Magellan Seaman (@magellanseaman) — Telegram-канал | Telegram Dialogs
Telegram Dialogs — логотип
Все каналы
Magellan Seaman

Magellan Seaman

@magellanseaman

8.4K подписчиков образование 💬 Комментарии открыты

Образовательный морской канал Чат: 💬 https://t.me/magellanseaman_chat Сотрудничество: @Denis_Tgm

Последние публикации

Magellan Seaman
12.07.2026 11:10 · 👁 2.3K
🏴‍☠️ Пиратская атака на балкер в Аденском заливе, экипаж подал сигнал бедствия и спрятался в цитадели, на помощь пришли военные корабли, скифы скрылись, никто не пострадал. В последнее время нападения участились. Напали только на то судно, которое было без охраны. Стоимость услуг по охранному сопровождению примерно 25-40 тыс долларов 🤔 @magellanseaman
Magellan Seaman
07.07.2026 07:28 · 👁 4K
Законная проверка документов или захват судна в виде пиратского акта на гос уровне?! https://youtube.com/shorts/4QpzTy6-Omc Запись делали в Средиземном море. Название судна скрыто, чтобы не повлиять на возможные судебные процессы. Это образовательный канал для моряков. Статья 110 UNCLOS говорит нам, что торговое судно в нейтральных водах может быть осмотрено только в следующих случаях, где судно занимается: 🏴‍☠️ Пиратством 😓 Работорговлей 📣 Несанкционированным вещанием 🏳️ Не имеет национальности 🥷🏿 Судно прячет "свою" (такую же как и военное судно) национальность под чужим флагом. Так как военные суда могут останавливать суда под флагом своей страны беспрепятственно. В нашем случае "To verify your flag" - основание для вторжения/обыска должно существовать до него, а не подтверждаться тем, что нашли после. Юридически это pretextual stop (притворный повод) и ex post facto justification (обоснование задним числом через результат) «хотим проверить флаг» - это способ действия, а не основание. 📞"У вас есть основания проводить верификацию флага"? - Вопрос, который можно было бы задать капитану. 👮‍♂️ Или как гаишнику: "Причина остановки?" Сбрасывайте запрос на почту, сертификаты пришлем с разрешения овнера. И вот после дистанционной проверки и получения инф по запросу от флага есть «reasonable ground to suspect» (разумное основание подозревать), а не «уверенность» и не «предположение». У военного корабля до высадки группы должны быть конкретные, проверяемые факты, указывающие на то, что судно не зарегистрировано / регистрация аннулирована, флаг не отвечает на запрос или несовпадение названия/IMO с заявленным флагом. И в запросе по VHF не просто "To verify your flag", а конкретные основания также должны быть озвучены перед высадкой. Просто «это танкер, идёт из подозрительного порта в подозрительный порт» - недостаточно. Как вы считаете? @magellanseaman
Чат поддержки
Ответим здесь же, обычно быстро
Здравствуйте! Напишите ваш вопрос — оператор ответит в этом чате.