Город В | Владивосток

🌿 В Надеждинском округе Приморья компания «Тейт Лоджистикс» собирается построить складской комплекс с холодильным блоком, сухим складом и зоной временного хранения продукции. 💰 Проект оценили в 1,1 млрд рублей, а закончить стройку планируют в 2029 году. Пресс-служба правительства Приморского края сообщила об этом на своём сайте. 📦 «Тейт Лоджистикс» уже реализовала в регионе четыре проекта, среди них зернохранилище и сушильный комплекс. ❗️Не теряйтесь, подпишитесь «Город В» в MAX ❗️ 👉👉 Подпишись на «Город В авторский» В МАХ В Телеграм

⚡️⛽️ Жителей и гостей Приморья просят не создавать ажиотаж, закупая бензин про запас. Ограничения отпуска топлива в канистры на сетях заправок ННК ввели по всей стране из-за искусственного ажиотажа, сообщили в краевом Минэнерго. (А не из-за того, о чем вы подумали) Запас бензина в Приморье сформирован, заверили в ведомстве. "Независимой нефтегазовой компанией (ННК) обеспечен запас топлива в Приморском крае. Жителей и гостей региона просят не создавать искусственный ажиотаж, закупая бензин про запас. По этой причине компанией введены ограничения отпуска топлива в канистры по всей стране. ❗️Сформированные на сегодняшний день запасы топлива позволяют покрывать потребность жителей и предприятий Приморского края. Контроль обеспечения топливом Приморского края находится на особом контроле в Минэнерго России. При этом безусловным приоритетом остаётся обеспечение топливом социально значимых служб и организаций. В первоочередном порядке необходимые объёмы нефтепродуктов получают подразделения скорой медицинской помощи, МЧС России, школьный транспорт и другие организации, обеспечивающие жизнедеятельность региона". Энергетики отметили, что из-за скачка цены на бирже, где закупают топливо небольшие компании, произошло увеличение стоимости на мелких частных АЗС Приморья. ❗️Не теряйтесь, подпишитесь «Город В» в MAX ❗️ 👉👉 Подпишись на «Город В авторский» В МАХ В Телеграм

🚆 Ещё одна современная электричка вышла на маршрут в Приморье. Во вторник, 23 июня, новый электропоезд отправился из Владивостока до мыса Астафьева. На торжественный запуск приехали губернатор Приморья Олег Кожемяко и начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде. 🛤 Это уже 17-й новый состав, который вышел на линии в крае в последнее время. Электричку собрали на Демиховском машиностроительном заводе и оснастили эргономичными креслами, розетками, багажными полками, местами для велосипедов и системой климат-контроля с обеззараживанием воздуха. ♿️ В поезде сделали дополнительную выдвижную ступеньку для выхода на низкую платформу, установили камеры внутри салона и на крыше, а сам состав адаптировали для маломобильных пассажиров и дополнили санитарными комнатами. Олег Кожемяко заявил, что власти рассчитывают расширять маршруты движения, в том числе до Черниговки, Эгершельда и Чуркина. Евгений Вейде добавил, что в крае ещё нужно обновить шесть электропоездов. ❗️Не теряйтесь, подпишитесь «Город В» в MAX ❗️ 👉👉 Подпишись на «Город В авторский» В МАХ В Телеграм

У предпринимателей, которые потеряли свою собственность и инвестиции в бухте Улисс после суда с Минобороны, появилась вполне осязаемая надежда сохранить свою собственность и свое дело, которое они развивали на протяжении 20 лет и которого год назад стремительно лишились по иску Генпрокуратуры. На днях они наконец-то получили документ, который полностью опровергает позицию прокурорских. Это график реализации высвобождаемого военного имущества Минобороны России от 16 марта 1998 года. Перечень объектов, передаваемых военными гражданским властям, как оказывается, утверждался на самом верху. На нем стоит подпись первого заместителя председателя правительства РФ — ныне покойного Бориса Немцова. Со стороны Министерства обороны этот документ подписывал заместитель министра обороны Косован. Из графика следует, что в тот год Минобороны высвободило и передало полномочия по оформлению и утверждению документов на реализацию пяти объектов, два из которых военные городки 10 и 11. Естественно, городские власти в начале 2000-х тысячных вполне законно и обоснованно заключили договоры купли-продажи и аренды земельных участков на Улиссе с местными предпринимателями. А те за 25 лет развили эту территорию. Построили склады, дороги, гостиницу и марину с пирсами для катеров, вложив в береговую инфраструктуру десятки, если не сотни миллионов рублей. А пару лет назад Министерство обороны пришло на все готовое и потребовало вернуть свое имущество назад со всеми построенными на этой земле плюшками. Суды взяли под козырек эту историю и скоропостижно приняли решения в пользу военных во всех инстанциях. Причем позиция Генпрокуратуры, которая выступала истцом в интересах военных, основывалась на том, что отчуждение земли на Улиссе прошло без согласования с Минобороны, а значит, последующие сделки по продаже участков между администрацией Владивостока и бизнесменами были ничтожными. Никаких документов, подтверждающих слова военных, прокуратура на заседания конечно же не приносила. Выходит, что суд поверил Минобороны на слово, и это несмотря на то, что пострадавшие предприниматели просили судей для установления истины запросить сведения из государственного архива, в чем им было отказано. На всех уровнях судейской иерархии. И вот ответчики добыли нужный документ из архива самостоятельно. Из него следует, что позиция Генпрокуратуры, на основании которой людей лишили бизнеса, не имеет под собой никакой правовой основы. Этот график доказывает, что военные в конце 90-х скинули эти убыточные активы вполне осознанно и поэтому сейчас не имеют никакого права на землю в бухте Улисс. Конечно, эта информация слегка запоздала, когда уже все суды, кроме Верховного, прошли. Но, как известно, лучше поздно, чем никогда. Каким-то чудом суд первой инстанции принял этот архивный график во внимание и согласился рассмотреть это дело еще раз по вновь открывшимся обстоятельствам. Заседание назначено на 1-е июля. Будем наблюдать. И вот некрасивая ситуация может получиться. Военные тем временем уже полностью хозяйничают в бухте Улисс. Поставили забор, оборудовали КПП и никого к себе на берег не пускают. Накануне они приходили туда вместе с Росимуществом и заявили тем предпринимателям, кто еще там остался: ребята, у вас две недели, а после вы становитесь собственностью Министерства обороны. И чем теперь военные и Генпрокуратура будут крыть график из архивов правительства, очень интересно. Ведь не зря же говорят, что написано пером, того не вырубишь топором. Нельзя потом просто прийти через 20 лет и прикинуться невменяемым, чтобы потребовать все назад. Материальное право так не работает, с оговоркой, в стране, где есть адекватный и независимый суд. Источник ❗️Не теряйтесь, подпишитесь «Город В» в MAX ❗️ 👉👉 Подпишись на «Город В авторский» В МАХ В Телеграм

🚨 Предприниматели, внимание: это касается всех, кто планирует открытие бизнеса Что отличает бизнес, который готов к росту с первого дня работы? Не только удачная локация, качественный продукт или сильная команда. Не менее важно то, насколько грамотно организовано пространство. Как отмечает генеральный директор компании «Верта» Александр Чернов, многие сложности, с которыми компании сталкиваются после открытия, можно предусмотреть еще на этапе проектирования и оснащения. Один из ключевых вопросов — эффективное использование площади. Магазин, ресторан, кафе, аптека, пекарня или любой другой объект торговли — оборудование должно не просто заполнять помещение. Его задача — помогать бизнесу работать быстрее, удобнее и эффективнее. Продуманная организация пространства позволяет рационально использовать каждый квадратный метр, улучшать навигацию для покупателей и создавать комфортные условия для работы сотрудников. 💡 Именно поэтому важно заранее продумать не только внешний вид будущего объекта, но и то, как будут организованы выкладка товаров, хранение продукции и рабочие процессы. Уже более 10 лет компания «Верта» занимается производством торгового оборудования для различных сфер бизнеса. Среди наших клиентов — федеральные торговые сети, региональные компании и предприятия малого бизнеса по всей России. 📞 Планируете открытие нового объекта или модернизацию существующего? Специалисты компании «Верта» помогут подобрать оборудование и реализовать проект под ключ с учетом особенностей вашего бизнеса👍 Max, ТГ: 8-980-561-15-27, почта marketing@verta62.ru #реклама О рекламодателе

🤬 Мыс Гамова. Людям какая-то тварь массово спустила шины. На Витязе, кстати, даже шиномонтажки нет. @novosti_vdk

Сегодня во Владивостоке: ⛅️Переменная облачность ⛅️Преимущественно без осадков ⛅️Без явлений ⬆️Ветер южный, ↖️юго-восточный 📈6...11 м/с (умеренный), во второй половине 9...14 м/с (умеренный до сильного) Температура 17...19 °C По краю: ☂️Местами кратковременный дождь 🎲Вероятность осадков: 60 % 🌫В отдельных районах гроза⚡️, утром местами туман Ветер южный 6...11 м/с (умеренный) Температура 24...29 °C, на побережье 17...22 °C 📸 Светлана Липатова

Почему стоит выбрать зубные импланты? Отсутствие даже одного зуба — это не только эстетический дефект, но и серьёзная угроза здоровью полости рта и организма в целом. Имплантация — современный способ восстановить утраченные зубы. Имплант приживается, служит много лет и полностью заменяет корень зуба. Мы отвечаем за качество: Используем сертифицированные материалы, импланты класса премиум и индивидуальный подход к каждому пациенту. Бесплатное составление плана лечения! Записаться Есть противопоказания. Посоветуйтесь с врачом. #реклама О рекламодателе

🌊Пляжи во Владивостоке сегодня выглядят как-то так Туманы, дождь и немного солнца. Воздух не прогревается выше 14-16 градусов. Лето в Приморье где-то заблудилось. 📸 Наталья Островская

‼️В Приморье вынесен обвинительный приговор по уголовному делу о гибели студента колледжа на борту судна Вынес обвинительный приговоргенеральному директору АО «МСК «Востоктранссервис», капитану судна и члену экипажа судна – старшему мастеру добычи. Они признаны виновными в нарушении правил охраны труда (ч. 2 ст. 143 УК РФ), из-за которых в ноябре 2022 года погиб студент колледжа. Следствием и судом установлено, что студент 3‑го курса Керченского морского колледжа направлен в профильную организацию для освоения рабочей программы производственной практики образовательной программы среднего профессионального образования в форме практической подготовки. Вместе с тем потерпевший вместе с другими студентами был трудоустроен по трудовому договору матросом на судно Владивостокской коммерческой организации АО «МСК «Востоктранссервис». При этом студенты не имели необходимых знаний и навыков для работы и не могли исполнять обязанности матросов. Таким образом, 10 ноября 2022 года судно вышло в рейс в немореходном состоянии, так как экипаж (студенты) не имел надлежащей квалификации, а также не был обеспечен индивидуальной защитой (защитными касками). 19 ноября 2022 года потерпевший, находясь на палубе судна в водах Японского моря южнее острова Аскольд ЗАТО Фокино Приморского края, выполнял работы по выборке канатов. Во время работ произошел обрыв каната, после чего потерпевший получил удар, от которого потерял равновесие и упал, ударившись головой о палубу. В результате падения потерпевший получил травму головы, от которой наступила его смерть. Тяжкие последствия произошли ввиду нарушения техники безопасности на судне. Фигурантам назначено наказание: директору коммерческой организации – 2 года 6 месяцев колонии общего режима, мастеру добычи – 1 год 6 месяцев колонии общего режима, капитану судна, признавшему вину, – 2 года условно с испытательным сроком.