Недвижимость ОАЭ, Москва, Таиланд, Оман, Сауди, Бали | Инвестиции | Татьяна Агеева

«Денег нет – платить не буду» Это самая провальная стратегия действий на рынке ОАЭ. Почему и что делать вместо этого – расскажу дальше. В связи с сумасшедшими событиями последних месяцев, у части инвесторов возникли проблемы с оплатой за строящиеся объекты. Адекватный план на такой случай: • Пересмотреть свою стратегию, профессионально оценить ресурсы и активы – возможно, вы просто не видите возможностей. • Выставить объект на продажу по переуступке – ликвидные лоты реально продать с прибылью или как минимум – без дисконта. • При высокой готовности объекта – перейти в ипотеку с более комфортными платежами, растянутыми во времени, которые можно гасить за счет аренды. А вот чего не стоит делать – просто отказываться от дальнейших платежей и ждать, пока застройщик заберет квартиру назад. В этом случае можно потерять не только сумму, которую уже вложили, но гораздо больше. Почему? При неоплате договор подлежит терминации (то есть досрочному прекращению), и сколько денег будет удержано с покупателя, зависит от стадии готовности объекта. • Готовность до 60% = удержат до 25% от цены недвижимости • Готовность до 60-80% = до 40% от цены А при готовности более 80% все индивидуально: • Либо удержание всей выплаченной суммы плюс требование оплатить остаток • Либо – перепродажа лота через аукцион • Либо – удержание 40% И вот типичная ситуация: Покупатель внес 30% от стоимости квартиры (условно $200 000 * 30% = $60 000), а объект при этом построен уже на 70%, и при терминации от него потребуют $80 000. Итого – минус сам объект и плюс $20 000 убытка. Именно поэтому я всегда настаиваю: любую непонятную ситуацию с платежами нужно брать под контроль, а не ждать, пока все само собой рассосется. Убытки от бездействия могут быть выше, чем вы думаете. Если нужна грамотная консультация – напишите в чат @ageeva_realestate. Рассмотрим вашу ситуацию, даже если покупали недвижимость не с нами.

Топ острых вопросов по рынку Мальдив и честные ответы на них Мальдивский проект интересует инвесторов не только в стандартном формате – про доходность и варианты входа. Часто задают и острые, «неудобные» вопросы. И это правильно! Когда речь идет об инвестициях, особенно в новый рынок, важно смотреть глубже. Собрали ответы о самых важных моментах. 1. Какие риски инвестиций есть на Мальдивах? Один из главных страхов связан с защитой капитала в строящихся объектах. На Мальдивах, как и практически везде в Азии, эскроу-счетов нет. Но еще один ключевой вопрос – получить от государства земельный участок под проект. Это сложный этап, который застройщик уже прошел. Сейчас проект продолжает оформление разрешительной документации, включая разрешение на строительство. И чтобы защитить интересы наших клиентов в таких реалиях, мы отдельно согласовали важное условие: для клиентов нашего агентства все платежи привязаны к этапам строительства и получению разрешений. То есть оплата идет не просто по календарю, а по мере движения проекта. Действует только для клиентов нашего агентства. Также в договоре прописаны штрафные санкции для застройщика за задержку передачи юнита – 0,1% от всех фактически внесенных клиентом средств за каждый день просрочки. 2. Подписан ли договор с Radisson? И на какой срок? Да, договор подписан. Причем это не просто «момерандум о намерениях». В пакете документов есть действующее соглашение на управление между структурами проекта и Radisson Hospitality Belgium. По условиям договора проект должен быть передан в управление не позднее 2 квартала 2029 года. В документах также прописаны санкции на случай, если застройщик не выполнит это обязательство в срок. Срок договора с Radisson – 25 лет. Далее возможен либо его пересмотр и продление, либо привлечение другого международного оператора. 3. Как решается вопрос с ВНЖ? На Мальдивах при инвестициях от $250 000 в отдельных случаях можно претендовать на ВНЖ на 5 лет. Но номера и виллы под этот механизм не попадают. Но есть нюанс, связанный с входом через доли. Это – вложение в коммерческую инфраструктуру проекта, которое потенциально может рассматриваться иначе. То есть при покупке, например, двух долей возможность получить ВНЖ теоретически может появиться. Это не гарантированная схема, а направление, которое формируется и еще будет развиваться по мере того, как Мальдивы будут адаптироваться под более широкий инвестиционный рынок. 4. Правда ли, что на островах нельзя продавать алкоголь? Проект расположен на локальном острове Тулусду. И действительно, на локальных островах Мальдив действуют ограничения на продажу алкоголя. Но в рамках проекта предусмотрен ресторан на воде, который не попадает под эти ограничения и сможет предлагать алкогольную продукцию в рамках действующего мальдивского законодательства. Если у вас тоже есть вопросы по проекту – пишите нам в чат @ageeva_realestate