Дизайнер, привет (@jun_hi) — Telegram-канал | Telegram Dialogs
Все каналы
Дизайнер, привет

Дизайнер, привет

@jun_hi

23.4K подписчиков дизайн 💬 Комментарии открыты ✓ Зарегистрирован в РКН

Реклама и связь: @generalsupport Канал с вакансиями: @jun_hi_vacancies Канал с рефами: @refs_hi ——— Пишу о дизайне и жизни ❤️ product designer ex: магнит, x5 retail, точка, whoosh, unabank

Последние публикации

Дизайнер, привет
15.06.2026 12:02 · 👁 1.3K
Сезон кода в Питере 20 июня Т-Банк проводит в Санкт-Петербурге «Сезон кода». Это летний ИТ-фестиваль про продукты, разработку и всё, что обычно скрыто где-то внутри больших сервисов: архитектура, бэкенд, интеграции, аналитика, поддержка, AI, дизайн и метрики. По программе там много практики от команд Т-Банка и других компаний. Будут разбирать, как продукт доезжает от первой гипотезы до стабильного прода, где всё ломается по дороге и какие решения потом остаются жить в системе. Для продактов и дизайнеров есть отдельный зал про продукт. Там поговорят про качество в большой экосистеме, AI-продукты, поддержку, CJM, данные и эмоциональный дизайн. Например, будет доклад «Зачем нам ВАУ, если и так все работает». Хорошая тема для больших продуктов, где часто всё вроде работает, но хочется сделать опыт живее и сильнее. Ещё будет демозона с продуктами и инженерными решениями. Покажут графовую аналитику, Profiles Platform и другие штуки, которые обычно сложно нормально понять по описанию. На месте можно будет просто подойти к команде и спросить, как это устроено. 🥰 Формат Офлайн: 20 июня, БЦ «Феррум II», Свердловская набережная, 44, стр. 2. Кроме докладов будут пинг-понг, баскетбол, лаунж-зона и афтепати с DJ-сетом. Участие через пожертвование 2 000 ₽ в один из фондов: «Упсала-цирк» или «Новый учитель». После оплаты на почту придёт QR-код, это ваш билет. Если вы в Питере и хотите выбраться на нормальный IT-фест с продуктами, инженерами и живым общением, регайтесь. Места ограничены. 🔠 Зарегистрироваться 🔠 Зарегистрироваться
Дизайнер, привет
15.06.2026 07:28 · 👁 1.6K
🔔 Inspiration #188 Подборка лендингов и сайтов для вдохновения на предстоящую неделю 🔥 – pangeai.com – air.inc – telhaclarke.com.au – board.fun – orage.studio ——— – empower.me – frequencybreathwork.com – heyquin.io – drinkfiglia.com – genesis.energy.gov ——— – fourmula.ai – oci.madebybuzzworthy.com – irregular.com – florafauna.ai – block.xyz ——— – operate.so – lusano.com – ducky.ai – hoodzpahdesign.com – convo.app ——— 💻 Курс по поиску работы 😍 Про дизайн 🔥 Вакансии дизайнерам 🎨 Референсы
Дизайнер, привет
14.06.2026 15:23 · 👁 4.2K
Есть некоторая гипотеза с тем, чтобы сделать главную менее шумной, дать немного акцента сервисам. Сейчас фильтры едят оч много полезного пространства справа. А при этом как правило они одни и те же у всех. Что думаете, если сделать так на вебе? Мобилка будет как есть сейчас, там не развернуться. Цель: облегчить веб, дать воздуха, плюс масштабировать сильно приятнее это. Жду вас в комментах :) На фотке новый вариант
Дизайнер, привет
13.06.2026 11:39 · 👁 2.6K
Спасибо fable 5 за то, что успел сделать рефакторинг тарифов на hirehi уан шотом))) сделал с первого раза переписав плюс минус 1300 строк кода. Я даже офигел. Правда стоило это 60 баксов, которые щас висят долгом в курсоре 😂😂😂 Сегодня эту модель прикрыли и понятно почему. Она бешенная. То, что крутят внутри аи лаб я даже представить боюсь. Людям дают, думаю, не более 20% того, чем там пользуются. Получить доступ к новой модели по паспорту, биометрии и гражданству уже скоро. До этой точки недолго осталось)) Интересен ход Codex теперь.
Дизайнер, привет
12.06.2026 07:28 · 👁 2.8K
🚗 Интерфейс за рулём нельзя проектировать как обычное приложение Команда дизайна и исследований Делимобиля собрала гайд по безопасным интерфейсам для сервисов, которыми могут пользоваться в машине. Это не только про карты и навигацию. Сюда же попадают звонки, музыка, заправки и любые сценарии, которые человек хотя бы теоретически может открыть во время движения. Важная рамка здесь простая: сначала нужно спросить не «как сделать удобнее», а «должен ли водитель вообще делать это за рулём». Если нет, функция должна уходить в режим стоянки или автоматизироваться. Если да, интерфейс проектируется по другим правилам: меньше действий, выше читаемость, крупнее цели, понятнее состояние, меньше визуального шума. На скорости 60 км/ч одна секунда взгляда в экран это уже 16 метров без полноценного внимания к дороге. Внутри: – Почему водительский интерфейс нельзя считать упрощённой версией мобильного приложения; – Как решить, можно ли вообще оставлять сценарий доступным во время движения; – Почему лучшая функция для водителя часто та, которая не требует действия; – Какие правила помогают оценивать читаемость, контраст, шрифты и анимации; – Что разрешено делать за рулём, а какие сценарии лучше блокировать до стоянки; – Из каких компонентов собирать безопасные экраны для машины; – Почему дизайн-решения здесь оцениваются не только по удобству, но и по риску отвлечения; – На какие стандарты опирается гайд: ГОСТ, ISO, NHTSA и Android Automotive. ➡️ Читать гайд ——— 💻 Курс по поиску работы 😍 Про дизайн 🔥 Вакансии дизайнерам 🎨 Референсы
Дизайнер, привет
11.06.2026 13:48 · 👁 2.6K
💎 Митап про редизайн hh Редизайн большого продукта со стороны часто выглядит просто: обновили интерфейс, стало свежее, поехали дальше. Внутри всё обычно намного больнее. Есть старые долги, разные аудитории, метрики, бизнес-задачи, привычки пользователей и куча мест, где любое изменение может что-то сломать. 19 июня hh.ru проводит митап как раз про это. Будут разбирать редизайн hh как продуктовый процесс: как принимать решения, когда хочется сделать красиво, бизнес ждёт роста, а пользователям всё ещё должно быть понятно и удобно. Мне тут особенно интересен масштаб. hh это сервис, где есть соискатели, работодатели, личные кабинеты, b2b-страницы, важные сценарии и очень чувствительные зоны продукта. В таком редизайне нельзя просто «освежить визуал». Нужно договариваться, резать лишнее, выбирать приоритеты и понимать, какие хорошие идеи всё равно не доедут до продакшена. В программе два доклада: Миша Пономаренко, дизайн-директор hh.ru «Редизайн продукта: что важнее обновлённого интерфейса, и нет, это не метрики» Ксюша Зенина и Саша Ирхин «Главная не главная: совмещаем дружелюбный бренд и продуктовые метрики» Будет полезно продуктовым дизайнерам и продактам, особенно если работаете с большими интерфейсами, где дизайн давно живёт рядом с метриками, компромиссами и внутренними ограничениями. ⏰ Когда 19 июня, сбор гостей с 18:30, старт в 19:00 Где: московский офис hh.ru, ул. 2-я Брестская, 48 🕹 Формат Офлайн и онлайн-трансляция в VK и YouTube После докладов будет афтепати, еда, напитки и разговоры про дизайн с продуктом. Офлайн-места ограничены, заявки рассмотрят заранее. 🔠Зарегистрироваться 🔠Зарегистрироваться
Дизайнер, привет
11.06.2026 07:28 · 👁 2.6K
🚦 Как 2ГИС превратил «зелёную волну» в интерфейс Я кайфанул от статьи, это прям продуктово покопаться в таком незначительном элементе) Даня из команды Транспорт в 2ГИС рассказывает, как в навигаторе запускали подсказку для проезда светофоров без лишних остановок. Идея звучит просто: если известны состояния светофоров по маршруту, можно подсказать водителю скорость, при которой он попадёт в зелёную волну. Но в машине простой идеи недостаточно, потому что каждый новый элемент на экране конкурирует не с красивой пустотой, а с дорогой, маршрутом, манёврами, камерами и вниманием водителя. Самое интересное в кейсе, как команда искала форму для этой подсказки. Текстовые сообщения оказались слишком тяжёлыми, одно число требовало постоянного сравнения, а зона спидометра уже была занята предупреждениями. В итоге решение собралась из двух слоёв: плашка с диапазоном скорости даёт точность, а аналоговая шкала с зелёной зоной помогает быстро понять, в потоке ты или нет. Отдельно сильная часть кейса, что дизайнер не остановился на макетах, а полез в математику стрелки, код и параметры анимаций, чтобы фича доехала до релиза в нужном виде. Внутри: – Почему «просто показать скорость» оказалось плохой постановкой задачи; – Как интерфейс навигатора ограничивает любое новое решение; – Почему зелёная волна должна ощущаться как состояние, а не как уведомление; – Как диапазон скорости оказался понятнее одного целевого числа; – Зачем в интерфейсе появился аналоговый спидометр с зелёной зоной; – Как анимации помогают дать обратную связь без лишнего шума; – Почему дизайнеру пришлось проверять техническую реализацию самому; – Что 2ГИС планирует добавить дальше: награды за серию зелёных светофоров и новые города. ➡️ Читать статью ——— 💻 Курс по поиску работы 😍 Про дизайн 🔥 Вакансии дизайнерам 🎨 Референсы
Дизайнер, привет
10.06.2026 17:02 · 👁 2.6K
Одна из самых важных задач на hirehi в ближайшее время: сделать liquid glass на тогглы и сегмент контрол Это вам не в продукте работать, где это уберут через 12 спринтов. Это вот оно, очень важное и надо сделать. Чуваки вот сделали aave.com/design/building-glass-for-the-web И да, это ликвид в ВЕБЕ, ёмае) Я пока не представляю, как это сделать, но попробую. Если получится, будут самые красивые тогглы на вебе ЕВЕР ——— 💻 Курс по поиску работы 😍 Про дизайн 🔥 Вакансии дизайнерам 🎨 Референсы
Дизайнер, привет
10.06.2026 07:28 · 👁 2.6K
😜 Пользователи не врут. Они просто плохо помнят, как работают Кирилл Улитин и Стася Кабанова из МойОфис разбирают проблему, с которой сталкивается почти любое исследование: человек на интервью рассказывает не сам опыт, а его отредактированную версию. Он забывает мелкие действия, упрощает сценарий, пропускает автоматические шаги и иногда сам не замечает, как на самом деле обходит неудобства продукта. Поэтому команда попробовала контекстное интервью: сначала поговорить с пользователем, а потом смотреть, как он реально выполняет задачу в живой системе. В этот момент начинают проявляться вещи, которые нельзя достать обычными вопросами. Кто-то вытаскивает фотографию через инструменты разработчика, потому что интерфейс не дает скачать ее нормально. Кто-то раскладывает окна как личный рабочий дашборд. Кто-то компенсирует неудобство продукта связкой из нескольких приложений. Внутри: – Почему обычное интервью часто показывает логичную версию опыта, а не реальную; – Как внимание, память и социальная желательность искажают ответы пользователей; – Чем контекстное интервью отличается от глубинного интервью и юзабилити-теста; – Почему наблюдение помогает находить не только боли, но и обходные практики; – Когда можно просить пользователя выполнить задачу прямо во время исследования; – Зачем заранее предупреждать участника, что нужно будет показывать экран и рабочие действия; – Как диаграмма сходства помогает разобрать разрозненные наблюдения; – Когда контекстное интервью полезно, а когда оно не даст соразмерной ценности. ➡️ Читать статью ——— 💻 Курс по поиску работы 😍 Про дизайн 🔥 Вакансии дизайнерам 🎨 Референсы
Дизайнер, привет
09.06.2026 17:22 · 👁 2.7K
Простите, но я опять похвастаюсь. Буду это делать каждый раз на рекордах, а иначе кому мне ещё это делать. Я знаю, что десяток людей уже замотивировались моими действиями и это круто. Недавно было, но теперь вот прошая неделя вновь стала самой крупной по выручке в hirehi за всё время существования сервиса (2 недели подряд получается) А да, ещё и рекорд по кликам за день из гугла был 2 дня подряд тоже за всё время. SEO заработало получше. Не зря сидел)) А ещё сегодня общался с очень умным человеком, который был CEO и CPO во всеми известными компаниями и варился в эйчартехе очень плотно) Получил тонну полезного фидбека и направления. Дальше будем с ним держать контакт и, возможно, скоро рост будет оч быстрым) Я в это верю. Спасибо всем ❤️
Чат поддержки
Ответим здесь же, обычно быстро
Здравствуйте! Напишите ваш вопрос — оператор ответит в этом чате.