Кчау!

BMW показала iX4 — третья Neue Klasse от бренда выглядит как купе, заряжается как смартфон и разгоняется как M-ка. Версия 50 xDrive проезжает до 828 км по WLTP. Станция на 400 кВт за 10 минут возвращает 387 км запаса. Самая мощная M60 выдаёт 612 л.с. и берёт сотню за 3,9 секунды. Через адаптер V2L на 3,7 кВт электрокар может запитать дрель или холодильник. Приборку в салоне заменила полоса дисплея у основания лобового стекла: цифры прямо перед глазами, рядом висит экран на 17,9 дюйма. Крыша целиком стеклянная, а лючок зарядки открывается сам: ИИ запоминает колонки, где вы бываете чаще всего. Во Франции заказы уже открыли, машины привезут в марте 2027 года, цены от 73 950 евро (~7 млн рублей).

Права, продлённые в 2023-м, превратились в сувенир — за езду с ними штраф до 15 тысяч рублей. Государство автоматически продлило на три года права, срок которых истекал с 2022-го по 2025-й. Тем, у кого карточка перестала действовать в октябре 2023-го, эта фора закончилась в октябре 2026-го. Теперь такие удостоверения недействительны по всей России. Водителю с таким пластиком грозит штраф от 5 до 15 тысяч рублей. Поменять права можно через Госуслуги, МФЦ или ГИБДД.

Skoda выкатила первый полный гибрид — Octavia получила до 170 л. с., два электромотора и 2 км на одном электричестве. Розетка не нужна: батарею на 1,6 кВт·ч заряжают бензиновый двигатель и торможение. До 60 км/ч 1,5-литровый TSI не крутит колёса: он работает как генератор и кормит током электромотор, а тот тянет машину. Выше 60 км/ч двигатель подключается к колёсам напрямую, электромотор помогает при необходимости. Мощность на выбор: 136 или 170 л. с. Привод передний, обе версии ограничены 180 км/ч. Заказы уже открыты, первые машины привезут в декабре. Гибрид будет в версиях Selection и Sportline с 13-дюймовым экраном. Цену не назвали: обычная Octavia с мягким гибридом в Чехии стоит от $31 660 (~2,7 млн рублей). Те самые два километра, которых вечно не хватает до заправки 🤩

Автопром превратился в зоопарк — в сети собрали машины, которые звучат как животные, от курицы в Golf до льва в Mercedes. Это не совпадение: исследования показывают, что без звука мотора водитель хуже чувствует скорость. Ему кажется, что он едет медленнее, и поэтому сильнее давит на газ, комфорт от поездки падает. Звук двигателя работает как приборная панель, которую слышно. А мозг достраивает знакомые образы, поэтому рык V8 вызывает в голове ассоциации со львом. Машина с «характером» дарит больше эмоций, чем тихая: — Volkswagen Golf. На высоких оборотах кудахчет как курица. Хэтчбек для всей семьи, у которого в багажнике будто спрятан курятник. — Mazda RX-7. Вместо поршней в овальной камере крутится ротор в форме закруглённого треугольника. Звук получается гулкий и рваный, как у казуара, огромной птицы из Австралии и Новой Гвинеи. — Mercedes CLS 500. Глубокий рык V8 похож на льва. Восемь цилиндров дают низкий бас, какой бывает у крупных кошек. — Nissan Skyline GT-R. Когда водитель бросает педаль газа, турбина выпускает лишний воздух, посвистывает и пыхтит. Автор ролика сравнил это с собакой, которая сопит во сне. — Lamborghini Huracán. После запуска мотор ровно мурлычет, как домашний кот. — Porsche Cayman. Назван в честь крокодила каймана, и оппозитная «шестёрка» хрипит так же низко. В оппозитном моторе цилиндры лежат и работают навстречу друг другу, отсюда плоский и густой бас. — Lamborghini Aventador SVJ. Носит имя боевого быка. В рекламе Lamborghini соединила бычий рёв с запуском V12, и на слух нет отличий. — Dodge Super Bee. На эмблеме нарисована пчела, и V8 на оборотах гудит как огромное насекомое. Это американский маслкар, у которого жало вместо стингера. Осталось понять, как звучит Лада 😂

Brabus выкатил мотоцикл с тягой мощного электрокара — всего 10 экземпляров на планете. Urban E Fragment Edition выдаёт 475 Нм крутящего момента, при этом лошадиных сил всего 37 (18 в обычном режиме). Весит он 145 кг, поэтому стартует резво, а кнопка форсажа на 10 секунд добавляет мощности. Запас хода — 150 км, потолок — 120 км/ч. Ключа нет: мотор заводится PIN-кодом. Собрали мотоцикл французы из DAB Motors, а дизайн придумал Fragment Design, лейбл японца Хироси Фудзивары: чёрный карбон и белое кожаное сиденье. Цену пока не назвали. Главное — не забыть PIN-код 🫣

Россияне могут остаться без Mercedes, BMW и Audi — Китай меняет правила экспорта с 1 января. С 2027 года Пекин потребует от автоконцернов доказать, что за границей машину починят, а запчасти привезут. Под правило попали Audi, BMW, Mercedes и Volkswagen китайской сборки, а ещё Xiaomi и Zeekr. В России немцы официально не работают, сервис никто не гарантирует. Дилеры ждут, что часть моделей исчезнет, остальные подорожают. Это вторая волна. Уже с 2026 года без согласия завода вывезти можно только машину, которая стояла на учёте больше 180 дней. После этого даже новая, с нулевым пробегом, считается подержанной. Наблюдаем 😭

Теперь боимся ещё больше, спасибо 🔥