Алексей Суконкин

Бойцы СВО записали обращение к Президенту — просят защитить от несправедливости. Дело хорошее, когда по адресу, однако, защищать предлагают Владимира Николаева, бывшего мэра Владивостока, которого жители города связывают с группировкой «Винни-Пухи» из девяностых. Как ранее установило следствие, Николаев, используя своё положение, становился бенефициаром городского и казённого добра, впоследствии уехав из России, но когда Генпрокуратура через суд вернула «нажитые» активы государству, он вспомнил про фронт… В частности, заруба идёт за санаторий «Амурский залив», он же «Роял Парк» на Седанке. Подавался объект как место поддержки бойцов и их семей. Стал ли санаторий местом массового паломничества бойцов СВО и их родных? – ответ не будет положительным, хотя первоначально, для создания «картинки», некоторым и повезло. И тут Николаев решил прикрыться приморским «Тигром» - добровольческим отрядом, сформированным в бывшей бригаде морской пехоты под патронажем губернатора и краевого правительства, названного именем моего друга, погибшего «Кубинца» - первого командира отряда, вице-губернатора края, Героя России Сергея Ефремова. Однако, бойцы отряда быстро разобрались, куда их втягивает интересант, находящийся в недружественной стране и сразу ответили - гляньте это видео, оно многое разъясняет. Бойцы вещают прямо и искренне: в чужие имущественные разборки впутывать «Тигр» не надо, а за нарушения закона надо отвечать по закону – просто и понятно. Государство сильно, когда крепка армия и закон, а расшатывать их, создавая иллюзию поддержки со стороны фронтовиков - значит играть врагу на руку. Вся эта история про фронт у Николаева только об одном – вернуть активы под свой контроль. Суды, по искам Генпрокуратуры, обратили в доход государства незаконно нажитое имущество почти на 16 млрд рублей, при этом все судебные решения устояли вплоть до кассации – о чём тут можно ещё говорить?   Такой вот у нас «защитник Родины» на удалёнке из недружественной страны.

Командир отдельного штурмового полка* Юрий Гаркавый отстранён от исполнения служебных обязанностей. Следственные органы предполагают, что этот мерзавец организовал в вверенном ему подразделении настоящий конвейер смерти - по его указаниям специальная "зондер-команда", набранная из законченных отморозков, расстреливала военнослужащих, после того, как из них вытрясали все "ликвидные активы", после чего командование полка длительное время получало за убитых зарплаты и иные выплаты, не спеша объявлять их погибшими. Всего, по данным следствия, с начала 2026 года в полку вне боевых условий погибло не менее 26 человек, прослуживших менее месяца. Сколько всего было таких случаев, должно ответить следствие. Кроме того, не останутся без внимания и публичные угрозы командования полка в адрес журналистов, освещавших события, связанные со смертями новобранцев в этом полку. _____________________ * 425-й отдельный штурмовой полк "Скеля" (войсковая часть А4862) Штурмовых войск ВСУ

Почему не Брюссель или Вашингтон, почему не Газа или Киев, почему не Ормузкий или Тайваньский проливы а именно Африка в ближайшее время станет осью, вокруг которой будет вращаться весь мир - в материале колумниста Андрея Роста.

Тут так: убили - и хер с ним. Не убили - тоже плакать не будем😂 https://t.me/rustroyka1945/26275

Интересно то, как был вскрыт этот склад)) Скажем так, по аномальной для обстановки сигнатуре, которая привлекла внимание разведки, а проведение доразведки другими средствами подтвердило зародившуюся уверенность в перспективности данного места для нанесения удара. Не обошлось без нейронки и OSINT. Самым трудным было убедить высшее руководство в достоверности полученных сведений, но и это тоже получилось. В итоге - прекраснейший результат. Командиру разведчиков, инноватору многих новых способов вскрытия обстановки - огромный респект! По информации западных СМИ, на складе, среди прочего "добра", хранились боеприпасы с урановыми сердечниками, что и заставило местные власти срочно начать эвакуацию населения, рекомендовав жителям прилегающих районов "плотно закрыть окна" и "избегать длительного нахождения на улице". Осторожно, на видео присутствует ненормативная лексика)) Подписывайтесь на авторский канал МАХ Книги автора здесь и здесь.

Продолжение интервью с Игорем Елисеевым, юристом Евгения Пригожина. В этой части: - КТО подтолкнул Пригожина к созданию ЧВК Вагнер; - Какие высшие цели были у Евгения Викторовича; - В какой ситуации Пригожин мог бы стать главой государства; - Будет ли справедливость и честность во власти? - Что такое "Президентская бригада"; - Почему Минобороны противилось официальному созданию ЧВК Вагнер; и много других интересных вопросов и ответов. https://t.me/radiorodinafm/218

Бензиновый дефицит — это не только про бензин. Это про попытку раскачать общество через бытовую злость. Мы смотрим на то, что происходит на заправках, и видим очень знакомую механику: там, где раньше работало пять колонок, сейчас открыты две. Формально бензин есть, табло горит, заправка работает, но поток искусственно сужен. Машины стоят, очередь растёт, люди нервничают, начинают звонить знакомым, писать в чаты, снимать видео, ехать заправляться “на всякий случай”. И вот уже дефицит становится не только экономическим, но и психологическим. Очередь — это оружие. Потому что очередь бьёт не по кошельку, а по нервам. Она показывает человеку простую картинку: “система не справляется”. И дальше уже неважно, сколько реально топлива на базе, сколько цистерн в дороге и какой график поставок. Человек видит хвост машин, закрытые колонки и делает вывод: что-то пошло не так. История России такие сценарии уже знает. Февраль 1917 года — это не просто “хлеба не было”. Россия тогда не исчезла как производитель зерна. Проблема была в другом: война, логистика, сбои снабжения, управленческий развал, слухи, недоверие. В Петрограде люди видели очереди за хлебом и понимали это не как технический сбой, а как символ: власть больше не контролирует базовые вещи. Именно с этого начинается разрушение государства — не с лозунгов, а с очереди. Сначала очередь за хлебом. Потом разговоры в очереди. Потом злость. Потом улица. Потом уже политики, агитаторы, радикалы и все остальные, кто приходит на готовое раздражение. В 1990 году была другая история, но механизм тот же: табачный дефицит. Табачные бунты. Москва, Пермь, другие города. Сигареты — вроде не хлеб, без них можно прожить. Но для миллионов людей это была ежедневная привычка, нервная разрядка, элемент быта. И когда сигареты пропали, когда появились талоны, очереди, спекулянты, унижение и ощущение полного бардака — это ударило по психике общества сильнее, чем многие политические заявления. Поздний СССР ломался не только на трибунах. Он ломался в очередях. Очередь за колбасой. Очередь за сигаретами. Очередь за водкой. Очередь за бензином. Очередь как постоянное доказательство того, что государство вроде огромное, армия мощная, ракеты есть, заводы есть — а нормальную жизнь обеспечить не может. Вот почему нынешний бензиновый дефицит нельзя рассматривать просто как “ну, временно не довезли”. Бензин — это нервная система страны. Это не только автомобилисты. Это доставка. Такси. Фуры. Скорая. Сельхозтехника. Уборочная. Малый бизнес. Строители. Регионы. Всё, что движется, завязано на топливо. И если человеку начинают показывать картинку: “бензина нет”, “колонки закрыты”, “очередь на час”, “лучше залей полный бак прямо сейчас”, — дальше включается стадный инстинкт. Даже тот, кому полбака хватило бы на неделю, едет и доливает до полного. Кто-то берёт канистры. Кто-то начинает искать “свою” заправку. Кто-то перепродаёт. Кто-то запускает слухи. Так дефицит сам себя разгоняет. Именно поэтому мы говорим: смотрите не только на наличие бензина, а на управление потоком: Сколько колонок реально работает? Почему часть колонок закрыта? Есть ли лимиты? Кому отпускают без очереди? Как часто приходит бензовоз? Почему на одной заправке пусто, а на другой очередь? Почему табло горит, а колонка не работает? Почему раньше справлялись пять колонок, а теперь оставили две? Это и есть точка, где хозяйственная проблема превращается в социальную технологию. Россию невозможно взломать только снаружи. Её можно пытаться давить санкциями, атаками, войной, информацией, но окончательный взлом всегда пытаются делать изнутри — через недоверие, усталость, раздражение, бытовой хаос и ощущение, что “всё разваливается”. 1917 год — хлеб. 1990 год — табак. Сегодня таким триггером может стать бензин. Не потому что бензин сам по себе важнее всего. А потому что он касается почти каждого. Он сразу виден. Он сразу ощущается. Он сразу создаёт очередь. А очередь — это готовая декорация для паники. Поэтому сейчас главное — не вестись на истерику, но и не делать вид, что ничего не происходит. Нужна холодная голова и жёсткая фиксация фактов: Где закрывают колонки? Где искусственно режут поток? Где создают очереди при наличии топлива? Где независимые АЗС задирают цену? Где местные власти спят? Где сети играют в мутные схемы? Где проблема объективная, а где её усиливают руками? Потому что дефицит — это не всегда когда товара нет. Иногда дефицит — это когда товар есть, но людям специально показывают, что его “почти нет”. А это уже не экономика. Это работа по нервам общества. Третьей революции за 110 лет нам не надо. Пристегните кукухи, осень будет турбулентной. Месть доброй воли

Ка-52 был сбит из ПЗРК крикворуким МОГом БАРСа. Виновный должен сесть, а не съехать на тормозах. И те, кто его «готовил» и выставил на БЗ тоже. @romanav_92

И совсем хорошие новости: ВКС очень удачно отбомбились по детскому саду в Запорожье. Под раздачу попали "дети" из состава одного из отрядов 144-го центра Специальных операций Украины, поселившиеся в этом детском саду. Земля им стекловатой.

Разбираюсь тут с историей ДОСААФ (в начале следующего года этой организации стукнет 100 лет) и тут попадается мне такая запись: 8 мая 1938 года Московский осоавиахимовец Михаил Зюрин установил первый официально признанный международной авиационной федерацией (ФАИ) мировой рекорд советских авиамоделистов. Его модель, снабжённая бензиновым моторчиком, пролетела по прямой 21 км 857 метров. Ну, то есть, механическая часть ударных БпЛА отечественной наукой была отработана ещё 88 лет назад. Мой личный рекорд на фипиви с направленной антенной составляет 16 км 300 метров. То есть, до рекорда 88-летней давности ещё далеко😎