Космонавт Константин Борисов

Чтобы не пришлось изнурительно восстанавливаться, лучше не доводить себя до усталости, а вовремя переключаться! Мой любимый способ — спорт.

Сегодня, 1 октября, с мыса Канаверал стартовал Crew Dragon с экипажем миссии Crew-13: Джессика Уоткинс, Люк Делани, Джошуа Катрик и Сергей Тетерятников. Стыковка с МКС запланирована на сегодняшний вечер. Поздравляем с успешным выведением на орбиту! GO Crew-13, пусть всё пройдёт штатно 🚀

Космонавты Роскосмоса Дмитрий Петелин и Константин Борисов выбрали одежду и обувь для работы на МКС У российских членов экипажа МКС-76 состоялась примерка полётной одежды и велотуфель. Это один из обязательных этапов подготовки к экспедиции – за несколько месяцев до старта космонавтам готовят вещи, в которых они будут жить и работать на Международной космической станции. Как и при стандартном пошиве одежды, этому этапу предшествуют примерки. Помимо комплектов белья, поло, шорт, брюк и спортивных костюмов, в космическом гардеробе предусмотрены два вида комбинезона: экипажный (для поздравительных видеоконференций) и личный (для видеосъемки рабочих процессов и экспериментов). На встрече со специалистами Института медико-биологических проблем РАН и РКК «Энергия», которая состоялась в ЦПК, Дмитрий Петелин и Константин Борисов ознакомились с каталогом изделий, образцами материалов и вариантами фурнитуры для того, чтобы выбрать цвет и фасон экипажного комбинезона. Дмитрий и Константин примерили личные комбинезоны и велотуфли для занятий на тренажёрах. Космонавты также определили, какие нашивки будут располагаться на поло и футболках (на некоторые элементы полётного гардероба по желанию члена экипажа можно нашить шеврон с инициалами и фамилией владельца, разместить на нём эмблему экипажа или экспедиции, родного города или края). ▶️ Ассортимент полётной одежды разрабатывается с учётом мнения космонавтов и специалистов ЦПК, по заказам РКК «Энергия», при участии Института медико-биологических проблем РАН и доставляется на станцию как на пилотируемых кораблях «Союз», так и на грузовых кораблях «Прогресс». #Экипажи Центр подготовки космонавтов:ТГ | VK | MAX | Дзен | RuTube

Кем бы я был, если бы не стал космонавтом? Этот вопрос мне иногда задают, а он не такой простой, как кажется. Когда поступал в отряд космонавтов, у меня было два альтернативных плана. Ведь вероятность пройти казалась не очень высокой. В случае, если бы я не прошел конкурсный отбор, я бы параллельно с основной работой планировал выучиться на пилота вертолёта. Для первоначального обучения требуется пройти теоретическую подготовку и около 50 часов летной практики. 1 час полета на вертолете — значительно дороже, чем на легкомоторном самолете, поэтому важно было накопить довольно значительную сумму денег, но если поставить цель — все достижимо. Вертолёт — это особенная машина. Самое интересное — логика управления и возможности, которые дает тебе машина. Пилотирование вертолета - это одновременная слаженная работа обеими руками и ногами. Левая рука — рычаг «шаг-газ» — управляет вертикальным движением. Правая рука — горизонтальное движение. Ноги — компенсация реактивного момента винта и повороты по тангажу. Вмешательство в один из органов управления требует компенсации другими.  Объясню на примере: ты взлетел, завис над землей и хочешь полететь вперед. Нужно переместить правой рукой рукоятку вперед, но, чтобы вертолет не потерял высоту, нужно чуток приподнять рычаг левой рукой. Но тут же увеличивается раскрутка корпуса, и для его компенсации нужно «дать правую ногу». Когда ты начинаешь чувствовать эту логику, можешь вытворять вещи, которые кажутся невозможными: зависнуть на месте, развернуться вокруг хвостового винта, наклонить нос вниз и разогнаться. Это завораживает меня даже сейчас, когда я просто пишу об этом. Мой опыт учебы довольно скромный — около 10 часов летной практики в далеком 2006 году. Это не очень много, но достаточно, чтобы понять: мне это нравится. Очень!  Также, полагаю, я бы продолжил корпоративную карьеру. Скорее всего, продолжал бы развиваться как руководитель проектного офиса в области повышения эффективности бизнеса, работал бы с большими данными, занимался интересными проектами, которые помогают повысить эффективность работы, более глубоко погрузился бы в возможности, которые появляются благодаря искусственному интеллекту — эта тема развивается так быстро, что там всегда есть чем заняться. Но если совсем честно — я не уверен, что был бы доволен на 100%. Потому что то, что я делаю сейчас — это именно про то, к чему меня тянет: разбираться в сложных системах, быть оператором, частью слаженного экипажа, понимать, как работает комплекс из различных систем, испытывать свое тело и дух, быть готовым работать в необычных условиях, исследовать возможности своего организма и психики. Так что я очень рад, что жизнь сложилась именно так, и мне не пришлось идти по плану Б 🚀 📸: из личного архива

Дмитрий Петелин и Константин Борисов, космонавты Роскосмоса, прошли сертификацию по забору крови У российских членов основного экипажа МКС-76 состоялось практическое занятие по подготовке к комплексному медико-биологическому исследованию «Нейроиммунитет», которое совместно проводят медицинские специалисты Центра подготовки космонавтов и Института медико-биологических проблем РАН. 💡 Цель исследования – получение данных о физиологической адаптации организма человека к условиям длительного космического полёта и оценка влияния стресса на иммунитет. К негативным факторам воздействия на здоровье относятся перегрузки, изоляция в ограниченном пространстве, искусственная среда обитания и ряд других. Они влияют на эмоциональное и когнитивное состояние испытуемого, могут привести к развитию астенического синдрома и, возможно, хронического стресса, что негативно повлияет на иммунную систему человека. На борту МКС космонавтам предстоит самостоятельно выполнять забор венозной крови – самой важной части данного исследования. И этот навык Дмитрий Петелин и Константин Борисов отработали на практическом занятии при непосредственном участии преподавателя ЦПК Натальи Пекарской. Российским членам экипажа рассказали о порядке действий перед началом процедуры, в ходе её выполнения и после завершения. Затем космонавты по очереди «взяли кровь» на медицинском муляже, после чего выполнили забор крови у преподавателя. Кроме того, во время космического полёта им предстоит заниматься обработкой крови, чтобы сохранить образцы до спуска на Землю. Поэтому Дмитрий Петелин и Константин Борисов по очереди подготовили мазки на стёклах, а затем выполнили центрифугирование взятой крови (этот процесс обеспечивает разделение крови на фракции). Дмитрий Петелин уже участвовал в проведении этого исследования во время своего предыдущего полёта. «Эксперимент «Нейроиммунитет» очень интересный, показывает хорошие научные данные. Действительно в первом полёте мне довелось в нём участвовать, и учёные, я думаю, получили сверхданные, так как запланированный полугодовой полёт в итоге у нас продлился более года. В рамках этого эксперимента мы должны взять кровь друг у друга, то есть каждый член экипажа должен быть сертифицирован на забор венозной крови, чем мы сегодня и занимались: вспомнили те навыки, которым были обучены во время подготовки к своему первому полёту, и продемонстрировали, что умеем забирать кровь из вены. Это каждый раз волнительный момент, несмотря на то, что ты это уже делал, у живого человека брать кровь из вены – очень ответственно. Но всё получилось», – рассказал Дмитрий Петелин. Константин Борисов является почётным донором России. Он считает, что этот опыт оказался ему полезен и при самостоятельном заборе крови. «Я помню, как это делается, под каким углом, с какой скоростью, на какую глубину вводится игла – на себе много раз видел. А брать у реального человека кровь очень волнительно, согласен, но мы много тренировались. Во время моей подготовки в США к первому полёту я получил сертификат уровня CMO - это человек, который умеет делать медицинские процедуры, но не является врачом. Там мы тоже проводили много процедур на манекене, и по моей просьбе, я выполнил забор крови у двух волонтёров – тогда это было очень волнительно. Сегодня это уже не первый раз, и Наталья очень спокойно, комфортно себя вела, поэтому всё получилось. Я рад, что мы смогли», – поделился Константин Борисов. ▶️ Полученные во время реализации комплексного исследования данные в перспективе позволят расшифровать механизм изменений, происходящих в иммунной системе, и будут важны для понимания процессов взаимного влиянии сознания, стресса и иммунитета. Это, в свою очередь, даст возможность дальнейшего улучшения медико-биологического обеспечения длительных орбитальных и межпланетных полётов, обеспечит необходимые знания для предотвращения нежелательного иммунологического ответа организма при действии различных экстремальных факторов и развития патологических состояний. Фото: Павел Швец / Центр подготовки космонавтов #Экипажи www.gctc.ru

Иногда космос преподносит сюрпризы, которые невозможно запланировать. Этот снимок сделал не я — но не поделиться им невозможно. Астрофотограф Петр Горалек готовился снять редкое явление — момент, когда МКС проходит перед диском Солнца. Это само по себе требует точного расчёта: станция пролетает за доли секунды, и нужно заранее знать точку съёмки до метра. Но когда он нажал на кнопку — в кадре оказался ещё и самолёт! Солнце, МКС и воздушное судно — все трое в одном снимке, в одно мгновение. Петр оценил вероятность такого стечения обстоятельств: один шанс из тридцати миллионов. Та самая точка на фоне Солнца, едва заметная, это и есть Международная космическая станция (International Space Station). Там сейчас живут и работают люди 🚀 📸 Petr Horálek — астрофотограф, лауреат премий NASA и ESO

Российские члены основного экипажа МКС-76 отработали телеоператорный режим управления (ТОРУ) транспортным грузовым кораблём Во время работы на МКС космонавты принимают транспортные грузовые корабли (ТГК) «Прогресс» с оборудованием, продуктами питания, водой, топливом и другими вещами, необходимыми для поддержания жизнедеятельности. Как правило, «грузовики» прилетают и стыкуются с МКС в автоматическом режиме, но в случае нештатных ситуаций космонавты переходят на ручное управление в ТОРУ. У космонавтов Роскосмоса Дмитрия Петелина и Константина Борисова (российские члены основного экипажа МКС-76) состоялась типовая тренировка на тренажёре «Телеоператор». Как и в условиях реального космического полёта, она начинается с контроля автоматического режима сближения ТГК с МКС, причаливания и стыковки. По ходу работы инструкторы вводят космонавтам нештатные ситуации, которые приводят к переходу на ручной режим управления кораблём, причаливания и стыковки к заданному стыковочному узлу. Всего их на РС МКС четыре. Это МИМ1 (малый исследовательский модуль «Рассвет»), МИМ2 (малый исследовательский модуль «Поиск»), узловой модуль (УМ) «Причал» и служебный модуль (СМ) «Звезда». И в процессе тренировок экипаж отрабатывает стыковку ко всем имеющимся стыковочным узлам. «Практически каждую неделю у нас проходят такие тренировки, чтобы сформировался устойчивый навык работы в ручном режиме управления кораблём. Если говорить о типовых нештатных ситуациях, то мы отрабатываем отказ радиотехнической системы сближения «Курс», аварии бортовой вычислительной системы (БВС) и ЦВМ – центральной вычислительной машины, также отказ телевизионной системы – у нас пропадает изображение, то есть отсутствует визуальный контроль сближения корабля со станцией. Телеоператорный режим управления очень похож на режим управления FPV-дроном: оператор словно находится внутри самой машины, а фактически он удалённо ей управляет. То же самое в космосе: мы, находясь внутри орбитальной станции, имеем все средства управления и отображения грузового корабля и управляем им, как дроном, стыкуя корабль к нашей станции», – рассказал Дмитрий Петелин. Оба космонавта по очереди выполнили все задачи, поставленные в процессе тренировки инструкторами, и справились с введёнными нештатными ситуациями. Фото: Андрей Шелепин / Центр подготовки космонавтов Центр подготовки космонавтов: ТГ | VK | MAX | Дзен | RuTube

МКС VS Реальность

Когда люди думают о работе космонавта, представляют выходы в открытый космос или управление кораблём. Но есть и другая сторона — менее героическая, но не менее важная. Недавно мы с Димой подписали информированные согласия на участие в 10 научных экспериментах. Это не формальность — это обязательства на 2 месяца до старта, весь полёт и ещё два года после возвращения на Землю. Самый масштабный из экспериментов — «Нейроиммунитет-2». Я уже рассказывал про него подробно — вот тот пост, если пропустили. Коротко: учёные хотят понять, как иммунная система адаптируется к невесомости. Звучит абстрактно — но на практике это выглядит так: — Регулярно сдаём венозную кровь. Иногда берём её друг у друга — этому тоже учат. — Собираем суточную мочу в охлаждаемые контейнеры. Да, ту самую «канистру», которую приходится носить с собой весь день. — 36 часов подряд ходим с датчиками ЭКГ и пульсоксиметрами. Бывает неудобно, иногда больно, порой утомительно. Но у каждого из нас есть право отказаться от любого эксперимента в любой момент — этическая комиссия заранее предупреждает обо всех рисках, и никакого принуждения нет. Почему же тогда соглашаемся? Потому что понимаем, зачем это нужно. Эти данные — фундамент для будущих полётов к Луне и Марсу. Мы часть большой научной цепочки, и то, что мы соберём, сделает следующие экспедиции безопаснее. Зимой начнём обучение, чтобы к старту всё было отработано до автоматизма. Самое непростое — забор венозной крови. На манекене делать — это одно, а друг у друга — совсем другое. Но мы справимся! Космос начинается здесь, на Земле. С пробирки и капли крови 🚀

У нашего экипажа состоялась «короткая» тренировка по выживанию на воде. Сидишь в спускаемом аппарате в скафандре. И вдруг команда: «Тревога!» Аппарат начинает тонуть (условно, не по-настоящему). У тебя есть несколько минут «на спасение». Переодеваться некогда. Остаёшься в скафандре. Нужно быстро: подготовить скафандр к плаванию — затянуть специальную шторку вокруг ворота, пристегнуть плавательное средство «Нева» и надуть поплавки, взять аварийный запас. Помочь это сделать друг другу, ничего не забыв. И эвакуироваться. Норматив: не более 10 минут от команды до момента, когда третий член экипажа падает в воду. Дальше — сплываемся, гребём к лодке, нас достают. Всё. Тренировка окончена. На «длинной» тренировке время не засекают — главное не торопиться. На короткой — засекают. Главное не медлить. Два разных испытания, два разных навыка. Оба нужны. Каждый космонавт проходит их не реже раза в пять лет для поддержания навыков, а также обязательно в составе своего экипажа для готовности к нештатным ситуациям в предстоящей экспедиции. Смешанные чувства? Честно — да. Не очень хочется испытывать неудобства, но потом справляешься и думаешь: было здорово! Ещё одно преодоление себя, докажем себе что мы и это умеем! 🌊 📸 : Роскосмос, ЦПК, Павел Швец