Страна Росатом

Росатом рассказал, почему не завершил сделку по выкупу «Дела» 28 августа — в назначенную дату завершения сделки по переводу доли Сергея Шишкарева в УК «Дело» в пользу Росатома — ни он сам, ни его представители не явились к нотариусу. Хотя уполномоченные сотрудники Росатома прибыли на место и были готовы исполнить обязательства госкорпорации. Госкорпорации известно мнение Сергея Шишкарева о необходимости буквального соблюдения всех технических формальностей. В Росатоме подтверждают, что они в любом случае были бы выполнены, появись он сам или его представитель в назначенный для совершения нотариального действия срок. Но очевидно, что второстепенные процедурные элементы не должны препятствовать исполнению обязательств сторон по существу. Ранее Сергей Шишкарев публично отмечал, что речи об отказе от сделки с его стороны не идет. Росатом же намерен довести процедуру «русской рулетки» до конца в строгом соответствии с ее положениями. 😊 Подписывайтесь Telegram | MAX | Вконтакте #новости

Впервые на шестом: 10 фактов о первом в мире реакторе ВВЭР-1200 Шестой энергоблок Нововоронежской АЭС отметил круглую дату: 5 августа 2016 года в 03:34 по московскому времени состоялся энергетический пуск первого в мире блока с реактором ВВЭР-1200 поколения III+. Шестой оказался первым во многих отношениях: ▪️1. Это первый в мире энергоблок нового поколения, построенный по постфукусимским стандартам МАГАТЭ. ▪️2. Блок построен по проекту АЭС-2006, в котором предусмотрены дополнительные системы безопасности — пассивные, работающие без электричества и вмешательства человека, исключительно под влиянием природных факторов. ▪️3. Впервые на российском блоке установили устройство локализации расплава активной зоны — это еще одна ступень защиты. Конструкция диаметром 8 м и высотой 12 м расположена под реактором. ▪️4. Предварительную сборку металлоконструкций сферической части внутренней защитной оболочки реакторного здания блока впервые выполнили прямо на стройплощадке в специальном цехе укрупнительной сборки. ▪️5. На блоке одна градирня вместо двух. Это существенно снизило капитальные затраты, расход электроэнергии и уменьшило территорию промплощадки. ▪️6. На энергоблоке изучают свойства нейтрино — одной из самых распространенных и трудноуловимых частиц во Вселенной. Исследования ученых позволят понять основы физики, устройство Вселенной и создать инструмент для дистанционного отслеживания работы атомного реактора. ▪️7. На новом блоке топливо перегружают не раз в год, а раз в полтора года. ВВЭР-1200 перешел на 18-месячный топливный цикл. ▪️8. Еще одна инновация — тестирование режима маневрирования мощностью. Он позволяет эффективно использовать ресурс блока и подстраиваться под нужды энергосети. ▪️9. Нововоронежская АЭС стала первой российской атомной станцией, где открылся Международный центр подготовки персонала. С 2016 года там подготовили порядка 2,5 тыс. специалистов из стран, где строят блоки с реакторами ВВЭР-1200. ▪️10. Блок с установкой ВВЭР-1200 стал референтным для новых АЭС в России (два блока сооружают на Ленинградской АЭС-2, в планах строительство еще одного на Нововоронежской АЭС и двух на Смоленской АЭС) и за рубежом. 📷 Роман Пышкин / Нововоронежская АЭС 😊 Подписывайтесь Telegram | MAX | Вконтакте #статьиСР

Провожаем сезон отпусков фотографиями моряков FESCO Вот кому с работой повезло: большую часть времени на море проводишь. 😄 📷 FESCO 😊 Подписывайтесь Telegram | MAX | Вконтакте #фото #FESCO

Китай, Корея и Индия осваивают арктические маршруты Еженедельный рейс в Европу через Севморпуть (СМП) запустила Sea Legend Shipping. Это вторая китайская судоходная компания, которая намерена регулярно работать на арктическом маршруте. Освоить его готовятся также Южная Корея и Индия. Ключевые преимущества маршрута — время в пути и безопасность. ▶️Китай — страны Европы Контейнеровоз Dubai Tower в порту Нинбо-Чжоушань загрузили аккумуляторами, фотоэлектрическими модулями и прочим оборудованием. Судно зайдет в Великобританию, Нидерланды, Германию и Польшу. Регулярный рейс организован после пробного в сентябре — октябре 2025 года. Тогда контейнеровоз добрался из Китая в Великобританию за 20 дней. Новый маршрут называется «Арктический экспресс Китай — Европа». Компания планирует, что суда будут ходить по расписанию, раз в неделю с августа по октябрь. Семь контейнеровозов малого и среднего класса должны выполнить восемь рейсов. ▶️Китай — Россия Первой в 2023 году регулярные перевозки по СМП из Китая запустила компания NewNew Shipping Line. 19 августа этого года ее судно пришло в Мурманск с 500 контейнерами. В Мурманском морском торговом порту (ММТП) это был первый контейнеровоз из Поднебесной. Для приема контейнеров там построили терминал. Компания планирует вывести на СМП шесть новых контейнеровозов арктического класса вместимостью 4,8 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера). Четыре должны заработать в октябре 2026 года и вместе с остальными судами на линии обеспечивать два рейса в месяц. Еще два новых контейнеровоза присоединятся к флоту в июне 2027 года. Перевозки между портами Китая и России составляют почти 15 % грузопотока по СМП. По планам грузопоток между Россией и Китаем должен достичь 20 млн т к 2030 году. ▶️Планы Южной Кореи и Индии Южнокорейский грузоперевозчик Panstar Line запускает первый контейнерный рейс через Севморпуть. На 22 августа компания запланировала отправку из Пусана в Европу судна вместимостью 2,8 тыс. TEU. За этот рейс Panstar Line намерена оценить безопасность и экономическую состоятельность перевозки, чтобы принять решение о регулярной линии. Морскими грузоперевозками в Российской Арктике планирует заняться и Индия. Первый рейс может состояться в 2027 году. Индия видит большие возможности СМП. 😊 Подписывайтесь Telegram | MAX | Вконтакте #статьиСР

На втором энергоблоке АЭС «Аккую» сформировали первый контур реактора Завершена сварка главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ), который соединяет реактор, парогенераторы и главные циркуляционные насосы в единую систему. Специалистам потребовалось 73 дня для выполнения сварочных работ на всех 32 стыках трубопровода. Все стыки прошли высокотемпературную термообработку. Она нужна для снятия внутренних напряжений металла и обеспечения проектных эксплуатационных характеристик. На внутреннюю поверхность соединений была нанесена специальная наплавка для защиты трубопровода от коррозии. «Завершив сварку ГЦТ, мы сформировали первый контур второго энергоблока, создав условия для дальнейшей обвязки трубопроводами оборудования реакторной установки и подготовки к пусконаладочным работам», — рассказал гендиректор «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких. Главный циркуляционный трубопровод предназначен для циркуляции теплоносителя между реактором, парогенераторами и главными циркуляционными насосами. Во время эксплуатации по трубопроводу будет циркулировать обессоленная вода температурой до 330 °C под давлением около 160 атмосфер. Общая длина труб ГЦТ — более 150 м, толщина стенки — 70 мм. 📷 «Аккую Нуклеар» 😊 Подписывайтесь Telegram | MAX | Вконтакте #новости

В Египте хотят построить Центр аддитивных технологий (ЦАТ) по проекту Росатома Министр электроэнергетики и возобновляемой энергии Египта Махмуд Эсмат посетил Центр аддитивных технологий Росатома в Москве. В ЦАТе можно выполнять весь спектр работ: от 3D-сканирования и реверс-инжиниринга до печати металлических и пластиковых изделий. Росатом предлагает и широкую линейку 3D-принтеров собственного производства. «Наш главный экспортный продукт — это не поставка отдельных 3D-принтеров, а создание у заказчика собственного центра аддитивных технологий под ключ. Работа такой организации — это и бизнес по 3D-печати на заказ, и центр по обучению инженеров, и место для возможной будущей локализации производства оборудования. Фактически подобный центр — это импульс для создания в стране собственной отрасли аддитивных технологий», — отметил директор бизнес-направления «Аддитивные технологии» ТВЭЛ Илья Кавелашвили. По планам центр могут запустить уже в 2027 году. Стороны подписали совместное заявление о намерениях по сотрудничеству в создании ЦАТ в Египте. О планах по расширению сети ЦАТов «СР» рассказал заместитель гендиректора по стратегии и маркетингу бизнес-направления «Аддитивные технологии» ТВЭЛа Александр Денисов. 📷 ТВЭЛ 😊 Подписывайтесь Telegram | MAX | Вконтакте #новости