infolom

#закон Смертную казнь хотят ввести в России — законопроект внесли в Госдуму Казнить предлагают коррупционеров, подрывающих безопасность граждан и обороноспособность России. Подписаться на канал: Telegram | MAX | VK | Сайт

Всё по серьёзному пошло.

Изучаем предвыборные программы партий в их налоговой части. По порядку проведения съездов начнём с КПРФ. Ознакомиться с программой можно на официальном сайте по ссылке. Видим следующие предложения: - поэтапная отмена НДС; - налоговые каникулы для фермеров; - необлагаемый минимум по НДФЛ в размере МРОТ; - требование "понятной и прозрачной" налоговой системы, отсутствие скрытых "поборов и сборов". Видимо, в данном случае имеется в виду проблема так называемых неналоговых платежей; - прогрессивный налог на высокие зарплаты и дивиденды; - налог на роскошь – на дворцы, самолеты, яхты; - полная отмена НДФЛ для многодетных. В налоговой части программы также упомянуты госмонополия на спирт и табак и гарантия материнского капитала на каждого ребёнка. Помимо этого стоит упомянуть национализацию ключевых отраслей, в связи с чем "природная рента пойдёт в бюджет, а не богатеям". Дополнительные доходы бюджета от пакета мер оцениваются в программе в 32 трлн. рублей. #выборы #кпрф

Министерство финансов США исключило из санкционого списка SDN семь граждан России, ранее включенных в санкционный перечень. Среди физлиц пять банкиров Герман Белоус, Михаил Клюкин, также Ирина Кремлева, Виктор Николаев и Надия Черкасова, связанные с банком «Открытие». Кроме того, из-под санкций освобождены Иван Потанин, сын Владимира Потанина, и Максим Смирнов, президент Самарского металлургического завода. В дополнение к этому. Также OFAC исключило из списка SDN два грузовых судна под российским флагом. @banksta

Правление РЖД приняло ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт   Так, до конца 2026 года будут действовать объёмные скидки:   ↘️ 25% – на перевозки железной руды и железорудного концентрата в полувагонах со станции Воронцовка на станции Верхняя и Серов-Заводской (Свердловская область)   ↘️50% – на перевозки проката чёрных металлов в полувагонах со станций Войновка и Серов-Заводской (Свердловская область)   ↘️15,6% – на внутрироссийские перевозки листовой стали на станцию Бужаниново (Московская область) со всех станций сети   ↘️34,7% – на внутрироссийские и экспортные перевозки труб из чёрных металлов со станции Бужаниново на станции железных дорог в 11 регионах России, а также в прямом сообщении с Казахстаном и Узбекистаном   ↘️10,6% – на экспортные перевозки карбамида в вагонах со станции Сала на станцию Лужская (эксп.) (Ленинградская область)   ↘️23,9% – на внутрироссийские перевозки прочих видов проката чёрных металлов со станции Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский край)   ↘️22,1% – на перевозки руд драгоценных металлов в полувагонах со станции Февральск на станцию Тыгда (Амурская область). Скидка будет действовать по 31 марта 2027 года   ↘️17,4% – на перевозки стабильного газового бензина в цистернах со станции Биклянь (Республика Татарстан) на станции в Ленинградской и Мурманской областях. Скидка будет действовать по 30 июня 2028 года 🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать 🤝 Каналы железных дорог | Макс

Цены на лом в Индии продолжают падать в июне 2026 года

Ещё в 2022 году объекты Корпорации Исток начали готовиться к этому светлому будущему. Так работает долгосрочное прогнозирование - анализ источников, оценка обстановки, принятие решений, реализация.

Задумался вот над чем. Минтранс сейчас работает над обновленной транспортной стратегией. Я, как советник министра, новую версию тоже читаю. И понимаю вот что: в ней нет опыта нашей нынешней войны. Главное, чего нет — идеи дублирования, распределенной и малой логистики — то, за отсутствие чего враг сейчас наказывает нас в Новороссии и в Крыму. Надо б выучить урок. И понять, что в мире дронов должно происходить не укрупнение, а наоборот — максимальное размазывание логистического контура, его превращение в систему капилляров, малых и сверхмалых маршрутов и средств. То же, кстати, про энергетику — малая генерация должна развиваться и для мирных задач, и для резервирования и дублирования. Конкретно сейчас мы сразу получили проблемы, как только потеряли паромы и мосты на севере Крыма. А вот обладай тот же Крым и азовско-черноморское побережье достаточным количеством малых причалов и малых же транспортных судов, в наше время даже не обязательно пилотируемых, мы бы сейчас чувствовали себя куда спокойнее. Я уж молчу, каким риском сейчас для нас выступает, по сути, одна-единственная дорога М4. И не надо, пожалуйста, рассказывать, что под это всё нет экономики. Мы неплохо умеем субсидировать целые отрасли (та же угольная), где систематически "не сходится баланс", но разрыв покрывают из бюджета. Просто это вопрос выставления приоритетов. Севастополь остался без света после того, как всего лишь несколько дронов прорвались к одной-единственной подстанции после того, как закончился БК у защитников. А вот будь на каждой крыше солнечная батарея, в каждом районе по малой газотурбинной установке и в каждом многоквартирном доме резервный генератор, а в крымских горах стояли бы ветряки — ха. В этом смысле скажу парадоксальную и очень неполиткорректную вещь. Противник нас сейчас учит не только тому, как воевать. Но и тому, как вообще строить инфраструктуру в прекрасном новом мире, где каждый крупный узел есть твоя стратегическая уязвимость во многих сразу смыслах. Важно усвоить этот урок.

#авиа Бывший генеральный директор «Аэрофлота» Михаил Полубояринов оказался в СИЗО, и этот арест стал для рынка чем-то гораздо большим, чем просто очередной новостью о задержании топ-менеджера. Инсайдеры подтверждают: экс-глава национального авиаперевозчика был взят под стражу еще в минувшую пятницу. При этом, по имеющимся данным, претензии следствия не касаются его работы в гражданской авиации (он руководил компанией с ноября 2020 по апрель 2022 года). Основная фабула уголовного дела, возбужденного по ч. 3 ст. 285 УК РФ, уходит корнями в период его деятельности в ВЭБе, где он трудился с 2009 по 2019 год. В центре внимания — эпизоды, связанные с санацией Связь-банка. Процесс, проходивший под кураторством госкорпорации, десятилетие спустя стал объектом пристального интереса правоохранителей. Сегодня срок давности дела или высокий аппаратный статус больше не являются индульгенцией. Карьера Полубояринова долгое время казалась эталонной для российской номенклатуры. Плавные переходы из банковского сектора в транспортный и обратно, посты первого заместителя председателя ВЭБа и руководство крупнейшими активами — такой маршрут всегда подкреплялся мощным политическим ресурсом. В кулуарах Полубояринова связывали с Андреем Белоусовым, а семейные узы — супруга топ-менеджера приходится родной сестрой Петру Авену — лишь добавляли веса этой конструкции.  Однако задержание Полубояринова демонстрирует, что старые «страховки» в системе больше не работают. Прежние правила игры, где негласные договоренности и связи в высших эшелонах гарантировали неприкосновенность, уходят в прошлое. Теперь под прицелом оказывается не просто отдельный функционер, а сама логика взаимодействия между госбанками, крупными промышленными активами и их кураторами. Для транспортной отрасли и госсектора случай новый повод задуматься о персональных рисках, которые не перекрываются былыми заслугами. Если следствие решит «копать» вглубь, под ударом могут оказаться и другие участники процессов десятилетней давности. Мы продолжаем следить за развитием событий.

Продолжается падение цен на лом в Турции в июне 2026 года