Андрей Гусий

Когда цитату надо давать целиком, тогда сенсации не будет Коллеги обсуждают, что Валентина Матвиенко предложила сократить, пусть и частично, проведение различных форумов за государственный счет. Признаюсь, пропустил «великое» заявление, поэтому полез искать оригинал. «И я хочу вас попросить дать поручение проанализировать систему существующих форумов в стране. Есть те, которые не обсуждаются – Санкт-Петербургский экономический форум, Восточный и ряд других. Но эта мода на форумы очень плотно развивается. Надо проанализировать эффективность этих форумов, результат и отдачу тех форумов, которые проводятся за счет федеральных, региональных средств», – Валентина Матвиенко председателю правительства России Михаилу Мишустину. Ну, вот и все встало на свои места. Форумы остаются, например, на следующей неделе «Иннопром». Он тоже не обсуждается. При том она перечислила самые затратные для регионов. Мелкие внутренние и так ничего не стоят. Ну, собрались в каком-то зале, без трансферов и прочего. Почему нет? Чтобы понять, отменят ли форумы, надо посмотреть – как выстроена система организации и финансирования. Там такое количество структур живут только за счет форумов, что в случае отказа от них у нас на рынке труда появится огромное количество людей со странной трудовой книжкой. К слову о самой Валентине Матвиенко, она – частый гость на различных форумах, где говорит о том, насколько они эффективны. Ее комментарии есть в общем доступе, в том числе и по тем, которые она захотела проверить. Копия канала есть в МАХ и еще есть и в Дзен, когда не работает Telegram

Вопрос о том, сколько и где есть бензина – был одним из главных в повестке недели для Кубани. И тут царил хаос. Одни публиковали «есть/нет» бензин без указания адресов; вторые с адресами посты делали, но не уточняли информацию в течение дня; третьи – просто таблички с данными (не самый плохой вариант для районов). И вот Новороссийск дал статистику за неделю: сайт по АЗС 133 000 посещений; чат-бот 34 000 запросов; «горячая линия» 2500 звонков. В городе численность 261 973, а с пригородами 500 тыс. Согласно экспертным оценкам, в России насчитывается около 380-390 водителей на 1000 человек (с учетом всех возрастных групп). Иными словами, спрос на каналы – есть. Сомневаюсь, что чиновники не дадут другим муниципалитетам или регионам настройки бота, карты или примеров, как организована работа. Так почему практика не транслируется по другим МО? Сложно набрать? Номер телефона администрации в общем доступе. Никогда не понимал, когда в регионе практики не расширяются на муниципалитеты. При том в новороссийском боте обновляется информация в течение дня – бензин может закончиться, могут подвезти – ситуация меняется и один пост с утра – не отражает картины. Дважды в этом вчера убедился. И пока остальные говорят, что «все хорошо», в Новороссийске может появится электронная очередь, чтобы люди не стояли и заправки по четыре часа, как в Краснодаре, где (огромное спасибо чиновникам) – наконец-то догадались публиковать адреса заправок. В целом, напрашивается какой-то общий контур или схема для муниципалитетов. Копия канала есть в МАХ и еще есть и в Дзен, когда не работает Telegram

Максимально странное решение по бензину из Сочи «На время сигнала воздушной тревоги все АЗС приостанавливают работу. После отбоя – возобновление через 15–20 минут при отсутствии повторного сигнала», – администрация Сочи. Вот я вчера участвовал в аттракционе под названием: «четыре часа в очереди ради 30 литров АИ-95». Схожие франшизы развлечения расположились по М-4 в сторону Джубги на каждой АЗС, где есть топлива. Слабо верится, что люди из очереди, получив сигнал, куда-то побегут или уедут и потеряют место в пробке за заветными литрами. Как слабо верится, что на каждой АЗС есть убежище, способное вместить, например, 200-300 человек. Даже если очередь небольшая, но в ней много машин, где не один человек. А вот во что точно верится, что за время угрозы, которая может длиться – несколько часов – очередь вырастет в разы. Тут можно даже попытаться гарантировать такой исход. Добавим сюда, что в Сочи в основном туристы, которые представления не имеют об убежищах. И на выходе мы получаем самое странное решение от Сочи. Вчера во время участия в вышеуказанном аттракционе «четыре часа жизни и деньги за 30 литров» также объявлялась угроза, но что-то под Горячим Ключом, например, такого решения не было. Да и по другим городам как-то не встречалось. Выровнять практику в регионе по многим направлениям давно напрашивается. Копия канала есть в МАХ и еще есть и в Дзен, когда не работает Telegram

Солярка – новая нефть и потеря кресел Злые языки поговаривают, что некоторые фермеры решили продать топливо в случае выделения им солярки. Так выгоднее, чем заниматься продукцией. А спрос на солярку достаточно серьезный на черном рынке, цены и спрос – огромны. Иными словами, потеря урожая и продуктовый кризис будет, что с топливом, что без него. Поэтому они ждут засухи, чтобы списать потерю урожая. В любом случае, сельское хозяйство – станет серьезным риском для устойчивости местных чиновников и глав регионов, у которых – KPI перед Кремлем по данному направлению. Получить к концу года еще и продовольственный кризис – недопустимо. Думаю, видео задержания продающих солярку фермеров мы еще увидим. Но это вряд ли поможет, всех не поймают. Копия канала есть в МАХ и еще есть и в Дзен, когда не работает Telegram

Инсайд: сенсации по Telegram не будет Многие обратили внимание на удаленные материалы о том, что в Госдуме просят Минцифры прекратить блокировку иностранных мессенджеров, включая Telegram. Первый пункт. Если разобрать, то «в Госдуме» – это всего лишь несколько депутатов от КПРФ на фоне надвигающейся кампании. Второй пункт. Судьба Telegram предрешена. И суть не только в падении трафика. Когда определенные силы вводят альтернативные KPI, перестраиваются на другие площадки так, чтобы к осени на них закрепиться, то – это не просто так. Третий пункт. С октября площадка Telegram не будет рассматриваться как основная – информация из Москвы. Четвертый пункт. К концу года с «телеги» снимут колеса – информация из Москвы. Пока не понятно с какой формулировкой, но штрафы с определенными акцентами идут по несколько раз месяц в отношении Telegram. Для тех, кто умеет складывать два и два, все понятно. Копия канала есть в МАХ и еще есть и в Дзен, когда не работает Telegram

Риски от бывших Активизировался информационно бывший депутат Госдумы Юрий Напсо, в отношении которого идет проверка по заявлению об изнасиловании. Теперь он говорит о том, что во время допроса якобы пострадала его мать. По пунктам подачи информации. Упор на возраст, работу медицинской сестрой и так далее. Интересно, что разгоняется информация каналами, которые признаны в России иноагентами, а заканчивается все: «На данный момент направлены заявления на имя Генерального прокурора РФ Гуцана А.В. и Председателя Следственного комитета Бастрыкина А.И. Также готовится открытое письмо Президенту России, Уполномоченному по правам человека и в другие государственные структуры». В общем, классика информационной подачи, где не говорится о том, что сам Юрий Напсо все еще за пределами России и не понятно, на какие средства человек существует там так долго. Да и не понятно, что с гражданством. При этом интересно, что сам он там, а семья тут. Мог бы и забрать. В целом для ЛДПР не самый хороший момент. В каждый момент указывается, что Юрий Напсо представлял «оппозиционную партию ЛДПР», дело чуть ли не заказное якобы, а также опять вернемся к обращениям. Все это не может не наложиться и без того тяжелую для партии кампанию. К слову, до сих пор не понятно – а 200 дней отсутствовавший на работе бывший и живущий за пределами России депутат все еще член ЛДПР? Копия канала есть в МАХ и еще есть и в Дзен, когда не работает Telegram

Но есть и хорошие новости. После масштабной реконструкции в Сухуме торжественно открыли легендарную набережную Диоскуров – одно из самых знаковых мест республики, если кто понимает. Первый замруководителя АП Сергей Кириенко и президент Абхазии Бадра Гунба – на месте. К слову, Краснодарский край будет помогать восстанавливать порт, который, как и набережная, не видели нормального обновления десятки лет. А вот туристический поток в республику будет, судя по всему, рекордный. На фоне проблем в Крыму многие поехали или полетели в Абхазию. Кубань, будем реалистами, дороже и есть проблемы с логистикой, даже из-за тех же аэропортов и закрытий. Копия канала есть в МАХ и еще есть и в Дзен, когда не работает Telegram

Вопрос о кейсах и чиновников После вчерашнего скандала и указания на хорошие кейсы и практики – чиновники Краснодара догадались, что стоит публиковать не только количество АЗС, но и – их адреса. Лучше поздно, чем никогда. Вот есть простая логика. Первым, кто столкнулся с топливным кризисом, стал Крым. Почему не посмотреть, как у них идет информирование, распределение по времени на АЗС и прочие штрихи. Они на своем опыте и ошибках уже создали «велосипед», который почему-то решили придумать в соседнем регионе. Я достаточно часто обращаю внимание на регионы ЮФО и СКФО в разрезе каких-то решений или кейсов, а хорошего опыта действительно много. Наверное, стоит ввести хештег #кейс К слову, пригодился в топливный кризис и опыт коронавируса. «Количество рабочих выездов сведено к минимуму, совещания переведены в режим видеосвязи», – глава Кавказского района Юрий Ханин. Тоже вариант – дистанционная работа там, где это возможно. Потому как ситуация не выглядит особо радостной в части перспектив на ближайшие месяца три. И да, по Новороссийску, как и предполагалось, вопрос логистики. В администрации поделились информацией по АЗС Роснефть: Кирилловская промзона: бензин в обед АИ-92 и АИ-95; Верхняя Баканка: ДТ везут, АИ-92 будет после полудня; Цемдолина ул. Золотая рыбка: АИ-95 и АИ-92, ДТ – к полудню; Цемдолина в районе Ленты: АИ-92 и АИ-95 – утром, ДТ – к полудню. Копия канала есть в МАХ и еще есть и в Дзен, когда не работает Telegram

Новороссийск стал первым городом Краснодарского края, где полностью закончился бензин. Заправка по картам – это для обслуживающих предприятий и экстренных служб. И тут стоит обратить внимание на Геленджик, где нет вокзала и туристы едут на поезде до Новороссийска, а затем в соседний город на общественном транспорте. Разгар сезона, тут нужно, конечно же, властям автобусные маршруты сохранить. В Геленджике, схожим по Новороссийску по логистике и рядом по расположению, выглядит так: АИ-100 – на 1 АЗС; АИ-95 – на 3 АЗС; АИ-92 – на 2 АЗС, ДТ – на 2 АЗС. Но ситуация в Новороссийске на день-два, мне кажется. Например, сегодня в Крыму бензин и дизельное топливо можно будет приобрести на 62 АЗС. То есть, запасы на полуострове начинают появляться. При том на заправках в других городах Кубани бензин есть, значит, вопрос логистики. Да и в Крыму сегодня бензин и дизельное топливо можно будет приобрести на 62 АЗС. Копия канала есть в МАХ и еще есть и в Дзен, когда не работает Telegram

Без комментариев: «Уважаемые новороссийцы, на данный момент бензин на автозаправочных станциях отсутствует. Заправка осуществляется только по топливным картам» Копия канала есть в МАХ и еще есть и в Дзен, когда не работает Telegram