Журнал Авто.ру online

🌆 От злого «Мерседеса» до «Шеви»-эвакуатора: объявления недели Новенький родстер, редкий янгтаймер, сибаритская классика, мускулистый тягач и одни из самых дорогих «Жигулей» в продаже. Знакомьтесь! 🔴Maserati MC20 Cielo 🔴Dodge Charger R/T 🔴Rolls-Royce Corniche 🔴Nissan Fairlady Z 🔴Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo 🔴ВАЗ 21061-37 🔴Chevrolet Silverado ➡️ Подробнее о находках недели — в Журнале 🚗 Журнал Авто.ру online

🚢 История Corvette, едва не ставшего катастрофой Символ автомобильной Америки и рок-н-ролльных 50-х рождался непросто. Как в это поверить сегодня, когда «Корвет» сменил уже восемь поколений?! 🔴Кузов оригинального Corvette C1 был дешёвым и нержавеющим: создатели предпочли металлу стекловолокно, как у лодок. 🔴В первый год собрали 300 машин, и их владельцы счастливы не были. Они жаловались в том числе на протечки воды и двери, которые могли открываться прямо на ходу. 🔴Накопивший проблемы «Корвет» мог исчезнуть уже в 1955-м: история едва не закончилась больше полувека назад! 🔴V8 всё изменил. С 4,3-литровой «восьмёркой» на 198 сил автомобиль из неудачного эксперимента начал превращаться в полноценный спорткар. 🔴К концу жизненного цикла C1 отдача топовых версий достигла 365 сил, а разгон до 100 км/ч занимал около 5,5 секунды. Вспоминаем нелёгкую судьбу первого «Корвета» и вклад людей, стоявших у истоков проекта. ➡️ Читайте в Журнале Авто.ру! Вам интересны истории культовых автомобилей? 🔥 - да, побольше таких материалов 🤔 - больше интересуют современные машины 🚗 Журнал Авто.ру online

💧 В России начались проблемы с маслом? В начале осени с моторными маслами в России возникли локальные сложности: цены выросли, а некоторые продукты — прежде всего импортные — стало сложнее найти. 🔴Подорожание заметно. С начала 2026 года средний рост цен оценивают в 15–20%, а по отдельным позициям — до 40%. 🔴Сложности возникают с отдельными брендами, вязкостями и допусками. Например, импортные Shell и Castrol, а также оригинальные масла BMW и VAG найти уже проблематично. 🔴Поставки усложнились и растянулись по срокам. На ситуацию влияют логистика, стоимость сырья, а также проблемы с производством и поставками базовых масел из-за рубежа. 🔴О критическом дефиците речи пока не идёт. По оценкам участников отрасли, российские продукты закрывают значительную часть спроса — для большинства машин подходящее масло подобрать можно. ➡️ Как меняется российский рынок моторных масел и что говорят эксперты — читайте в Журнале Авто.ру Какое масло заливаете сейчас в двигатель? 💯 - российского производства 👍 - импортное 🤔 - честно говоря, даже не знаю — что на сервисе зальют 🚗 Журнал Авто.ру online

🚘 Автопром Санкт-Петербурга полностью восстановится в 2028 году Об этом сообщил председатель городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Александр Ситов. По его словам, в 2028-м объём выпуска машин в Северной столице должен вернуться к уровню 2021 года, когда было произведено почти 370 тысяч автомобилей. При этом плановый показатель на текущий год составляет только 120 тысяч единиц. ℹ️ В целом по стране восстановление бывших площадок иностранных автоконцернов идёт по-разному. Часть заводов возобновила работу, другие находятся в стадии модернизации или смены профиля, а некоторые продолжают простаивать. ➡️ Что сейчас происходит с такими предприятиями и какие машины на них выпускают или планируют выпускать — читайте в этой статье. 🚗 Журнал Авто.ру online

📊 Больше половины российских водителей отключают электронных помощников 57% опрошенных автовладельцев предпочитают отключать либо практически не пользоваться системами активной безопасности и помощи водителю — например, контролем полосы, автоматическим торможением и предупреждением о столкновении. • Самыми полезными электронными помощниками россияне назвали контроль слепых зон — его отметили 52% респондентов. Далее идут система кругового обзора (43%) и парковочный ассистент (37%). • При этом 48% опрошенных считают, что подобные системы создают ложное чувство контроля и слишком расслабляют водителя. Ещё 20% уверены, что они влияют скорее на комфорт, чем на безопасность. • Только 32% автомобилистов однозначно положительно оценили вклад электронных ассистентов в управление автомобилем. • Опрос свыше тысячи автовладельцев из крупных городов России провела группа «Ренессанс Страхование». А вы отключаете подобные системы? 💯 - да, почти все 🤔 - только самые назойливые 🗿 - ничего не отключаю 😁 - в моей машине нечего отключать 🚗 Журнал Авто.ру online

🔥 JAC T9 получит в России новую версию с расширенным зимним пакетом Для пикапа анонсировали исполнение «Урбан+», созданное на базе бензиновой модификации «Урбан» с многорычажной задней подвеской. • В новой комплектации к подогреву передних кресел добавятся обогревы лобового стекла, форсунок омывателя, руля и заднего дивана. • Ещё одно отличие версии «Урбан+» — шины All-Terrain, рассчитанные в том числе на лёгкое бездорожье. Сейчас такие штатно ставят только на топовый дизельный T9 «Эксплор». • Стоимость новинки пока не объявили. Актуальный ценовой диапазон JAC T9 (читайте тест в Журнале) — от 3 719 000 до 3 819 000 рублей за машины 2026 года. На прошлогодние экземпляры действует скидка в 100 тысяч. Насколько важен полный набор обогревов в машине? 🔥 - он обязателен 👍 - это приятно, но не критично 🌚 - легко обойдусь 🚗 Журнал Авто.ру online

🚗 На Авто.ру появился ИИ-помощник для частных продавцов В личном кабинете заработал новый блок «Рекомендация от Авто.ру AI». Он анализирует объявление и подсказывает, как повысить его привлекательность для покупателей и видимость в поиске. • В течение первых трёх дней после публикации объявления продавец получит до семи персональных рекомендаций. • Система может предложить скорректировать цену, уточнить комплектацию, добавить фотографии, сведения об истории обслуживания или заполнить профиль продавца. • Инструмент уже доступен на сайте и в приложении Авто.ру. Пока он работает в тестовом режиме. Пользуетесь ИИ? 💯 - да, постоянно 👍 - иногда в чём-то помогает 🤝 - нет, обхожусь 🚗 Журнал Авто.ру online

🖍 За импортом машин хотят следить жёстче С 1 января 2027 года Минпромторг планирует ввести обязательную идентификацию ввозимых машин перед оформлением ЭПТС. Что именно будут проверять и кого это коснётся? 🔴Проверку будут вести тщательнее: сверять VIN и маркировку агрегатов с данными в ОТТС или ОТШ (Одобрении типа транспортного средства или Одобрении типа шасси). Для крупных партий машин возможен углублённый осмотр с частичной разборкой. 🔴Если машина не соответствует документам, её придётся вывезти из России и привести в соответствие с ОТТС. После этого идентификацию всей партии нужно будет пройти заново. 🔴Нововведение касается машин с ОТТС. Единичные автомобили, которые физлица ввозят для себя по СБКТС, новая идентификация не затронет. 🔴Пока это — проект. Документ не принят, поэтому до 1 января 2027 года правила могут измениться. ❓ Главный вопрос — сроки и стоимость. Как быстро будут работать проверяющие организации? Сильно ли проверка увеличит стоимость импорта? Насколько вырастут цены? ➡️ Обсудили с экспертами 🚗 Журнал Авто.ру online

🔧 Дилеры предложили ограничить доступ к технической информации для ремонта машин Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» подготовила предложения к проекту Правительства РФ, регулирующему предоставление изготовителями данных для обслуживания и ремонта автомобилей. В РОАД считают, что объём доступной информации должен зависеть от квалификации специалистов и оснащения сервиса. • По задумке ассоциации, базовые сведения о ремонте будут доступны широкому кругу участников рынка. • При этом доступ к диагностическому ПО, электронным блокам и другим сложным системам получат только организации с квалифицированными специалистами. • Для подтверждения возможностей сервисов РОАД предлагает проверять наличие оборудования и подготовленного персонала. • Отдельный пункт касается гарантийных машин: по позиции РОАД, их обслуживание и ремонт, влияющие на гарантийные обязательства, должны проводить только уполномоченные производителем организации. Замечания и предложения направлены в Роспотребнадзор. Поддерживаете позицию ассоциации дилеров? 💯 - всецело 👍 - да, но не по всем пунктам 🤔 - нет / не понимаю, зачем что-то менять 🚗 Журнал Авто.ру online

Упрощённый Belgee X50 для России: раскрыта комплектация Кроссовер с атмосферным мотором и классическим «автоматом», показанный ранее в сентябре, предложат на нашем рынке в единственном исполнении «Актив». • Четыре подушки безопасности, датчики давления в шинах, датчик света, галогеновые фары и 16-дюймовые легкосплавные диски. • Обогревы передних сидений, руля, форсунок омывателя, зоны покоя дворников и зеркал, пятилитровый бачок омывателя, дистанционный запуск двигателя с ключа. • Кондиционер, отдельные воздуховоды для задних пассажиров. На втором ряду предусмотрены также подлокотник и USB. • Отделка искусственной кожей, приборная панель с аналоговыми шкалами и дисплеем на 3,5 дюйма. У медиасистемы 8-дюймовый сенсорный экран и четыре динамика. • Ещё в оснащение вошли камера заднего вида, задние парктроники и круиз-контроль. • Как стало известно ранее, такой X50 получил 1,5-литровую «четвёрку» на 122 л.с. и 152 Нм в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Стоимость модели в России пока не объявлена. В Белоруссии такой X50 уже оценили в 58,9 тысячи местных рублей — примерно 1,63 миллиона российских. 🚗 Журнал Авто.ру online