БЮРО 1440

Поезда дальнего следования — стратегически значимая часть транспортной системы, которая обеспечивает связанность территории России. Ежегодно они перевозят более 100 млн человек по всей стране. Для комфорта пассажиров и экипажа необходим непрерывный доступ в интернет во всех точках маршрута. Это становится возможным благодаря низкоорбитальной спутниковой связи с глобальным покрытием. БЮРО 1440 и Федеральная пассажирская компания (ФПК) на площадке ПМЭФ-2026 утвердили план по внедрению спутниковой связи на поездах дальнего следования. Уже в 2026 году на составах ФПК пройдут испытания абонентского терминала БЮРО 1440, специально созданного для железнодорожного транспорта. На 2027 год запланированы опытная эксплуатация и постепенное оснащение подвижных составов спутниковым оборудованием Всего же в рамках первого этапа оснащения сервис связи будет запущен на 400 составах поездов дальнего следования. Доступ к быстрой и стабильной связи будет открыт для пассажиров и поездной бригады, которая получит надёжный канал обмена данными для решения операционных и технических задач. — ®️ Мы в MAX

Высокоскоростная спутниковая передача данных широко востребована не только в России, но и за её пределами. Одним из ключевых преимуществ архитектуры системы связи БЮРО 1440 является доступность сервиса в любой точке планеты. В рамках работы с зарубежными партнёрами БЮРО 1440 подписала на конференции ЦИПР 2026 соглашение с белорусским спутниковым оператором «Белинтерсат». Цель документа — фиксация задач по совместному развитию локальной инфраструктуры и последующее предоставление услуг спутниковой связи абонентам на территории Республики Беларусь. Соглашение БЮРО 1440 и «Белинтерсат» — первый шаг к масштабированию модели сотрудничества российской аэрокосмической компании с телеком-операторами на международном уровне. — ®️ Мы в MAX

БЮРО 1440 начинает поэтапное внедрение спутниковой связи нового поколения на скоростных поездах. О реализации комплексного плана БЮРО 1440 и РЖД договорились в рамках конференции ЦИПР 2026. Всего спутниковым интернетом будет оборудовано 135 скоростных поездов «Ласточка» и «Сапсан» по всей России, включая популярные маршруты Москва — Санкт-Петербург, Москва — Нижний Новгород, Краснодар — Сочи, Москва — Минск и др. Абонентский терминал БЮРО 1440 для железнодорожного транспорта уже прошел механические тесты на вагоне-лаборатории. До конца года начнется отработка сервиса связи на подвижных составах РЖД, в том числе на поездах скоростного сообщения. Стабильный интернет БЮРО 1440 повысит комфорт пассажиров и позволит экипажу подвижного состава оставаться на связи в любой точке маршрута. — ®️ Мы в MAX

12 апреля — знаковая дата в истории освоения космоса. Мы гордимся успехами прошлого и верим, что будущие рекорды — в руках нового поколения инженеров. В рамках Первой космической недели, в День космонавтики, БЮРО 1440 провело Ночной хакатон на площадке МГТУ им. Н.Э. Баумана. 14 часов и 40 минут студенты ведущих технических вузов решали реальные задачи по расчёту манёвра космического аппарата, проектированию системы LEO-связи, уклонения, модернизации детали спутника, которые лежали в основе разработки низкоорбитальной спутниковой системы связи БЮРО 1440. Победителями стали команды из МГТУ им. Н.Э. Баумана и МИЭТ; они получили право на ускоренный отбор для летней стажировки в БЮРО 1440. Знания, нацеленность на результат и работа в команде — три качества, которые открывают дорогу к новым победам в космосе. Поздравляем! __________ ®️ Мы в MAX

9 апреля на первом Российском космическом форуме при поддержке БЮРО 1440 пройдет блок деловой программы «Околоземная экономика». В программе — 3 сессии по вопросам развития низких орбит. БЮРО 1440 вместе с участниками деловой программы разберет практические аспекты освоения низкой орбиты. ✔️Подробности о каждой сессии — в карточках. ❕Выберите интересующее вас направление и зарегистрируйтесь по ссылке. Чтобы гарантированно попасть на сессии БЮРО 1440, рекомендуем вам пройти регистрацию до 8 апреля. ®️ Мы в MAX

Первые спутники целевой группировки связи БЮРО 1440 — на орбите 23 марта в 20 часов 24 минуты состоялся первый пакетный запуск 16 космических аппаратов БЮРО 1440. После выхода на опорную орбиту спутники успешно отделились от ракеты-носителя и были взяты под управление ЦУП БЮРО 1440. На очереди — проверка бортовых систем и движение на целевую орбиту. Запуск первых аппаратов целевой группировки — переход от экспериментов к созданию сервиса связи. Команда БЮРО 1440 прошла этот путь за 1000 дней — именно столько разделяет вывод на орбиту экспериментальных и серийных спутников. Впереди — десятки запусков и сотни спутников российской низкоорбитальной группировки для сервиса связи с глобальным покрытием. На видео — кадры отделения спутников БЮРО 1440 от ракеты-носителя. Космос на связи! __________ ®️ Мы в MAX

Задача БЮРО 1440 — не только создавать технологии, но и развивать российскую инженерную школу, поддерживая интерес к космической отрасли. В прошлом году для всех, кто увлечен космосом, мы провели квиз. Его основой стали задания от инженеров БЮРО 1440 — на знание механики, оптики и орбитальной динамики. Десять человек, выполнивших все сложные задания, посетили наш Центр управления полетами БЮРО 1440, а один из победителей отправился на космодром. Всего в квизе приняли участие более 12 000 человек, среди которых — школьники, студенты, профессиональные инженеры и просто любители космоса. Такая вовлеченность — лучшее подтверждение интереса к индустрии и развитию инженерного потенциала в России. Делимся видео с впечатлениями победителей.

«Рассвет-2»: более 1000 экспериментов и 25 000 витков вокруг Земли Космические аппараты миссии «Рассвет-2» были запущены в ночь с 16 на 17 мая 2024 года для отработки ключевых технологий, заложенных в основу будущей группировки. 3 спутника выполняют свои задачи уже более 1,5 лет, совершив суммарно более 25 000 витков вокруг планеты. За это время на них отработано свыше 1000 экспериментов. Сегодня мы делимся результатом одного из экспериментов — служебным фото спутника «Рассвет-2» на орбите и рассказываем, как мы снимали космический объект на скорости 27 000 км/ч. Что особенного? 🟣 Дистанция. Для снимка мы использовали служебные камеры, не предназначенные для съемок на больших расстояниях, которые мы обычно видим на аппаратах ДЗЗ. Поэтому наши инженеры сблизили спутники на расстояние в 800 метров друг от друга. 🟣 Скорость. Управление несколькими спутниками на скорости 27 000 км/ч. Аппараты пролетают указанную дистанцию всего за 0,1 секунды. 🟣 Свет и ракурс. Баллистики БЮРО 1440 рассчитали маневры так, чтобы сохранялись не только необходимое расстояние, но и правильное освещение, а в кадр попадали солнечные батареи. Командная работа без права на ошибку — и снимок благодаря каналам связи с ЦУП БЮРО 1440 отправлен на Землю. Зачем это нужно? Цель таких экспериментов — не фотосессия, а тест системы управления движением и навигации. Во время реальной эксплуатации нашей спутниковой группировки космические аппараты потребуется менять местами, выстраивать в оптимальную конфигурацию, уводить от столкновения с космическим мусором. Поэтому навык точного управления, доказательством которого является это фото, критичен для стабильной работы всей целевой системы спутниковой связи.

БЮРО 1440 возглавило рейтинг ИТ-работодателей  Мы заняли 1 место в категории «Промышленность» и 14 позицию среди всех компаний в рейтинге ЭКОПСИ и Хабр. В исследовании участвовали почти 700 работодателей, из которых в итоговый список вошли 127. Каждую компанию оценивали сами ИТ-специалисты по 41 параметру — от задач и процессов до культуры, ценностей и условий работы. ИТ-инженеры БЮРО 1440 каждый день решают уникальные задачи: пишут софт для спутников и элементов наземного сегмента, моделируют параметры космической связи, разрабатывают единую систему управления группировкой, шлюзовыми станциями и абонентскими терминалами.  Наша цель — создание эффективного, надежного и ориентированного на пользователя сервиса спутниковой передачи данных, который станет основой для развития новых цифровых сервисов. Попадание в топ рейтинга — независимое подтверждение от профессионального сообщества, что мы движемся в правильном направлении и создаем в нашей стране среду, где лучшие инженеры развивают передовые космические технологии.

На форуме «Цифровые решения» БЮРО 1440 представило прототип терминала спутниковой связи, спроектированного для железнодорожных составов. При создании терминала инженеры БЮРО 1440 учли ключевые требования подвижного железнодорожного транспорта: 🟣эксплуатация в климатических условиях с перепадами температур от -50 °C до +50 °C; 🟣устойчивость оборудования к вибрациям; 🟣работа от электросети подвижного состава с напряжением в 110 Вольт; 🟣устойчивая связь устройства со спутником при скорости движения поезда до 400 км/ч; 🟣универсальность установки на различные типы составов: от локомотивов и поездов дальнего следования до перспективных поездов высокоскоростной магистрали. Задача БЮРО 1440 — обеспечить стабильную и качественную связь для транспортной отрасли. Глобальное покрытие связью позволит повысить комфорт пассажиров, внедрить беспилотные технологии, обеспечит гибкость планирования расписания и управления составами вне зависимости от маршрута, скорости и задач.