Рейс 69✈️(18 +) 🧚

Здравствуйте Алина! Вам может не понравиться мой вопрос, но как вы относитесь к тому, что ваша профессия из романтичной и статусной, всё больше превращается в сферу услуг? И что нужно сделать, чтобы вернуть былой престиж? Болтаю со старшим инструктором. Ему из-за нехватки достойных кадров велено искать их самостоятельно, по объявлениям. Контингент приходит удивительный: хромые, косые, даже с кардиостимулятором. Массово заходят студенты африканцы и индусы. Они плохо говорят по-русски, но «оч хачу самалёт литать». И поверьте, через 5 лет летать начнут. Это наша новая, лётная реальность… Почему так произошло, и в какой момент мы свернули не туда?   Чтобы стать стюхой, я на полгода уехала в Москву из жизни со всеми удобствами, пожила в расчудесной общаге с клопами, тараканами и гастарбайтерами. На своей шкуре прочувствовала давящий депрессняк мегаполиса. Это был весьма болезненный экспириенс и выход из зоны комфорта. Полгода я бегала, прыгала в списанных самолётах возле Новохатки, сдавала зачёты, экзамены без конца и края. Стажёрские полёты длились 30 часов, потом опять экзамены. И потом, каждый год экзамены на продление свидетельства, раз в два года полный цикл пройденного. В течение года бесконечные тех учёбы с лётными специалистами, поездки в учебные центры Москвы: институт медицины катастроф, курсы у Новикова по винищу, курсы благородных девиц всех мастей, конфликтология, психология и прочая пиздология. Я бесконечно училась, летала, потом опять училась. Карочи, для того, чтобы зайти в самолёт, разговаривать с паксами, обеспечивать их безопасность, нужно было обладать серьёзным бэкграундом. Чем больше в тебя напихано, тем дороже ты стоишь. Неожиданно отменили классность, доплату за иностранные языки (у меня их три, на минуточку). Сократили лётный час, убрали ВЛЭК, спиздили суточные, отобрали льготную пенсию. Сейчас курсы бортпроводников можно пройти удалённо. Стажёрские полёты проходят, в лучшем случае на земле, во время стоянки самолёта. Очередной эффективный менеджер придумал, что пока в самолёте уборка\ заправка, вполне можно запихнуть туда абитуриентов и учиться открывать дверь. Сходили на борт, считай выполнили полёт.  В ускоренном варике можно и не ходить, глянуть видосик для детей уровня 5 класса школы: вот самолётик, вот дверка. Сейчас малыш, Даша-путешественница покажет, как её открыть. Какого уровня специалисты получаются из этого я наблюдаю ежерейсно. Мне повезло, в начале карьеры в небо попадали избранные: красивые, натуральные, считай уникальные. Когда помимо выдающихся половых признаков боженька одарил тебя мозгами, ты представляешь угрозу и возможно чью-то несбытую мечту всей жизни. Сейчас отбор стал набором. Все с пеной у рта доказывают свою уникальность при помощи кислотных прядей, проколотых ноздрей и татух. Ещё 10 лет назад за такой прикид на ВЛЭК-е могли послать к психиатру, голову проверить. Быть может я не секу фишечку, но человеку, забитому по самую шею, мало того, с надписями на лице, в авиации делать нечего. Я за традиционный подход к безопасности полётов. Начинается он с внешности.   Ещё одна утраченная  особенность - мечта о небе. У будущих коллег горели глаза и вставало на самолёт (у девочек тоже, да). В облака шли сильно замотивированные люди. И остались в нём, не самые стойкие, а упоротые. Моё поколение небонутых пока ещё вывозит профессию, но мы скоро закончимся. Я бортпроводник, и я горжусь этим. Пока люди летают, эта профессия останется для меня самой важной на свете. Потому что нет ничего ценней, чем вернуть человека на землю в целости и сохранности. А дарить людям радость -одно из величайших благ… Что думаете, авиаторы? На вашем фронте без перемен? Как обстоят дела в других сферах? Я вас внимательно🤗 #алина69 #бортпроводники #будниэкипажа @aerostory

Алин привет! По работе частенько приходится летать а\к Победа. Обратил внимание, что бригады у них очень юные. Как ни старался, ни одну милфу не высмотрел. Вообще не понял, кто старшая. Что можешь сказать? Мне начинать бояться, или нет? Хорошая новость, юные это прикольно. А должность старшего бортпроводника упраздняется повсеместно. Всех ровняют. Для чего это делается, тема другого поста. Попробую порассуждать, почему «общество без цветной дифференциации штанов обречено на вымирание». Я тоже сжимаю булочки, если меня везёт молодой экипаж. Это значит, во главе планирования стоят люди, которые ащще не секут фишку. Самые толковые планировщики выходят только из бывшей сестробратии, а не по объявлению. Экс проводники нутром чуют, из кого лепить бригады и распределяют по золотому правилу, канувшему в лету: все красивые, и одна самая красивая умная, то бишь я, которая в любой жопе мира отвечает за этот балаган. Толковые старшие -штучный товар, считай эксклюзив. На обычной работе должностные обязанности заканчиваются в 6 вечера. В лётном деле, забыть, кто ты есть, можно только в отпуске. На моём первом разборе полётов, после первоначалки, начальник службы выстроила нас перед собой и сказала: -Ну-ка, девочки! Покажите мне, ху из ху? Умные направо, красивые налево, шагом марш! Красивых оказалось больше. Вдвоём с боевой подругой мы остались стоять на месте. Вот, и будущие бригадиры готовы! -сказала «мать», и как в воду глядела Когда я начала летать бугром и осваивать на собственных нервах и костях то, что сейчас исполняет раздутый отдел из 35 человек, с одним начальником и кучей замов, времени на рефлексию: правильно\неправильно\, а что мне за мою самодеятельность прилетит, или проканает, не было. Глубокий вздох, принятие решение, действие. Фсё! Потом разберусь. Что-то получалось, что-то нет, за многое приходилось отгрести и пояснить за базар, но я была к этому готова. Этот принцип со мной до сих пор: делай что должен и будь что будет. Я совсем не умею просить о помощи, многое могу сделать самостоятельно и не буду просить, потому что нуяжидевачька. И я не одна такая. У меня есть коллежки, с которыми можно в разведку, они одни вывозят рейсы за лужу на широком фюзеляже и на них держится работа всего экипажа. Командиров и вторых может быть по двое. Старший бортпроводник- один в поле воин. Дублёра нет, резервный старший чисто формальный. Это удивительно, но #рейс69 читают военные и находят в моей работе много схожего. Таквод, бригадир, он как командир, если заболеет, сольётся, считай всё, бой проигран. А в самолёте анархия мать порядка. Работа рассыпается на раз, как карточный домик. Вернёмся к нашим баранам детям в авиации. Начиная с весны, я вдруг поняла, что стала взрослой… Пхукет, 4 дневная отсидочка. Я не бугор, я пионЭревожатая, ёпты. Раньше мои взрослые коллеги следили, чтобы младшие не сношались по кустам да коридорам, блюли девичью честь, и после 22 нуль нуль сидели строго по своим номерам, а не у пилотов на послеполётных… Чем занимаюсь сейчас я: Слежу, чтобы дети вовремя и правильно поели: трескают чипсы, орешки запивают колой. Потом в рейсе у них болят животики и колики мучают. Вовремя легли спать: всю ночь рубятся в плойки. На пляже не обгорели, в воде их течением не снесло, медузы им жепы юные не обкусали, на байках, без шлемов не размотались. В 8 вечера пересчитываю по головам За фразы: ваша токсичность, вы меня абьюзите, нарушаете личные границы, моя ценность или САМОценность как личности ( у девочек 18 лет), мне хочется отпиздить отходить всех хворостиной, как следует и занять общественно-полезной деятельностью. Бананы собирать, рис от гречки отделять, полы мыть, посадить тридцать розовых кустов в конце концов, сил моих нет Я ещё помню отзывы 15-летней давности, где люди желали видеть в самолёте фотомоделей 90-60-90, с пятым размером груди и губами Анджелины Джоли. Ну вот, желания исполнились. Теперь жалобы направлены на отсутствие человечности, эмпатии и сердечности. Любого неадеквата в самолёте я разводила на эмоции обыкновенной улыбкой, истеричку успокаивала просто поговорив за жизнь. Человекам всегда нужен другой человек. К этому идут своими шагами, долетают своим самолётом, и прогоняют через себя. Для этого нужен опыт и таки да, возраст… Что думаете, уважаемые пассажиры? Вы за умных👍, или красивых❤️? Я Вас внимательно….🤗 #рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа #Алина69 @aerostory

Самый удивительный миф, который я слыхала, человек -вершина эволюции. По долгу неба, я плотно контактирую с людьми и испытываю гнетущие сомнения на сей счёт. Мне даже интересно, как некоторые паксы смогли купить себе билет и найти дорогу в самолёт. Фантастика! Вспоминаю девушку, которая в Дармоедово, перед отпуском в Анталью, кинула в движок монетку на удачу. Нуачо! В фонтан кидают жеж и желанья загадывают, почему в движок нельзя? Чтобы отпуск интересно прошёл, и жених богатый нашёлся. Это реальные слова из объяснительной, которую зачитывал технический директор, закатывая глаза и прикрывая их руками Начало посадки. Есть такая категория паксов, которая стоит возле гейта за час до открытия и первыми прётся на борт. Я слышу этот слоновий топот по кишке и вижу захватнический блеск воинов, которые первыми прорывают осаду города. Это Игра Престолов, это Спарта, мля Мужчина средних лет, не смотря, на то, что ещё март, уже в шортах, майке -алкашке и сланцах. -Вечер в хату, стюардесса! Куда мне? (суёт в нос посадочный) Самолёт широкофюзеляжный. Паксы переступают порог и мозг автоматически отключается. Право\лево, функция не доступна. Провода расставлены по периметру и ловко тасуют людей (порой, за шкварник), чтобы они не свернули не туда, не подрались в пробке, и смогли разместить вещи. -У вас третий салон, сейчас прямо, прямо, потом направо во второй проход Слишком много слов я сказанула, оперативная память человека не в состоянии обработать столько полученной информации за раз. -Ты чё, не можешь просто сказать, куда? -Туда! -Вооот! Так бы сразу И конечно, идёт в противоположную сторону и начинает там тыкаться и спотыкаться об других. Прёт танком женщина, на вскиду 54 размера, в короткой косухе, но ссук, красных, обтягивающих лосинах. В одной руке флакон с духами, который она суёт в ноздрю, во второй пончик, который она обкусывает. Почему не в леопардовом?, но мысль не заканчиваю, слышу гнусавое: -Драааасьте! -Забор надо выкрасить? Добро пожаловать! Позвольте ваш посадочный? -А если не дам? Я уже всем показала в аэропорту -Ну вот, всем показали, а мне нет. Я тоже хочу посмотреть. Женщине надо дальше язвить, чтобы последнее слово за ней осталось, но тут подбегает её мужик, ради которого красные лосины, собсно, и натянуты на необъятную корму. Я слежу за его лапой, которая смачно шлёпат подругу по заднице мощным хлопком. Пока идёт вибрация пятой точки, бабец резко добреет, улыбается, краснеет. Глупо хихикает, аж голос мягчеет. Посадочные у него в кармане. Победоносно проходит мимо меня. Странно, что язык мне не высовывает и козу не делает Стоим на исполнительном, движки ревут, и тут ко мне выдвигается бабуля одуванчик и за руку тащит внука -Тёмочка съел что-то не то, у него животик крутит. Пустите нас пожалуйста! Звоню командиру, обрисовываю ситуацию, уточняю, сколько можем обождать У вас 2 минуты (Справляются за полторы) -Мы ничего не трогали, даже смывать не стали. Мало ли… С мыслью, что смывать не стали, мы и взмываем в небо Взлёт. Мужчина предо мной, как сейчас принято говорить, фактурный. Ноги расставлены, по самый пепетс. На коленях звёзды набиты, а по спине, по ходу, купола звенят… с переливами и перезвонами. Прям не хватает ему борсетки и огромной мобилы с антеной. Мужик пытается хорохориться, но мы не на стрелке, а в самолёте. Ему явно страхово, он с тревогой смотрит, как земля внизу остаётся. И тут женщина в красных лосиках громко выдаёт: -Я…кажись утюг не выключила -Да похермороз Тань. Гори сарай, гори и хата. Мы в Сочи летим, забей! -Терпеть не могу летать вашими самолётами, этими! Вот на что надеются люди, говоря мне это?🙄 P.S Отпуск закончился. По курсу самая горячая пора-лето. Куда полетите? Где проведёте каникулы? Я вас внимательно….🤗 #рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа #Алина69 @aerostory

С днём ВТА! Авиация, с которой стюардесса может столкнуться, только если уйдёт замуж за пилота траспортника. А мне свезло, #рейс69 почитывают эти уникальные ребята. Меня сложно удивить небом, но перевоз грузов и гуманитарки в наиебейшие ебеня, житие в самой чёрной Африке, подгон боевой техники в горячие точки.... Ах работа, такая работа! Пожалуй, только один серьёзный минус, это отсутствие моих небесных сестёр на борту, дабы ваша работа была ещё интересней. По стюардессьи желаю вам неба чистого, посадок мягких, здоровья лётного и чтобы ваши "железные кони", "крылатые грузовики" и "дома, которые по небу ездят"🖤, не подводили Будьте всегда на высоте, в прямом и переносном смысле! Неистово восхищаюсь и машу ручкой с гражданского борта летящего над, под, справа, или слева по борту от вашего P.S Сколько вас тут причастных? Расскажите о себе! Дайте огня🔥 #алина69 @aerostory

Оказывается, я подзастряла в форме 2010 года😀 Вам какой годик нраица❤️? #алина69 @aerostory

Чтобы максимально довести ситуацию до абсурда, в самолётах понаклеили кюар-коды, через которые паксам не оставляют вариантов выразить позитивное: Надеемся, вам понравился полёт? Что вам не понравилось в полёте? Вам точно понравился рейс? Варианты ответа : Да, мне не понравилось Нет, мне не понравилось Официальная версия - улучшайзинг сервиса. Неофициальная - повышение личной премии, за счёт среза её у бортпроводников. Ну а мы подчиняемся приказу, обязующему каждый пассажирский крик души изучать со всей серьёзностью, пропускать через свою систему ценностей и делать выводы. Ну вот я и читаю это всё: через сито правды, сито добродетель и сито-хуито. А воспитанный человек, как говорил бравый солдатик Швейк, может читать всё! Вода, которую вы раздаёте на борту, её пить невозможно. В ней рыбы сношаются. Уверен, вы её сливаете из крана и даёте нам. В самолётах нельзя пить воду, только вино. Жадины! Я, Иванов Иван, являюсь клиентом вашей расчудесной шараги уже три рейса подряд. Я требую внести изменения. Когда я прихожу в ваш самолёт, стюардессы должны ходить в бикинях и топлесах. Зачем вы берёте на работу стюардов? Их там быть не должно категорически. На полу должны лежать презервативы, в карманах кресел эротические журналы. Ответ прошу дать по телефону (указан номер приёмной ФСБ) Пишут рыцари СВО. Уважаемая авиакомпания! В связи с напряженной обстановкой на ЛБС, просим руководство авиакомпании выслать на передок самых красивых стюардесс авиакомпании, летевших с нами таким-то рейсом, для поддержания высокого морального духа армии. Не очень красивых тоже можно Накормим, напоим, вернём обратно. Особенно хотим Елену и Танечку. Только вашей авиакомпанией и будем летать. С уважением бойцы такие-то. Телефоны реальные Требую объяснений! У бортпроводницы Ангелины слишком надменное ебало лицо (деваха да, взглядом раздевает и тахикардию провоцирует, когда по салону бёдрами виляет). Проведите с сотрудницей беседу, а то нельзя так смотреть на людей Ангелину подтягивает на разговор менеджер и понимает, что женщина его не боится. Поэтому, лень объяснять, рубану-ка я тебе премию на 50%. У коллежки подозреваю, в роду ведьмы на ведьме, поэтому лучи поноса и эректильной дисфункции мужчине обеспечены. Коррекционные мероприятия изобилуют фразами о любви к людям и приносу себя в жертву на рабочий алтарь. Чем выше кресло начальствующее, тем громче речухи. Чем дольше чел в нём восседает, тем дальше он от реальности в полях. Знаю, что меня почитывают люди, которые продвигают и возводят лженауку СRM в ранг абсолюта. И у меня к ним вопросик: вам самим не страшно полететь с озлобленными коллегами, у которых вы за отзывы в духе : не так смотрит/ улыбается/ разговаривает, срезаете пол зарплаты, а на разборе ещё и через шпицрутены проталкиваете? P. S Больше чем денег, мне хочется уважения и только потом, горшочек с золотом, за честно выполненную работу. Когда я протягиваю открытую руку помощи начальству, я не хочу, чтобы ей потом дрочили, скнхблд А вы, пишете отзывы после рейсов? На что жалуетесь? Я вас внимательно🙏 #рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа #Алина69 @aerostory

#авиамемы #алина69 @aerostory

На эту фотку я наткнулась, кажется, в журнале «Огонёк».На фото Ночные ведьмы на Параде победы 1995 года. Вторая справа, прототип лейтенанта Маши из фильма «В бой идут одни старики». В любой другой день, это обычные бабульки у подъезда, они всех знают в лицо, к ним привозят внуков и правнуков, они жарят пирожки и солят огурцы, варят варенье, носят цветастые платки и шали, под очередной сериальчик вяжут носки. Мохнатая кошь охраняет семейный покой. А накануне Дня Победы внуки в тотальном ахуе, от звона наград на груди, и нунифигассе бабушка, ты даешь? В темноте из пасти ада, русская летит армада! Я всю жизнь летаю, и что меня торкает, как человека с авиацией головного мозга, это реальная лётная подготовка до войны, и скоростная переподготовка в условиях военного времени.  Аэроклуб, авиационный институт, а если из глубинки, то это работа в сельхоз авиации. И это в 40-е годы, где стационарный телефон имелся не в каждой деревне. Реально ли сейчас набрать целый авиационный полк из профессионально подготовленных женщин? Найти вторую Марину Раскову, которая займётся обучением уже в боевых условиях. Говорят, у войны лицо не женское. Ан нет! Самое, что ни есть женское. Бесшумные ночные подлёты, как на мётлах, отсутствие парашютов (то есть знали, на что они идут и всё равно улетали) полное тех обслуживание бортов, тщательный разбор полётов, а в свободное время шитьё да вышивание. Женщины, такие женщины. И весь феминизм по звезде. Многие, настоящие красотки. Дунькин полк, ласточки, били врага до последнего. У них даже свой, почти, Маресьев был… Об этом ещё Петр I говорил… Коли офицер армии российской на службе государевой на ноги пал - ни в коем разе его от службы не отстранять, а с великим тщением врачами пользуя вновь на ноги поставить. Ибо у дельного офицера не в ногах и седалище сила, а суть в голове и навыках воинских. Будучи опытом искушённым, знаю, что дурак здоровья отменного великую шкоду по своей глупости учинить может. Так лучше пусть без ног полководец виктории одерживает, чем без головы дурень конфузии терпит, в полном здравии пребывая" Поэтому одна из валькирий продолжила полёты со 2 группой инвалидности, превозмогая боль, как положено крылатой воительнице, встречала Победу уже над Берлином. Ни одна из Ночных ведьм не считается без вести пропавшей. Комиссар полка Евгения Рачкевич, разыскала могилы всех погибших однополчанок. И в этом мне также видится женский посыл. Близкие и родные, сгинувшие в жерле войны, должны быть упокоены в родной земле, куда на погост с березонькой, где захоронена хотя бы одна косточка, или горсть земли с поля боя, будут приходить родные.  А потом другие маленькие женщины, чтобы помнить и знать, на кого ровняться и брать достойный пример Ведь пока есть на белом свете такие девчонки, Любимый город может спать спокойно и видеть сны и зеленеть среди весны…. Будем жить! С Днём Победы!!!!!!🔥 P.S Бессмертный полк отменяют во многих городах. Но кто мешает сделать его здесь и почтить память наших героев ушедших в вечность. Кажите, кого вспоминаете в это день. Я вас внимательно..                            #алина69 @aerostory

#ДеньПобеды #алина69 @aerostory

Алина, как ты пишешь свои истории и где берёшь вдохновение? Гоняя по небу без выходных, собирая все ночные, стюардесса во мне засыпает и просыпается #алина69 Я наблюдаю за людьми. На заре карьеры я была уверена, что в самолётах летают люди сплошь воспитанные и интеллигентные. Ну а мне до них, как до луны и самых далёких звёзд. И вот очередной чартер, заполночь, публика собралась уважаемая, матом вслух не ругаются, но чувствуется желание вмазать уже на земле. Хлестать из горла не приличествует, поэтому приветственный шампусик запивается тайно, чем-то из бездонных дьюти пакетов . Оно и понятно, лететь долго, алкоголь кончится, никого за ним не метнёшь. Люди прошаренные, знают. Ещё на входе, слышу, как в телетрапе гогочут чайки. Полупьяная компания из трёх девушек, загорелых до состояния курицы гриль, требуют игристое на входе. Девки всласть скандалят с другими бабами, которые временно не в формате: держат на руках грудных детей, и мужей, в зоне видимости глаз. Конечно, им не сидится в креслах. Надо двигаться, танцевать, стоять в асанах. Речитатив -100 слов в секунду. Хоть и бухие, они чётко сканируют салон на наличие подходящих претендентов. На первом ряду сидят модные ойтишнеги. Дорогущие гаджеты, наушники, умные часы, браслеты, игровые ноуты. Деньги есть, а вайба мужского ноль целых, хер десятых. Рядом полуголые красотки, а пасоны в танчи рубятся. Пичаль Кстати одежды, ну просто чума. Драные джинсы и такая же майка в ошмётках, как кошки драли. Зато в дырках прекрасно сияют кружевные стринги. На второй герле шёлковые шаровары и корсет, зашнурованный на пол карасика в районе груди. Штаны она постоянно опускает на бёдра. Типа жарко ей. Божечки кошечки, милая! Зачем тебе одежда вообще? Ты и так красивая! Я бы позволила тебе раздеться до гола, но боюсь тебя побьют и даже ногами. На третьей подозрительно много одежды, но с таким рабочим ртом как у неё, слышится пение ангелов. Даже я волнуюсь. Барной стойки и пилона у нас нет, поэтому она лихо запрыгивает с ногами на кресло и начинает танцевать. Коллега спускает её обратно первый раз, второй раз. Что-то, мне подсказывает, если барышню не осадить, она скинет майку. Надо вмешаться. Коллега мечтает её отшлёпать, а рядом женщины кисломордятся, с посылом "па-ра-сти-тутки"! Потом все трое подходят ко мне, пытаясь прорваться в кабину. Им интересно, как выглядит пилот. -И зачем вам наш командир, девы? Вы и так всех мужчин уложили. -Полный самолёт нищебродов. Не наш вариант! Алина, погнали с нами в клуб после рейса! В голове крутится: Только два дня в Ленинграде. ... Ну что, по пол дозе, раскумаримся?А о чём поют? ― А тебе не один хер? Следующий вопрос: -Алина, а у тебя под кольцом есть загар? И в глазах черти пляшут. Заболтали меня девчули -Боюсь, придётся отказаться. Стара я для ночных клубов! -А ты вспомни и представь, что тебе 25 и гоу с нами! Чем я занималась в 25...? Штробила не вынимая воздушные трассы других континентов, помочила пальцы ног во всех океанах. Я не знала, где проснусь завтра и склоню голову послезавтра. Жалею ли я? Как вы думаете?❤️ P.S Где ваши 2️⃣5️⃣? Помните себя в этом возрасте? Какими вы были и что делали? Если что, можно использовать фразу " мой друг" Я вас внимательно… #рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа #Алина69 @aerostory