Мозаика Залива

Эскалация в Йемене набирает обороты Вслед за возобновлением внутренних фронтов, о котором мы писали ранее, произошло и вовлечение Саудовской Аравии. Хуситы заявили, что в понедельник они запустили ракеты и беспилотники по международному аэропорту Абха на юго-западе Саудовской Аравии в ответ на авиаудары, которые ранее в тот же день были нанесены по международному аэропорту Саны. Поддерживаемое Саудовской Аравией правительство Йемена заявило, что удары по международному аэропорту Саны были направлены на предотвращение посадки иранского самолета, в котором якобы были военные советники и оборудование. Хуситы отвергают это и настаивают, что самолет перевозил более 200 пациентов, проходивших лечение, а также делегацию, возвращавшуюся с похорон покойного аятоллы Али Хаменеи. В итоге хуситы перенаправили рейс в Ходейду и в ответ выпустили баллистические ракеты по международному аэропорту Абха в Саудовской Аравии, которые, по официальным заявлениям, были перехвачены. Военный представитель хуситов бригадный генерал Яхья Сари предостерег авиакомпании от полетов через воздушное пространство Саудовской Аравии, заявив, что к этим предупреждениям следует относиться «серьезно до тех пор, пока не будет снята блокада международного аэропорта Саны». Опасность текущей эскалации неоспорима. Для Ирана потенциальное переключение внимания на Красное море представляет собой стратегический противовес военно-морской блокаде Вашингтона в Персидском заливе. Стоит вспомнить недавние заявления иранского военного деятеля Эсмаила Каани о возможном создании «пояса между Ормузским проливом и Баб-эль-Мандебским проливом» для защиты так называемой оси сопротивления. Если Баб-эль-Мандебский пролив и Ормузский пролив будут закрыты одновременно, это заблокирует около 25% мировых запасов нефти и газа. Судам пришлось бы менять маршрут в обход южной оконечности Африки через мыс Доброй Надежды, что увеличило бы сроки доставки на 10-14 дней. Закрытие пролива Баб-эль-Мандеб также нейтрализовало бы важное стратегическое преимущество, которым обладает Саудовская Аравия. В отличие от своих соседей по Персидскому заливу, чей экспорт энергоносителей в значительной степени заблокирован закрытием Ормузского пролива, — Саудовская Аравия в определенной степени успешно обошла блокаду, используя свой трубопровод Восток-Запад. Если силы хуситов выполнят свои угрозы и перекроют пролив, то этот успешный обходной путь Саудовской Аравии окажется бесполезным, что приведет к задержке ее нефти и еще большему кризису в мировой экономике.

На 75-м году жизни умер бывший эмир Катара Хамад ибн Халифа Аль Тани, возглавлявший страну с 1995 по 2013 годы, передает Al Jazeera.

Состоялся визит премьер-министра Канады в Саудовскую Аравию Марк Карни, совершивший первый за 26 лет визит премьер-министра Канады в Саудовскую Аравию, заявил, что обе страны имеют все возможности для углубления связей в горнодобывающей и энергетической отраслях. Эксперты считают, что этот визит отражает признание Канадой политического и экономического положения Саудовской Аравии, а также стремление Оттавы укрепить связь и координацию с Эр-Риядом по региональным и международным вопросам, представляющим взаимный интерес. Ожидается, что во время визита Саудовская Аравия и Канада подпишут 13 соглашений и меморандумов о взаимопонимании на сумму $1 млрд. В 2025 г. товарооборот между Саудовской Аравией и Канадой достиг примерно $2,9 млрд. Экспорт Саудовской Аравии в Канаду составил $1,7 млрд, а импорт Саудовской Аравии из Канады — $1,2 млрд. Деловые связи между странами продолжают развиваться. В январе 2026 г. в Эр-Рияде состоялся Саудовско-канадский форум по вопросам бизнеса и инвестиций. Этот прагматичный визит контрастирует с подходом бывшего премьер-министра Канады Джастина Трюдо, чье правительство в 2018 г. публично критиковало ситуацию с правами человека в Саудовской Аравии, что вызвало дипломатический разлад, длившийся пять лет. Критика из Оттавы тогда побудила Эр-Рияд выслать посла Канады, приостановить новые торговые и инвестиционные операции и отозвать тысячи саудовских студентов. Страны восстановили полноценные дипломатические отношения в 2023 г.

Индекс морской мощи стран Залива   На основе системы индексов, разработанной в ИМЭМО РАН, произведена сравнительная оценка совокупного морского потенциала и сформирован индекс морской мощи указанных держав. Данные показатели рассчитаны с использованием статистики, характеризующей различные стороны их военной, хозяйственной, научной и иной деятельности в Мировом океане. Подробнее о методологии подсчёта тут, указанные индексы рассчитаны по состоянию на 01.01.2026.   По странам Залива получились следующие результаты.   1.    Иран 67,012 (снижение за год на 4,133 и это без учёта изменений произошедших по итогу конфликта с США и Израилем) 2.    Саудовская Аравия 59,299 3.    Катар 52,635 4.    ОАЭ 39,497 5.    Оман 5,832 6.    Кувейт 5,343 7.    Бахрейн 3,984 Если сузить до индекса военно-морского флота, то получается что из стран ССАГПЗ лучшая видимая способность ВМФ страны вести войну на море, исходя из имеющейся у неё материальной базы, у ОАЭ (8,924). Саудовская Аравия и Катар расположены так высоко в общем индексе морской мощи во многом вследствие лидирующих позиций по индексу морских ресурсов.

На западном побережье Йемена возобновились бои По словам официальных лиц, 16 правительственных военнослужащих были убиты хуситами в провинции Ходейда на западе Йемена в ходе самых серьезных столкновений за последние годы. В свою очередь, со стороны хуситов, как сообщается, было убито не менее 50 человек. Офицер правительственных сил сообщил, что хуситы на короткое время захватили их позиции после начала атаки поздно вечером в пятницу, прежде чем правительственные силы перешли в контратаку и отбили их в субботу. Он добавил, что хуситы использовали снайперов, прежде чем атаковать позиции с помощью БПЛА и миномётов. Почему столкновения возобновились именно сейчас - непонятно, но стратегическая цель этих боёв ясна - обе стороны стремятся расширить свою территорию и усилить контроль над важным побережьем Красного моря. Линии фронта оставались в значительной степени замороженными после заключения перемирия при посредничестве ООН в 2022 г., хотя спорадическое насилие продолжалось.

🇦🇪 Etihad Rail начнёт перевозить пассажиров уже с 30 июня, пишет Khaleej Times. На начальном этапе поезда будут курсировать на участке Абу-Даби — Фуджейра без остановок до трёх раз в день в каждую сторону. Время в пути между ними составит около 2 часов. В честь запуска перевозчик запустил акцию: билеты в одну сторону можно купить за 55 дирхамов ($15) в Экономе и 120 дирхамов ($33) за поездку в вагонах класса Комфорт. К 30 сентября обещают открыть движение с пассажирами на участке между Дубаем и Аль-Даида в Шардже. В перспективе маршрут могут протянуть до границ с Саудовской Аравией и странами Залива, например до оманского города Сухар. Каждый состав рассчитан примерно на 400 пассажиров и сможет развивать скорость до 200 км/ч. Расписание и тарифы будут опубликованы ближе к запуску. Станции будут расположены: ➖ Абу-Даби — в районе Mohamed Bin Zayed City ➖ Дубай — у метро Jumeira Golf Estates ➖ Фуджейра — в районе Al Hilal Время в пути между городами составит: ➖ Абу-Даби — Дубай: 50-60 минут ➖ Абу-Даби — Фуджейра: 90-100 минут ➖ Дубай — Фуджейра: 40-50 минут ✈️ @ranarod

Индия ведёт переговоры о продаже ОАЭ сверхзвуковой ракеты «Брамос»   "ОАЭ проявили интерес к ряду наших систем вооружения, включая «BrahMos и «Akashteer». Переговоры между Индией и ОАЭ находятся на начальной стадии и продвигаются быстрыми темпами", - сообщил источник, знакомый с ситуацией.   «BrahMos», совместно разработанная Индией и Россией, является одной из самых быстрых крылатых ракет в мире и может запускаться с наземных, морских и воздушных платформ, в то время как «Akashteer» - это полностью автоматизированная система противовоздушной обороны, разработанная индийской государственной компанией «Bharat Electronics Ltd».   Прежде чем заключить сделку по продаже «BrahMos» ОАЭ, Индии потребуется одобрение России, поскольку ракета  разрабатывается совместно. Один из источников сказал, что это вряд ли станет препятствием, учитывая конструктивные связи Москвы с Абу-Даби.   Более тесные связи между Индией и ОАЭ в последние годы привели к целому ряду торговых и энергетических сделок, а также к соглашению о совместной разработке военной техники. Переговоры о продаже Индии флагманских систем вооружений являются еще одним свидетельством изменения расстановки сил в регионе, и Индия рассматривает свое углубляющееся партнерство как противовес недавнему оборонному пакту между Саудовской Аравией и Пакистаном.

В ОАЭ установили минимальный возраст для регистрации в социальных сетях   Власти ОАЭ установили минимальный возраст для социальных сетей - 15 лет, став первой арабской страной, которая ввела такое ограничение. Детям младше 15 лет будет запрещено создавать, использовать или управлять личными аккаунтами в социальных сетях.   Правила распространяются на все платформы, работающие в ОАЭ, и требуют, чтобы компании применяли надежные меры по проверке возраста, включая цифровую идентификацию личности и технологии, поддерживаемые искусственным интеллектом. Самопровозглашение возраста не будет приниматься в качестве действительной формы проверки. У социальных сетей будет до 12 месяцев, чтобы начать соответствовать новым правилам.   Правительство заявило, что эти меры были приняты для решения проблем, связанных с тем, что дети сталкиваются с неприемлемым контентом, небезопасным взаимодействием в Интернете, чрезмерным использованием социальных сетей и сбором персональных данных. Власти ОАЭ заявили, что эта мера согласуется с международными усилиями по усилению защиты детей в Интернете, обеспечивая при этом баланс между цифровым доступом и безопасностью.