Добрый Овчинников

Удивительная вышла поездка, я ещё напишу о прекрасной Международной космической школе "Лицей им. В.Н. Челомея", которая собрала вокруг себя 150 школьников, студентов и выпускников Бауманки, друзей экипажа. Но в этот раз поездка далась очень тяжело из-за жары и духоты ночью, когда ты пытаешься дышать через маленькую открытую форточку и лежишь в ночи, делая минимум телодвижений, чтобы не было так жарко. В конце накопленная усталость вылилась в несколько дней температуры, слабости и потери энергии и сил. И представьте себе, я в первые после возвращения с Байконура третий день слушаю песни про "Ленинск - город радости и детства" и "Мотовоз", просматривая старые кадры хроники космодрома и Байконура и вспоминая поездку. Это, действительно, стокгольмский синдром в чистом виде. Настолько космодром родным уже стал. Знаешь его лучше, чем Москву и хочется снова в эту проклятую жару и выжженную степь. "И снооооооваааа утром мотовоз...."

Старт ракеты, исполняющей мечты Состоявшийся накануне пуск самарского «Союза-2-1а» еще раз доказал, что наша страна бесспорно является ведущей космической державой. Тысячи людей наблюдали за пуском, не скрывая слез радости. Среди многочисленных зрителей были и ребята из благотворительного фонда «ЮНИТИ», их главные пожелелания в жизни отправились в космос. Теперь они точно знают, что они обязательно сбудутся. Невероятные эмоции, восторг и настоящее детское счастье, все это стало возможным благодаря колоссальной поддержке Госкорпорации «Роскосмос» и, конечно, коллективу ракетно-космического центра «Прогресс», который не просто безупречно выполняет свою работу, но и исполняет самые заветные мечты!

Самому не верится, что пишу это. Скоро готовится к выходу энциклопедия "Ракеты и космодромы", которую мы сделали вместе с редакцией "Аванта" издательства "АСТ" и удивительным художником-иллюстратором Александром Чукавиным! Я вам гарантирую-это будет супер-наглядное пособие по космонавтике для начинающих с очень информативными рисунками и схемами ракет, космодромов, кораблей и спутников. Прошу вас выбрать обложку! Какая выиграет до конца вечера в голосовании, та и станет! Обязательно сообщу, когда книга выйдет в магазинах!

История одного кадра: тепловые потоки от двигателей взлетающей ракеты на фоне Солнца — в объективе Артёма Пылаева На первый взгляд этот таймлапс кажется графикой, но это реальная съёмка пуска ракеты-носителя «Союз-2.1а» с кораблём «Союз МС-29». Чтобы её провести, фотограф около 7 часов занимался кропотливыми расчётами и установкой камеры. Эстетика, рождённая математикой Сперва Артём вычислил угловые размеры светила и ракеты, чтобы определить, на каком расстоянии необходимо установить камеру. Затем он выяснил, каким будет азимут Солнца и угол его возвышения над горизонтом в момент пуска. Когда основные параметры стали ясны, потребовалось найти подходящее место в байконурской степи и его ориентиры. Сила экспозиции Иногда неверно подобранная экспозиция для съёмки может пустить всю работу «под откос». Чтобы этого не случилось Артём отдельно рассчитал параметры экспозиции с учётом плотности атмосферы. Так фотограф избежал пересвета и дифракционного размытия. Сила момента При подготовке к съёмке Артём не знал траекторию полёта ракеты, но благодаря насмотренности, понимал, как долго она будет лететь вертикально. И хоть все расчёты были проведены максимально точно, при малейшем изменении привычной траектории «Союз» мог бы вовсе не попасть в кадр. Камера снимала сама. Я установил её за 4 часа до пуска, выставил все настройки и надеялся, что всё получится. Целился просто в небо по координатам, где должны были позже появиться Солнце и ракета. — рассказал фотограф Роскосмоса Артём Пылаев. Параметры съёмки: - расстояние до объекта 6,8 км; - высота над горизонтом 6.32° - азимут 294.90° - объектив 800 мм; - ISO 100, выдержка 1/8000, f/29; - затемняющий фильтр на 10 ступеней. #СоюзМС29@roscosmos_gk ❤️Подписаться на Роскосмос: ТГ | MAX | VK

"Тайные знаки космических миссий" Видели эмблему "Союз МС-29"? Внимательно рассматривали? Амурского тигра видели? А теперь внимательно смотрим на его левую лапу. Полоски на ней недвусмысленно складываются в буквы РСЮ. Романов Сергей Юрьевич - первый заместитель генерального конструктора, главный конструктор пилотируемых космических комплексов, много лет проработавший в РКК "Энергия" (биография в ТАСС) Да, это именно он на фотографии слева от Анны Кикиной. Легенда! И спасибо огромное экипажу, что нашли такой замечательный способ внести его имя в символику экипажа!

Обязательно посмотрите съемки с коптера с облетом стартового комплекса перед стартом, где показано разведение колонн обслуживания за 40 минут до пуска! После того, как колонны будут разведены - прозвучит команда "САС взведён"(включение готовности системы аварийного спасения), поэтому на кадрах 00:46 видно как Анна Кикина и Петр Дубров предусмотрительно затягивают туго ремни в корабле. Видео ускорено 1.5х

Циклограмма важных этапов выведения космического корабля "Союз МС-29" на орбиту по Технической трансляции Роскосмоса. Используйте для образовательных целей - очень наглядно. Можно включить на 0.5х, удобно! 0:04 Отрыв ракеты от стартового стола, опрокидывание удерживающих опор Время полёта - 0 секунд. 0:37 Отделение двигательной установки системы аварийного спасения- маленькая точка справа от ракеты. Время полёта - 113 секунд 0:39 Отделение первой ступени - четыре боковых блока отходят от центрального блока и формируют крест Время полета -118 секунд 1:04 Отделение второй ступени после включения третьей ступени (на видео небольшое зависание с камеры, видна вспышка и уже отделившаяся вдалеке 2-я ступень). Время полёта - 287 секунд 1:09 Отделение хвостового отсека третьей ступени (технологические створки оранжевого цвета для обслуживания двигателей третьей ступени на земле являются лишней массой и их можно сбросить). Время полёта - 296 секунд 1:24 Камера на космическом корабле показывает вид на сложенные солнечные батареи 1:26 Отделение корабля "Союз МС-29" от ракеты. Камера на третьей ступени направлена на заднюю часть корабля. Видно как камера со ступенью штатно закручивается и теряет корабль из виду Время полёта - 526 секунд. 1:40 Раскрытие панелей солнечных батарей. После отделения корабля от ракеты. Вместе с солнечными батареями рассеиваются сложенные антенны на бытовом отсеке (не показано) и термодатчики (на видео видно уже раскрытые белые шарики на креплении) Спасибо команде Роскосмос Медиа за красивую и детальную съемку до победного конца с отделением боковых блоков.

⚡️ Пилотируемый корабль «Союз МС‑29» прибыл на станцию Сегодня в 20:52:23 мск «Союз МС‑29» пристыковался к модулю «Причал» Международной космической станции. В экипаже: 👨‍🚀 космонавт Роскосмоса Пётр Дубров 👨‍🚀 космонавт Роскосмоса Анна Кикина 👨‍🚀 астронавт NASA Анил Менон Следующий этап миссии — открытие люков и переход экипажа на борт МКС. Подключайтесь к эфиру в 22:45 мск #СоюзМС29@roscosmos_gk ❤️Подписаться на Роскосмос: ТГ | MAX | VK

💫 «Союз МС-29» на орбите Старт и выведение корабля на орбиту состоялось! Экипаж 75-й долговременной экспедиции будет лететь около 3 часов по сверхбыстрой схеме сближения с МКС. Подробнее про двухвитковую схему сближения Стыковка пилотируемого корабля с МКС ожидается в 20:56 мск После открытия люков космонавты Роскосмоса Пётр Дубров, Анна Кикина и астронавт NASA Анил Менон перейдут на борт станции. Экипаж будет работать на орбите 261 сутки За это время космонавты и астронавты выполнят 38 экспериментов, включая: «Газоанализатор-ФС», «Теледроид» и «Солнце-Терагерц». 🎥 Смотрите трансляцию стыковки в 20:35 мск Научная программа полёта Фото пуска в хорошем качестве Фото: Иван Тимошенко #СоюзМС29@roscosmos_gk ❤️Подписаться на Роскосмос: ТГ | MAX | VK

Петр Дубров! Послушайте также наш подкаст с командиром корабля "Союз МС-29". Нам вместе с ведущими Николаем Тихоновым и Максимом Зайцевым не хватило одной части, чтобы пообщаться с Петром и обсудить все темы. До сих пор помню, как мы бегали по взлетно-посадочной полосе с ним и Сашей Фарафоновым на их парашютных сборах в Мензеленске, обсуждали космическую технику и полеты. Очень радуюсь, когда ему вновь и вновь удается достигать высот в космосе, решать задачи на борту станции. В прошлом полёте он был бортинежнер, а теперь опытный командир! Желаем ему доброго полёта , а вас я приглашаю посмотреть две серии подкаста с ним! Первая часть: https://youtu.be/7n6W4BHH140?si=7J0J1uHaBgvaM6xe Вторая часть: https://youtu.be/V9D6EP6wtMM?si=BLh_4YCAchLZGSSM