LIFE 18

В структурных подразделениях администрации Ижевска ситуация выглядит ещё более токсичной и турбулентной, чем об этом пишут коллеги. Марсель Бекмансуров больше не исполняет обязанности начальника управления благоустройства и охраны окружающей среды. С 1 июля эту должность занял Дубровин Константин Сергеевич (на фото). Как вы думаете, кто это? А всё просто: очередной силовик, которому на пенсии стало скучно и он решил позаниматься городским хозяйством. До недавнего времени Дубровин возглавлял республиканское управление МВД по вопросам миграции. Ранее служил в СОБРе и даже занимал должность замначальника управления МВД по борьбе с правонарушениями в области охраны окружающей среды. Похоже, именно эта строчка в его резюме и стала решающей при назначении. Стоит ли говорить, что протежировал нового начальника УБИООС его новый руководитель — ещё один экс-офицер МВД Андрей Фомичёв, который пару месяцев назад после долгой бюрократической волокиты всё-таки был назначен заместителем главы Ижевска по вопросам благоустройства. Но на этом кадровые перестановки с «полицейским уклоном» не закончились. Ещё один бывший высокопоставленный сотрудник МВД возглавил административную комиссию, которой до недавнего времени руководил сам Фомичёв. Теперь штрафы и предписания за различные нарушения горожанам и юридическим лицам будет выписывать Юрий Чибышев, ранее руководивший Первомайским РОВД Ижевска. Очевиден тренд на переход силовиков в муниципальные и государственные органы исполнительной власти. Причём в такие сферы, которых ранее их профессиональная деятельность вообще не касалась. Как вы считаете, смогут бывшие сотрудники решить хоть какие-то наболевшие проблемы городского хозяйства Ижевска?

«Тише, тише. Ты начал как рэпер читать. Чуть-чуть медленнее», — прервал мэра Ижевска глава Удмуртии в самом начале выступления на аппаратном совещании. Когда доклад Чистякова о ремонте улицы Удмуртской стал менее торопливым, от Александра Бречалова не ускользнуло главное: срок завершения основных работ на улице запланирован на 1 сентября. Глава Удмуртии попросил скорректировать сроки на неделю раньше. «У нас в последние выходные перед Днём знаний — самый большой траффик. Поэтому постарайтесь до этого времени сдать хотя бы дорожное полотно в полном объёме. У вас это получается, подрядчики нормальные, поэтому старайтесь на неделю сдвинуть, чтобы родители с детьми ездили без проблем», — заявил Бречалов.

Во время аппаратного совещания глава Удмуртии впервые подробно прокомментировал ситуацию с дефицитом топлива на АЗС региона. По его словам, каждое утро начинается со статистики. Её изучение выявило следующее: в пиковые часы автолюбители Ижевска стали заправлять 30 тонн за 6 часов при норме 12 тонн в сутки. «Мы в целом стали на 50% больше потреблять. Но мы же не стали ездить больше. С таким спросом никакая логистическая цепочка не справится», — сообщил он. При этом имеющийся ажиотаж глава Удмуртии назвал понятным. И обратился к команде с установкой ничего не скрывать и доводить информацию до жителей. Из мер, принятых в республике, было озвучено, что ночью действует практически полный запрет на продажу, АЗС открываются в 5:30 утра, в канистры наливать бензин по-прежнему не дают. Также на 18 АЗС в Ижевске дежурят представители ДНД. Ведётся взаимодействие со всеми крупными поставщиками ГСМ. Справляемся, отметил глава по итогам личного объезда заправок. «Очередей нет».

У председателя правительства Удмуртии Романа Ефимова с 1 июля новый руководитель секретариата. Указом главы региона им назначен Рафаэль Итгисамов. Судя по информационным источникам, Рафаэль Сазитович Итгисамов буквально два месяца назад покинул должность заместителя руководителя исполкома Нижнекамска, где проработал пять лет и курировал строительство и архитектуру. Уже тогда причиной своего увольнения он называл переход на новую работу и переезд в соседний регион.

Жители Удмуртии оказались в числе самых высокооплачиваемых работников Приволжья по итогам апреля — такие данные приводит Удмуртстат. Средняя зарплата в республике составила 85 тысяч рублей. По этому показателю Удмуртия занимает четвёртое место в ПФО. Выше — самые крупные экономики округа: Татарстан (более 98 тыс. рублей), Пермский край (91 тыс.) и Нижегородская область (89 тысяч). При этом рост зарплат в этом году остановился: по сравнению с мартом доходы жителей даже снизились на 2%. Однако если смотреть статистику за год, зарабатывать в Удмуртии стали почти на 20% больше, а с учётом инфляции — на 12%. Ощутили?

Пока Минпромторг Удмуртии с упорством опытного подпольщика хранит молчание о ситуации на топливном рынке, объясняться неожиданно пришлось Миндортрансу. Видимо, логика такая: раз автомобилисты используют бензин для передвижения по дорогам, значит, это зона ответственности дорожников. Пресс-служба министерства даже предостерегла от покупки бензина у частных лиц и перекупщиков. Дескать, и цена будет неадекватной, и качество топлива может серьёзно подвести. Заодно напомнили и о возможных штрафах. При этом именно такие, пусть и не самые легальные, но по сути торговые отношения между гражданами — это прямая сфера ответственности Министерства промышленности и — внимание! — торговли Удмуртии. Однако там полное молчание. Свой телеграм-канал министр Лашкарёв патриотично не обновляет с мая. А в канале Минпромторга УР в MAX — сплошные отчёты об охоте на питейные заведения. При этом ни одного сообщения о ситуации с топливом там до сих пор так и не появилось.

То, что должны были сделать региональные власти в Удмуртии — постепенно формируют сообщества жителей и СМИ. В Телеграм созданы чаты «Где бензин» с информацией о поступлении топлива на различные АЗС и возникающих очередях, об этом же информируют каналы и эфиры региональных радио и информагентств. «Не будем разгонять», «не будем нагнетать панику», «не будем признавать проблему» — так, видимо, решил кто-то на совещаниях в недрах руководства республики. И снова промахнулся. В итоге получили необходимость всё равно включаться в повестку, запоздало сообщать о мониторинге ситуации, принятых мерах, поручениях главы и где-то заседающих оперативных штабах. А ещё впутывать в процесс свою недееспособную Общественную палату Удмуртии. Но возможность сконцентрировать внимание и аудиторию на своих информационных ресурсах, стать для жителей главным источником получения действительно оперативной информации — уже упущена. Именно так зарабатывается пресловутое доверие к власти, а в случае с Удмуртией — разбазаривается.

Большинство губернаторов регионов, столкнувшихся в последнюю неделю с дефицитом бензина, включились в эту повестку. Глава Башкирии Радий Хабиров поручил руководителям муниципалитетов «лично видеть картину на местах» и ввёл дежурство представителей Центра общественной безопасности на заправках «Башнефти». В Пензенской области губернатор Олег Мельниченко подписал указ о введении особого режима. Ситуацию с топливом с разной тональностью также прокомментировали губернаторы Ленинградской, Орловской, Иркутской, Ивановской, Ростовской, Курганской и ещё десятка областей. В Удмуртии же контроль за ситуацией на топливном рынке по-прежнему ведёт лишь премьер Роман Ефимов, выполняя некое заочное «поручение главы региона». И по-прежнему ни слова не проронил ответственный за эту сферу министр промышленности и торговли Удмуртии Виктор Лашкарев, которого «склоняют» во всех соцсетях и телеграм-каналах. В отпуске, наверное, — вернуться не может, бензина нет.

Стала известна личность одного из убийц омского студента Как выяснил 78, один из подозреваемых — 24-летний Тигран Г. Около года назад он переехал в Петербург из Екатеринбурга, где до сих пор живёт его мать. Мужчина родился в Ижевске, где его отец и сейчас работает врачом. В последнее время Тигран работал фармацевтом в одной из аптек Петербурга. ☂️ Telegram барахлит — читайте нас в MAX | Прислать новость

Абсолютно бездарная деятельность председателя Общественной палаты Удмуртии, которая решила срубить бонусов на теме бензинового кризиса. Карманные общественники только неделю спустя обратились в минпром с тем, чтобы чиновники соблаговолили открыть горячую линию. А у самих министра Лашкарёва и его коллектива не хватает понимания, что эту программу-минимум нужно было сделать ещё на прошлой неделе? И председателю палаты надо не заискивать перед чиновниками, а жёстко ставить вопрос о всемерном решении бензиновой проблемы. Если нужно — то с привлечением федеральных коллег и спикеров. Какая-то повальная общественная, политическая и организационная импотенция в Удмуртии.