котлована на пониженных скоростях. Это необходимо, чтобы плавно вывести комплекс из монтажной камеры, пройти стартовый участок и наладить работу оборудования. При этом метростроевцы сообщают, что уже смонтировано 10 железобетонных колец постоянной тоннельной высокоточной обделки, а также 6 временных стартовых колец. Важно, что специалисты уже «почувствовали аппарат»: машинисты комплекса и операторы блокоукладчика привыкают к индивидуальным особенностям китайского ТПМК, а монтажники адаптируются к определенным новшествам в технологии сборки блоков обделки. 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

ГУММИД проводит проверку соблюдения техники безопасности на стройплощадках новых станций метро после происшествия в районе улицы Радужной. Там от сильного порыва ветра перевернулась часть металлической сетки ограждения стройплощадки, где выносятся коммуникации для строительства выхода из будущего вестибюля станции «Сенная». По трагическому совпадению именно в этот момент мимо проходила женщина, которая в итоге получила ушиб лопатки. На данный момент сотрудники субподрядной организации, занимающейся строительными работами, уже провели укрепление ограждения и сняли декоративные баннеры, чтобы уменьшить парусность конструкции. Представители генерального подрядчика ГК «Моспроект-3» принесли свои извинения в связи со случившимся. Также ГУММиД Нижнего Новгорода сообщил, что по итогам проверки в случае выявленных нарушений генеральному подрядчику будет выписан штраф. 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK

💡Уникальные светильники на станции «Московская» в городе Горьком были созданы в рекордные сроки, причем, не только стекла-колпаки, но и сами металлические бра! Их делали на Черкизовском заводе ЖБК Мосметростроя, и главная сложность была в том, что для 272-х бра необходимо было сделать множество элементов деталировки. И так совпало, что в эти дни черкизовцы выпускали продукцию для пусковых станций Москвы, а также у них были срочные заказы из Минска, Баку, Новосибирска, плюс они работали для станции «Московская» в Праге. «И все-таки они нашли время и силы, чтобы помочь горьковчанам! Поистине, не техникой и оснасткой, а людьми богат этот завод. Благодаря этим людям мы и имеем сегодня возможность любоваться самыми красивыми из всех загоревшихся на наших первых станциях светильниками», — делилась эмоциями старший инженер дирекции Горьковского метрополитена Вера Цурпалева. Кстати, этот же Черкизовский завод ЖБК Метростроя выполнил вентиляционные и отопительные решетки, а также сделал другие технические элементы для станции «Московская». 🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK