Голос УчВЭДа | FORZA

Тем временем, диспетчеризация по-новому фактически действует уже почти 2 месяца, и можно подвести промежуточные итоги не только насчет индивидуальностей в «почерке» разных постов, но и по части вероятности «залёта» на определенную «локацию». Сразу сделаю оговорку, что статистика ограниченная и промежуточная. Более того, неизвестны факторы, влияющие на те или иные товары или ДТ (если они есть). Итак, вероятности за май и большую часть июня вышли примерно такие: 🥇 С рекордными 12-14% идут «ноздря в ноздрю» Московский (10132160) и Центральный (10131010) ЦЭДы. Шансы попасть туда максимальны и практически равны, спишем 1% разницы на статистическую погрешность из-за особенностей выборки данных; 🥈 Примерно по 10% «на брата» пришлось на Владивостокский (10702070), Северо-Западный (10228010) и Сибирский (10620010) ЦЭДы. Им в спину дышит Балтийский (10228020) . 🥉 Относительно редко (4-7%) попадались Уральский (10511010), Приволжский (10418010), Новороссийский (10317120), Калининградский (10229030) и Южный (10323010) ЦЭДы. 🐌 Северо-Кавказский (10805010) не дотянул даже до 3% оформлений. 🤏 Ну и на самом донышке статистики закономерно оказались перепрофилируемый Авиационный пост (который начинает оформлять МПО) и Дальневосточный (10720010). Тенденция укрупнения постов «общего» назначения продолжается – 11 постов оформили порядка 96% оформлений. В целом – заметен логичный и без статистики вывод, что количество оформлений пропорционально доле штатной численности проверяющих на посту к общероссийской. В будущем цифры будут меняться по мере проведения ОШМ. А они продолжаются - так, с 15 июля Московский ЦЭД подчиняется Центральной электронной таможне (код будет 10131020), Владивостокский ЦЭД – Дальневосточной (10720020), Новороссийский ЦЭД – Южной (станет 10323020). Изменятся ли паттерны поведения – покажет время. И как было верно подмечено, скорее всего единообразие подходов к диспетчеризации приведет к одинаковому, зато большущему списку запрашиваемых при проверках документов. Причина понятна – в рамках минимизации собственных рисков прикрыть все чувствительные места исполнителей от обвинений в недосмотре или недостаточном контроле.

ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ. ВЕРОЯТНОСТИ И ИТОГИ.

По итогу мероприятия в ТПП Москвы 18 июня в «сухом остатке» трех с половиной часов выступлений наиболее значимыми оказались следующие моменты: 1. Количество исков по вопросам прав на интеллектуальную собственность в части параллельного импорта за последние годы снизилось; 2. Правообладатели даже по выигранным делам не могут взыскать средства через приставов; 3. Единая база ЕАЭС по вопросам интеллектуальной собственности пока не работает, внутренние границы Союза в этом вопросе относительно прозрачны; 4. Как и в прочих вопросах, при наличии полного пакета документов шансы беды в вопросах ПИ заметно ниже, чем при неполном; 5. Код ТН ВЭД в НПА по вопросам параллельного импорта носит не является столь незыблемым критерием, как должно бы быть; 6. Небольшие партии регуляторам и правообладателем неинтересны, ФТС принимает комплекс мер в основном по заявлением правообладателей при крупных партиях ввоза; 7. Правообладатели, оставшиеся в России вопреки санкциям, попали в уязвимое положение вследствие легализации ПИ; 8. Недостоверное декларирование товарного знака и творческий подход к кодам ТН ВЭД, если он не затрагивает вопросы платежей, нотификаций и технического регулирования на данный момент ненаказуемы. «Понимайте, как хотите»; 9. В сложных ситуациях можно обратиться в «Вестник интеллектуального права». На их запросы госорганы отвечают по существу и в положенные 30 дней.

ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ - ПОЗИЦИЯ И СОВЕТЫ ФТС

ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ: КАК РАБОТАТЬ СЕГОДНЯ? Почти три года прошло с легализации параллельного импорта — а вопросов меньше не стало. Скорее наоборот, добавились новые – к примеру, что означает на практике упоминавшееся в канале майское решение Минпромторга об исключении ряда марок компьютеров и комплектующих из списка? Ушедшие с рынка правообладатели зачастую действуют по принципу «собаки на сене» - продукцию не поставляют, но активно обращаются в российские суды. И таможня нередко идет им навстречу, задерживая товары из реестра ОИС. Мотивация в таких случаях спорная – «Код ТН ВЭД из Приказа Минпромторга 2701 – условие необходимое, но не достаточное». В итоге, вроде бы параллельный импорт разрешен, но беда может прийти в любую минуту. Что делать, если товар застрял на таможне по основаниям, связанным с вопросами ИС и возник риск конфискации/уничтожения товара с двукратным штрафом? Как работает реестр ОИС и можно ли законно ввозить товар, числящийся там без разрешений правообладателей? Как санкции и степень соблюдения их правообладателем влияет на его позиции в суде? 18 июня в Московской Торгово-Промышленной палате по адресу Петровка, 15 с 14:00 по 17:30 будут разбираться проблемные вопросы на эту тему. Присутствовать будет и представитель ФТС – поэтому будет хороший шанс задать вопросы, на которые таможня дискуссии с бизнесом ведет крайне редко. Если вы занимаетесь вопросами параллельного импорта и накопили вопросы к таможенным органам – пишите для участия Марине m.evteeva@mostpp.ru

Большое спасибо Галине за теплые слова! Радостно осознавать, что книга полезна, интересна и читабельна. Это мотивирует на второе издание, улучшенное и дополненное!

Круто, когда профессиональные онлайн-комуникации перерастают в дружеские встречи офлайн. Воспользовалась командировкой в Москву, чтобы наконец-то лично познакомиться с Александром Глебовым и получить «живой» экземпляр его книги, которую мне доверили прочесть ещё до выхода бумажной версии в свет ВЭД объединяет!🤝

Возвращаемся к вопросу Армении, поднятому неделю назад. Россия фактически запрещает ввоз всей подкарантинной продукции из Армении - как для нашего рынка, так и следующей транзитом. Дальнейшие шаги аналогичного плана воспоследуют довольно скоро.

Недавно у Анны случилась драматическая история с хорошим финалом по вопросу ввоза нижнего белья. В результате все поют и пляшут импортер получил товар, а российские женщины – возможность купить что-то красивенькое. Но, к сожалению, так бывает далеко не всегда. Уверен что ситуация, подобна описанной ниже, повторялась неоднократно. Импортер решил привезти бюстгальтеры. А начинать, как водится, надо с оформления сертификата соответствия. Что и было сделано по всем правилам, с ввозом образцов по процедуре 064, с отправкой их в лабораторию посредством транспортной компании. Сертификат благополучно увидел белый свет в конце января. Имея на руках действующую разрешиловку, импортер спокойно дождался производства товара и повез его в Россию. Но вот незадача – прямо перед самым таможенным оформлением решением Росаккредитации от 13 апреля сертификационный орган «Евразия Сертификат» попал в черный список. И вопреки предыдущим решениям, когда приостанавливались все сертификаты с даты решения, в этот раз «заморозили» все документы с датами выпуска от 26 декабря 2025 года. То есть, документы, выдававшиеся 3 с половиной месяца до решения по принципу «заднего числа» разом превратились в тыкву. Импортер имел истинно русский характер и решил сыграть в русскую же рулетку, подав на свой страх и риск ДТ с злополучным сертификатом. Приложил все документы по ввозу образцов, анализу состояния производства, протоколы испытаний. Не помогло. В результате импортер получил эпический набор дорогостоящих приключений: необходимо заказывать (с нуля!) новый сертификат либо (если опять же подвернется удача) подобрать подходящий, переделывать ЧЗ, оплачивать штрафы, простои и перемаркировку на кругленькую сумму. Как видим, объективно вина импортера заключалась в отсутствии дара предвидения будущего на 4 месяца вперед. Ну и, само собой, игнорировании тенденций последних лет в части отношения родного государства к бизнесу. Его пример – другим наука. Как же быть? Варианта по-прежнему 2. 1. Заказывать сертификат в России, невзирая на дороговизну. Риски аннулирования гораздо меньше, покуда идет борьба за возвращение рынка сертификации в родную гавань. 2. В случае решения заказывать в Кыргызстане, следить, чтобы документ выпускал сертификационный орган у которого нет приостановленных в России сертификатов. Росаккредитация «банит» орган не внезапно – должно накопиться три «забракованных» сертификата. Если у органа уже есть три приостановленных документа, а решения Росаккредитации еще нет – то все равно он уже томится в камере смертников, просто патроны палачу не подвезли решение примут «задним числом» с момента третьего выявленного нарушения. Уже в феврале «Евразия Сертификат» имела три нарушения. В общем, разумная предусмотрительность никогда не бывает лишней.

СЕРТИФИКАЦИЯ: КАК НЕ ПОПАСТЬ В ЛОВУШКУ, НЕ БУДУЧИ ЭКСТРАСЕНСОМ