КРУГОСВЕТЧИКИ

НОВОЕ ВИДЕО Дождались! Свежая порция наших антарктических похождений уже на ютюбе! В этой главе высаживаемся на станцию Беллинсгаузен, осматриваем церковный стоячий такелаж, находим настоящий оазис на задворках станции, знакомимся с Фёдором Конюховым и его островным бытом, пытаемся удерживать положенную дистанцию среди колонии пингвинов, ну и конечном яхтим как не в себя. Для тех, кого открывшиеся виды вдохновят на собственную поездку в Антарктиду, подготовили экипировочный гид вместе с брендом Сплав, который снаряжал в экспедицию нас. Гид добавляем в комментариях к этому посту. Традиционно, желаем приятного просмотра 🍿

НА ПЛОТУ ЧЕРЕЗ ОКЕАН Планов на вечер вам принесли. Если новая серия уже просмотрена, но кадров преодоления океана вам не хватило, в «Октябре» на большом экране показывают документалку о пересечении Тихого океана на плотах! Всё как мы любим - семидесятые годы, плёночная съёмка, чистейший авантюризм в основе сюжета. Фильм называется РАССЕКАЯ ВОЛНЫ: ЭКСПЕДИЦИЯ «ЛАС БАЛЬСАС». Это история мексиканского моряка, который задался целью набрать команду и пройти от Эквадора до Австралии на самодельном плавсредстве. Что имеем: 12 парней, три плота, полгода в открытом океане, дрейф, акулы, палящий зной и грандиозное приключение. Будь мы в Москве, сидели бы в первых рядах! Вся эта красота показывается в рамках фестиваля Beat Film Festival, где наш дружище Саша Сколков выступает куратором и отвечает за всё, что связано с морем и приключениями. Если не успеваете на этот показ, подберите для себя другой фильм - вся программа бьет в самое сердечко!

Отправляемся с вами за артефактом, на который я охотился больше полугода. А заодно телепортируемся ненадолго в атмосферу островной жизни. В прошлое посещение Бали я случайно оказался в магазине музыкальных инструментов, где среди прочего были выставлены штуковины, имитирующие различные звуки. Одна из них потрясающе реалистично издавала звук накатывающей на берег морской волны. Причем сначала появляется звук самой воды, а потом шуршание пены. Мне тут же захотелось обладать этой вещью, пускай она и не очень компактная. Но продавец объявил, что остался только витринный образец - продать мне его отказались. Девушка заверила, что через пару месяцев будет поставка, но мы к тому моменту уже должны были оказаться в Антарктиде. Теперь, спустя полгода, мы снова на Бали - предпринимаю новую попытку завладеть звуками моря и отправляюсь в другую часть острова. Для того чтобы, завладеть желанной вещью, не всегда достаточно её наличия, особенно за рубежом. Неплохо бы еще иметь возможность её удобно оплатить. В приложении Т-Банка во вкладке "Переводы" обнаружилась опция переводов "В другую страну". Там можно с российской карты переводить деньги за границу в большое количество стран. Если работаете и путешествуете между странами, это для вас.

С ЛЕТОМ ВАС! Мы как-то особо по праздникам не выступаем тут, но вот с началом лета вас поздравим! Не хочется писать рекламных слов или туманных подводок, просто оставим это здесь для тех, кто пока не построил планы на три грядущих месяца. В них может влезть уйма приключений и воспоминаний, возможно среди ваших окажутся путешествия под парусом, а то и обучение на капитана. Сила ветра на три дня нехило так скинула цены, местами сразу на 50 000 рублей, в том числе на шкиперскую теорию. Так что, если вас давно удерживали от заветного решения именно деньги, шанса доступней, возможно, уже и не будет. Дерзайте!

ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ И СЕРИЯ! Сразу два повода налить себе чашку чего-нибудь горячего и подойти к компьютеру! Ни много ни мало сегодня день рождения у Андрея! Человека, который одинаково комфортно себя чувствует и в кадре, и в шторме, и в двигательном отсеке, и посреди тропических джунглей. Мастера, превратившего нашу яхту в корабль Тесея и собственноручно заменившего или починившего каждую её составную часть. Предлагается дружно поздравить Андрея с его очередным оборотом вокруг Земли и пожелать эту самую Землю обогнуть с максимальным комфортом. В довесок к праздничному дню выкладываем продолжение наших приключений в Антарктиде. Переходим к той части, где мы пересекаем пролив Дрейка и он подтверждает всё, что о нём рассказывают и пишут. Штормовой ветер, сильная качка, снег, поломки - всё включено! Желаем вам приятного просмотра и классных выходных!

ВАЖНО - МОШЕННИКИ Друзья, в Телеграме (а возможно и в других соцсетях и мессенджерах) появились мошенники, выдающие себя за нас. Пожалуйста, будьте внимательны! У нас нет никаких менеджеров проекта, всю коммуникацию с людьми по любым вопросам мы всегда ведём сами. Исключение составляют только рекламные размещения, здесь нам помогает агентство - их контакт находится в описании канала. О любых поездках и активностях, которые мы устраиваем, мы пишем либо здесь, либо напрямую с наших личных аккаунтов. Всё остальное можно смело считать неправдой и попыткой развести вас на деньги. Спасибо бдительной подписчице, которая вовремя сориентировалась и наделала скринов. Перевод в приложенной переписке ненастоящий, так что ничьи деньги не пострадали.

ПРО ИНДОНЕЗИЮ С ЯХТЫ Как ни странно, Индонезия вызвала удивление. Как минимум своим внешним видом. Так вышло, что эта страна ассоциируется в первую очередь с уже знакомым островом Бали. И заходя в территориальные воды Индонезии ожидаешь увидеть нечто на него похожее. Однако, за неделю пути из Купанга стало понятно, что это гораздо более разнообразная и красивая местность, чем думалось на первый взгляд. Делимся фотографиями и несколькими видео из перехода, чтобы вы также смогли составить собственное мнение. Отдельная благодарность нашему попутчику Ричарду за кадры с коптера, это вообще какой-то отлёт всего! Стоит отметить, что акватория не из простых. Сильные течения - неотъемлемая часть местных вод, добавим к этому многочисленные рыбацкие сети, периодически встречающийся крупный мусор на воде, достаточно сумбурный трафик малых судов. И вот уже уверенность и желание молодых капитанов слегка ослабевают. Но не тут-то было. Сила ветра зовёт на курсы обладателей шкиперской лицензии, которые хотят прокачать свои навыки. Опции две. Курс уверенного капитана - для тех, кто дополнительно хочет потренироваться с инструктором и набраться уверенности перед дебютным чартером. Подойдет и тем, кто в нём уже побывал, но столкнулся со сложностями и хочет их разобрать. В программе отработка сложных манёвров, управление лодкой без помощи команды и разбор частых ошибок на реальных кейсах. Офшор - это вторая ступень обучения на капитана. Для тех, кто уже накопил 1500 миль в логбуке и готов к более серьезным и сложным переходам. По окончании курса, при успешной сдаче экзаменов, вам выдадут лицензию, позволяющую совершать переходы на расстоянии до 120 морских миль от берега. С таким опытом не страшно будет сунуться и в Индонезию, и в Тихий океан. Держим кулаки за ваши чартеры и обновленные лицензии!