АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»

Сегодня познакомим вас с примером кадровой подготовки Кубинки, трудолюбия и преданности профессии навсегда связавшей с небом. Велижанин Денис Юрьевич служил в АГВП «Русские Витязи» с 2005 по 2007 год. Старший авиационный техник расчёта подготовки самолётов, гвардии старший лейтенант. Кубинка – это не только про высший пилотаж. Это школа, которая готовит специалистов для всей авиационной отрасли: здесь формируются будущие лётчики-испытатели, космонавты, инженеры и высококлассные специалисты для авиационной промышленности. Сегодня Денис Юрьевич является ведущим инженером самолёта «Сухой Суперджет 100», продолжая заниматься любимым делом уже в гражданской авиации. Опыт, полученный здесь, стал для него фундаментом для дальнейшего профессионального пути. Зная его подход к делу, за успех нового отечественного самолета можно быть спокойными. Денис Юрьевич передаёт привет всем подписчикам и своим однополчанам! Будет жить!🫡

Осень🍂 📸 Артём Аникеев

Те, без кого не один самолет не поднимется в небо 🛠️ Инженерно-технический состав АГВП «Русские Витязи» начало 00-х.

А вы знали, что больше 15 лет в Санкт-Петербурге существовало кафе «Русские Витязи» оформленное в стиле АГВП? Может кто-то среди подписчиков был в нем?

Молодое пополнение 1АЭ пришедшее в марте 1998 года: Олег Ерофеев, Андрей Алексеев и Виктор Петушков. Прошедшие жесткий отбор среди большого количества летчиков, доказали свое право продолжить подготовку в составе АГВП «Русские Витязи» пройдя практическое переучивание с МиГ-29 на Су-27. История первых двух в этом контексте не требует отдельного повествования, а вот Виктора Петушкова готовили к демонстрационным полетам на одиночный пилотаж, но в дальнейшем отказались от реализации данной задачи.

Сообщество, содружество, тёплая компания единомышленников, любящих, уважающих и гордящихся АГВП «Русские Витязи», именованная Товарищем Админом-БАБИ, отмечает свой день рождения! 1 год! И как здорово, что так вовремя пришли календари! К сожалению, не полным составом, но отсутствующие, в том числе Наталья из Уфы тоже в ближайшее время получат свои подарки в честь события! Календари шикарнейшие🔥❤️ Визуально, тактильно-это просто восторг🔥 Это картина, не просто календарь! Даже когда пройдет 2027 год, останется восхитительное оформление, достойное гордого места в доме каждого.

Август 1993 года. Абботсфорд, Канада 🇨🇦 Для «Русских Витязей» это был один из тех полётов, которые навсегда вошли в историю отечественной авиации. 31 июля восемь Су-27 отправились из Кубинки в дальний перелёт по маршруту: Новосибирск — Белая — Тикси — Анадырь — Эльмендорф — Абботсфорд. А уже 6–9 августа 1993 года над канадской землёй состоялись демонстрационные полеты «шестёрки» «Русских Витязей». Для зрителей в Абботсфорде это стало встречей с новой для них страницей российской авиации. Шесть тяжёлых истребителей Су-27 в небе показали то, что сложно было представить ещё совсем недавно: точность строя, синхронность манёвров и возможности советской школы высшего пилотажа. Воспоминания о той командировке Александра Зайцева. Ведущим группы был полковник Владимир Баженов, слева внутри в строю стоял майор Владимир Ковальский, справа майор Николай Гречанов, хвостовой ведомый подполковник Борис Григорьев, слева внешним майор Александр Зайцев, справа Александр Личкун. После выступлений предстоял обратный путь — Абботсфорд — Эльмендорф — Анадырь — Тикси — Новосибирск — Кубинка. Тысячи километров над землёй и океаном. Один аэродром сменял другой, а в небе продолжалась история, которой суждено было стать частью легенды «Русских Витязей».