Бовт знает

По российским каналам разошлось видео из эмиратов: резервуарные парки и установки НПЗ затянуты капитальными лесами с сеткой, всё построено с апреля. Причитания блогеров как обычно — почему у нас за два года ничего подобного, кто виноват, кто будет наказан? Мне кажется, ответ скучнее, чем вредительство агентов западного империализма. Прежде чем ставить над резервуаром хоть одну металлическую планку, нужно решить главный инженерный вопрос в России: кто за это сядет? НПЗ и нефтебаза — опасный производственный объект первого-второго класса. Любое изменение технических решений на нём — техническое перевооружение по закону о промышленной безопасности (116-ФЗ): проектная документация, экспертиза промбезопасности, заключение в реестре Ростехнадзора. Металлический каркас над резервуаром с бензином нарушает всю схему молниезащиты — пары легковоспламеняющейся жидкости образуют взрывоопасную смесь при обычной температуре, и каждый узел каркаса становится потенциальным источником искры, требуется пересчёт всей зоны с заземлением. Леса перекрывают подачу пены пеноподъёмниками сверху и охлаждение стенок соседних резервуаров — обнуляется расчёт по своду правил о складах нефтепродуктов (СП 155.13130), по которому объект вообще принимали в эксплуатацию. Добавьте Градостроительный кодекс: капитальная конструкция на особо опасном объекте требует госэкспертизы проекта, разрешения на строительство, стройнадзора Ростехнадзора весь период работ и разрешения на ввод. Норм, разрешающих накрывать резервуары сеткой, не существует в природе, поэтому легальный путь один — специальные технические условия через МЧС и Минстрой. Это месяцы в лучшем случае. Кто построит без бумаг, получает штрафы до миллиона с дисквалификацией директора, признание конструкции самовольной постройкой со сносом за свой счёт и приостановку деятельности до девяноста суток — а девяносто суток стоящего завода дороже любых штрафов. Если же под самодельным навесом что-то загорится (а оно очень вероятно загорится по известным причинам падения осколков) и пожарные не смогут подать пену, эксперт напишет ровно то, что увидит, и появятся уже уголовные статьи о нарушении промышленной и пожарной безопасности, до семи лет. Теперь деньги. Кто это все счастье будет оплачивать? Сами заводы? Внеплановые капзатраты, не предусмотренные никакой инвестпрограммой, с последующим аудитом и статьёй о злоупотреблении полномочиями для подписавшего. Минобороны? Бюджетные средства на защиту частных активов — нецелевое расходование, тоже статья. И главное: на каком основании, если официально всё сбивается и угрозы нет? Заявка на финансирование сетки — это письменное признание, что ПВО объект не закрывает, и такая бумага уйдет на самый верх. Так что построят ровно в одном случае: если этим займётся лично император. В Эмиратах монарх тоже есть, но кроме него — сотни родственников и доверенных людей, каждый со своим выделенным направлением, и ни один не сядет за инициативу. Человек, отвечающий за нефтянку, принимает решение, регулятор получает задачу подогнать нормы и подгоняет. У нас точка принятия решений одна, и всё, что не прошло через неё лично, превращается в состав преступления. Пока не прошло, директор завода выбирает между двумя видами ответственности: не защитить объект и отвечать после прилёта или защитить и отвечать до него. Второе гарантированно, первое – маловероятно, потому что это всё-таки не его работа - ловить осколки.

Россия готова к диалогу о мире с Украиной только на основе «реалий на земле», — заявил Путин. Поступающие сейчас предложения по урегулированию конфликта президент назвал «экзотическими» и неприемлемыми для Москвы. Иными словами, "Витькофф и Зятек" могут не беспокоиться и в Москву со своими благоглупостями не приезжать. Говорить не о чем

https://t.me/polit1humor/13488 да-да-да, они сами за все это голосовали. Чего уж теперь кричать - возмущаться? Хотя и кричат- возмущаются зюгановцы только для виду. На самом деле они по- прежнему на все согласные

Показывают пассивную защиту нефтехранилища в ОАЭ. А ко мне на прошлой неделе обратилась одна крупная госкомпания, которой из профильного министерства пришла задача оборудовать свои объекты такой защитой. Прям на уровне руководства. Запрос простой: как нам так построить защитные сооружения, чтобы потом за это не сесть? Тут вижу пост на эту же тему у одного известного деятеля, так что расскажу публично то же, что рассказывал им. Проблема в следующем. Главный способ защиты исполнителя при расходовании госденег – это сослаться на какую-нибудь действующую инструкцию из госоргана, которой они могут руководствоваться при планировании затрат. Проблема, однако, в том, что действующих инструкций по пассивной защите от дронов в Отечестве нет, никто их не успел разработать и принять. Поэтому, сказал я им, поступаете следующим образом. Сначала сами составляете план, руководствуясь собственными представлениями о прекрасном. Потом – и не дай вам Бог пропустить этот такт – идёте к командованию дивизии ПВО, которая отвечает за территорию, где ваш объект расположен. И договариваетесь о том, чтобы ваш же план был спущен вам уже от них в качестве рекомендаций, за подписью какого-нибудь генерала. Ещё лучше, если вы их уговорите на выезд комиссии и осмотр объекта под протокол. Но знайте, что они будут упираться, потому что на ваши объекты им в целом наплевать, так как их задача – это обнаруживать и сбивать, и отчитываются они именно этим, а не тем, удалось ли в итоге спасти тот или иной объект (какой угодно категории) или нет. Ну и подписи свои под рекомендациями просто так они ставить не захотят. Поэтому здесь возможен бартер, например такой: вы за свой счёт закупаете хороший радар (которых им вечно не хватает), интегрируете его в их систему обнаружения, и он становится частью того документа, который вам от них нужен. После того, как вы получили такую бумагу от военных, идёте в своё профильное министерство, и просите от них (желательно тоже предварительно подготовленное вами же) распоряжение от отраслевого штаба при этом министерстве – вам. Обеспечить организацию пассивной защиты в соответствии с рекомендациями МО (см.выше). Бинго. Дальше мелочи. К тому моменту, как все эти бумаги у вас будут, уже должен быть подготовлен конкурс по 223-ФЗ, с количеством участников более одного. Проводите его по стандартной процедуре, в условиях пишете частичную предоплату (соответствующую себесту материалов и самих работ, это надо точно проверить), и постоплату по подписании акта приёмки. На подписание акта приглашаете опять же военных, службистов, чиновников из своего министерства, а желательно ещё и прокуратуру – она в подписании не участвует, но зато потом она будет проверять ваши затраты. Разумеется, даже это всё не гарантия, но в наше время, как известно, главное не столько безопасность, сколько защищённость. И не только от дронов.

Топливный кризис-2026: Анатомия ручного управления экономикой-2 Правительство ввело директивный потолок цен на бензин и дизель. Цель декларируется благая — защитить потребителя от инфляции издержек. Однако законы экономики не подчиняются указам. Попытка удержать цену ниже рыночного равновесия при дефиците всегда заканчивается одинаково, и сейчас мы наблюдаем за этим в реальном времени. Разбираем механику того, как государственное регулирование убивает рынок топлива: 1️⃣Сокращение предложения (Теневой экспорт) ВИНК становятся невыгодно продавать топливо на внутренний рынок по фиксированной цене. Издержки растут, а маржа обнуляется. Итог — перенаправление объемов туда, где платят рыночную цену. НПЗ массово уходят на “плановые ремонты”. По документам бензина производится столько же, по факту колонки недополучают 30–40% ресурса. 2️⃣Ажиотажный спрос Фиксированная низкая цена работает как сирена воздушной тревоги. Граждане с канистрами, владельцы старых *SUV* и коммерческий транспорт устремляются на АЗС. В условиях неопределенности люди стремятся залить баки под завязку. Спрос взлетает вертикально. 3️⃣Физический дефицит и очереди Итог первых двух пунктов предсказуем. Пустые пистолеты сначала у независимых сетей, затем везде. Очереди растягиваются на кварталы. Вводится правило “одна машина — 20 литров”, которое тут же обходится корпоративными парками. Как говорил Милтон Фридман, если вы хотите создать дефицит помидоров, запретите продавать их дороже двух центов. 4️⃣Черный рынок и спекуляция Бензин никуда не исчезает, он просто меняет канал продаж. Топливо уходит через задние ворота автобаз перекупщикам по 90–100 рублей. Социально незащищенные группы страдают первыми — у них нет доступа к корпоративным распределителям. 5️⃣Деградация качества Чтобы выжить в рамках потолка цен, НПЗ начинают экономить на присадках и технологических процессах. На выходе получаем суррогат. Параллельно расцветает шринкфляция: вместо честного литра пистолеты недоливают “положенные” 3–5%. 6️⃣ Нормирование и социальное напряжение Когда очереди парализуют города, государство вводит талоны. Карточная система порождает коррупцию: талоны сливаются налево, местечковые “элиты” заправляются вне очереди. Недовольство властью растет быстрее, чем росло бы от самого подорожания топлива. 7️⃣ Инфляционный шок после отмены Рано или поздно лимиты придется снимать — экономика начнет останавливаться. Накопленный отложенный спрос встретится с сократившимся предложением заводов. Цены полетят вверх ракетой, пробивая уровни, которые были бы ниже без регулирования. Исторические грабли России Мы уже проходили это в конце 80-х (тотальный дефицит и карточки). Более свежий пример — осень-зима 2020 года с сахаром и маслом. Тогда проблему решили переходом к субсидированию производителей: государство начало доплачивать им разницу, сохранив рыночную цену для покупателя. ✅ Чем заменить запретительные меры? Директивный контроль эффективен максимум три месяца для снятия острой паники. Дальше он начинает убивать рынок. Если цель — помочь гражданам, нужны целевые инструменты: ▪️ Прямые выплаты или топливные сертификаты: литр стоит 100₽, но у малоимущих есть госсубсидия. Производитель остается в плюсе, гражданин защищен. ▪️ Снижение налогов: временное обнуление акцизов дает мгновенный эффект на табло АЗС без возникновения дефицита. ▪️ Стимулирование импорта: упрощение ввоза готового топлива расширяет предложение естественным путем. Регуляторный шабаш закончится так же, как и все предыдущие попытки обмануть экономику декретами. Вопрос лишь в том, какой ущерб стране успеют нанести до того, как чиновники вернутся к законам рынка.

❗️ Склад Ozon атакован БПЛА в Самарской области, сообщил губернатор региона Федорищев На складе начался пожар, есть пострадавшие, сообщили в компании. Со склада были эвакуированы более 500 сотрудников. Работа склада остановлена на неопределенный срок, логистические маршруты на него и с него уже отменены и будут перераспределяться между другими объектами. Товары, хранившиеся на атакованном складе, скрыли с витрины маркетплейса. Заказы, которые доставляются с этого склада, будут отменены с возвратом средств. Продавцам рекомендовано выбирать другие склады для отгрузки. Атакованный склад Ozon в городе Чапаевск — крупнейший в Поволжье 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX

https://t.me/bbbreaking/236264 Первая зафиксированная атака против логистического центра Озона. Противник идёт по своему плану.

Электоральный эксперт Аркадий Любарев о том, как жеребьевки на выборах системно подыгрывают "Единой России": Мы много говорим о фальсификациях итогов голосования. Доказать их непросто. Но в отношении жеребьевок особых доказательств и не требуется. Теорию вероятностей знают миллионы. И результаты жеребьевок, которые мы видим, не могут получиться случайно. И совершенно неважно, играет ли какую-либо роль место партии в бюллетене. Избиркомы явно и нагло нарушают закон, который требует, чтобы места в бюллетене распределялись путем случайной выборки. Но если избирательные комиссии так нагло фальсифицируют итоги малозначащей процедуры, то как можно им доверять что-то более серьезное? Когда в ЦИКе прошла жеребьевка, где «Единая Россия» вытянула 1 номер, сразу возникло предположение, что такой же результат получится в большом числе регионов. И из 39 регионов 1-й номер у «Единой России» – в 21 (54%)! Мы отслеживаем результаты жеребьевок с первого единого дня голосования – с марта 2006 года. За 21 год прошло 380 региональных кампаний. «Единая Россия» получала 1-й номер 133 раза (35%). Вероятность, по моим расчетам, – 2 на 10 в минус 24-й степени! Когда мы оцениваем 35% за 21-летний период, нужно иметь в виду, что мухлеж имеет место не каждый год. Иногда мухлежа не было, иногда мухлеж был другой. Но картина все равно яркая. Пара оговорок. Во-первых, число партий в бюллетене в разные годы было различным. Для 2017 года, когда партий было от 5 до 10, 17% первых мест – нормально, а для 2013 года, когда в среднем было 17 партий, даже 13% – многовато (хотя и достаточно вероятно). Во-вторых, сам по себе выигрыш 1-го места в единичном случае вполне вероятен, а свидетельство мухлежа – массовость таких выигрышей. В большинстве регионов за 21 год выборы по спискам прошли 4 или 5 раз (только в Свердловской области 7 раз). Какие же регионы особо отличились? Из тех, где выборы прошли 5 раз, «ударники» – Тува и Оренбургская область: «Единая Россия» получала 1-й номер по 4 раза. По 3 раза – у Коми и Чувашия, Алтайского и Камчатского краев, Вологодской и Тюменской областей, Еврейской АО и Санкт-Петербурга. Из тех, где выборы прошли четыре раза, «Единая Россия» трижды получила 1-й номер в Марий Эл и Татарстане, а также в Новосибирской области. Административное рвение наших деятелей не остановить! @ejdailyru

Миролюбов х ТВЦ. Выпуск 6. Георгий Бовт - Мобилизация после выборов - Судьба Зеленского - Договорятся ли Россия и США - Чем кончится война на Ближнем Востоке Смотреть: https://vkvideo.ru/video-177104172_456269344?pl=-177104172_11

https://t.me/banks_economy/25896. Насколько известно, Зюганову намекали на то, чтоб удалил этого неугодного кандидата своими руками. Не стал. Теперь решили вот так